要說最受歡迎的10萬級別的合資緊湊型轎車，很多人想到的就是大眾朗逸，雖然這款車指導價在9.99-15.89萬元，但在2-3萬元的終端優惠下很多人都被它吸引了過去，然而最近很多人都說不建議買這款車，那么下面就來看看不買朗逸的七個理由。

理由一：顏值不夠高

在如今年輕人崛起的時代中，一輛車要想賣得好就必須要有出眾的顏值，但大眾朗逸依舊采用“套娃”的造型設計，不僅外觀有些過于成熟、商務，就連內飾設計也是廉價感滿滿，整車不太符合當今年輕人的審美需求。

理由二：配置比較寒磣

朗逸只在中高配的部分車型上搭載了倒車影像、定速巡航等基礎配置，像無鑰匙進入、無鑰匙啟動系統、自動空調、感應式雨刷只裝配在最頂配車型上，而中低配車型連天窗、液晶儀表、霧燈都沒有配備，這樣的配置很難滿足家庭用戶的用車需求。

理由三：版本配置難選

大眾朗逸分別推出了1.5L和1.4T兩種動力版本車型，選擇1.5L車型的話113匹的最大馬力顯得有些肉，但選1.4T車型的話7擋干式雙離合又有許多小毛病，所以兩種動力版本車型都各有劣勢，很多車主在買車時都陷入了這樣的糾結當中。

理由四：后排空間比較小

作為緊湊型轎車，大眾朗逸的長寬高分別為4670*1806*1474MM，車身軸距為2688MM，這樣的尺寸符合同級別車型應有的水準，但可惜的是朗逸的后排中間地臺存在明顯的凸起，因此當后排滿載的時候中間乘客舒適性大打折扣，車廂的滿載壓抑感也大幅提升。

理由五：小毛病多

根據第三方汽車故障投訴平臺車質網可以了解到，大眾朗逸2021款車型的故障投訴量共有264個，其中典型故障主要為影音系統故障、變速箱異響、車載互聯故障等，而類似的投訴在2019款、2022款車型上均有出現，希望廠家能進一步提升車輛的品質。

理由六：隔音效果差

隔音向來都是汽車領域中的老大難問題，雖然大眾朗逸在低速行駛的時候車廂隔音效果不錯，但車速上去以后就能明顯聽到各種風噪、胎噪和發動機噪音了，如果你對聲音比較敏感的話會比較難受。

理由七：懸架偏硬

大眾朗逸的后懸掛采用的是扭力梁式非獨立懸架，雖然這種懸架成本比較便宜，但懸架的舒適程度卻遠不如獨立懸架，朗逸的底盤比較硬，車輛在過減速帶或者不平整路面的時候整車會產生比較明顯的跳動，車廂內部的晃動感非常強。

以上就是不買大眾朗逸的七大理由了，其實對于年輕人來說朗逸確實不是最合適的選擇，但是買朗逸的人往往都不太在乎車輛的顏值和配置，朗逸車主們要的只是一個比較大的品牌，以及看著比較高級的造型便足夠了。

大眾朗逸屬于什么檔次？

如果從價格上看的話，大眾朗逸只能算是檔次比較低的家用車，畢竟落地不到十萬就能買下它了，這個價格是絕大部分家庭都能承擔得起的。但如果從品牌上看的話，朗逸隸屬于大眾旗下，和一眾國產車相比，朗逸的品牌影響力是占有絕對優勢的，不了解汽車的人看到朗逸可能會覺得它檔次比較高。