上汽大眾朗逸是一款非常熱銷的緊湊型家用轎車，其主要競爭對手包含有豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸以及吉利帝豪等車型。不管銷量表現(xiàn)得如何如何，作為一個(gè)商品必定會(huì)存在優(yōu)缺點(diǎn)，而最終選擇一個(gè)產(chǎn)品時(shí)，必然是認(rèn)可其優(yōu)點(diǎn)，接納其缺點(diǎn)。接下來聊聊上汽大眾朗逸的五個(gè)優(yōu)缺點(diǎn)，先說優(yōu)點(diǎn)：

1、轉(zhuǎn)向邏輯符合預(yù)期。大眾朗逸車型使用電子助力轉(zhuǎn)向，不管是轉(zhuǎn)向阻尼還是回饋力矩都非常合適，并且阻尼和回饋力矩都和行駛速度以及轉(zhuǎn)彎角度線性變化，高速行駛時(shí)的中心感和安定感都能給到駕駛員信心。

2、車廂隔音降噪能力突出。在同級別車型中，朗逸不管是對發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、風(fēng)噪、路噪以及底盤噪音的抑制都做得相當(dāng)?shù)轿唬@也是高級感來源的一部分。在售價(jià)相當(dāng)容易接受的車型中具備這種行駛靜謐性，十分難得，不過，還未達(dá)到越級的存在。

3、懸掛系統(tǒng)調(diào)節(jié)水準(zhǔn)高。坊間經(jīng)常口口相傳德系車具有高級感，而這種高級感往往是由底盤系統(tǒng)呈現(xiàn)的，大眾朗逸在緊湊型轎車級別來講，總體上底盤高級感是比較領(lǐng)先的。不管大小震動(dòng)，都能一次性吸收，不會(huì)有明顯而多余的次級顫動(dòng)，高速行駛時(shí)也非常穩(wěn)定。

4、車廂座椅空間感顯得敞亮。相比舊款朗逸，從名字上面也能察覺到大眾朗逸在尺寸上的變化，現(xiàn)款命名為朗逸PLUS，顧名思義是尺寸更大。朗逸PLUS長寬高分別是4678mmx1806mmx1474mm，不管是前排還是后排的乘坐空間表現(xiàn)都非常好。

5、使用成本相對低廉。朗逸提供三套動(dòng)力總成，有1.5L自然吸氣、1.2T渦輪增壓和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，NEDC綜合油耗都在6L/100km水平上，實(shí)際使用的綜合油耗也是大概在6.5L/100km，對于單內(nèi)燃機(jī)車型來講，這個(gè)油耗表現(xiàn)比較優(yōu)秀。

再說說大眾朗逸的五大缺點(diǎn)：

1、動(dòng)力性孱弱。特別是搭載1.5L四缸自然吸氣引擎的車型，朗逸1.5動(dòng)力肉到什么程度呢？甚至在滿員狀態(tài)下高速行駛的能力都非常有限，更別提城區(qū)里面的上橋爬坡工況，非常掙扎且吃力，超車過程需要和對向來車預(yù)留很長的距離，否則如同將車輛扔進(jìn)危險(xiǎn)里。不過，日常平緩道路行駛動(dòng)力性是能夠滿足。

2、雙離合變速器存在頓挫現(xiàn)象。部分朗逸車型匹配一款七速干式雙離合器變速器，這款變速器在低速走走停停工況，以及在急加速或急減速時(shí)會(huì)有明顯的頓挫和闖動(dòng)。變速箱的這種不暢順會(huì)大大降低駕乘體驗(yàn)的感受。

3、外觀設(shè)計(jì)比較老氣。朗逸的車身造型采用了大眾家族式設(shè)計(jì)語言，整車給人一種成熟、商務(wù)的視覺感受，這樣的造型比較符合年紀(jì)稍大的父輩們的審美，對于年輕人來說朗逸的造型還是有些油膩的，開這樣的車出門和年輕人的氣質(zhì)并不相符。

4、新車存在明顯的異味。朗逸車內(nèi)采用了大面積硬塑料材質(zhì)，所以新車剛落地的時(shí)候車廂內(nèi)充斥著濃郁的塑膠味，外加一些廉價(jià)皮革的味道，夏天提車的時(shí)候臭味可以說是撲鼻而來，如果沒有及時(shí)對車輛進(jìn)行散味處理的話，對家里的孕婦、小孩來說都是非常不友好的。

5、內(nèi)飾做工用料有待改善。緊湊型轎車這個(gè)級別競爭十分激烈，特別是后來者想要爭取市場認(rèn)可，往往會(huì)拿出許多越級存在的材質(zhì)甚至配置。而作為這個(gè)級別的常青藤大眾朗逸似乎在這點(diǎn)上得過且過，不管是用料還是功能的搭配，顯得斤斤計(jì)較。

總結(jié)：上汽大眾朗逸由于進(jìn)入該市場時(shí)間久遠(yuǎn)，形成非常強(qiáng)烈的品牌優(yōu)勢以及車型流通度，此時(shí)此刻不管其客觀產(chǎn)品力表現(xiàn)如何都會(huì)出色的銷售成績。在如此激烈緊湊型家用車市場，朗逸也一直在進(jìn)步改善以適應(yīng)新的競爭，不過仍未達(dá)到真正的居安思危、未雨綢繆。作為消費(fèi)者希望車型們努力競爭，使得用更少的成本擁有更好的產(chǎn)品。