7檔濕式雙離合器變速箱不是手動(dòng)擋，所有的雙離合器變速箱都是自動(dòng)擋變速箱。從目前汽車銷售市場(chǎng)變速器種類來(lái)看，主流搭載的變速器有傳統(tǒng)自動(dòng)擋變速器AT、雙離合器自動(dòng)擋變速器DCT、無(wú)級(jí)變速變速器CVT和手動(dòng)變速器MT四種。雙離合器自動(dòng)擋變速器DCT按冷卻方式分類有干式雙離合器變速箱和濕式雙離合器變速箱。

干式雙離合器與濕式雙離合器沒(méi)有本質(zhì)上的不同，兩者唯一的區(qū)別是對(duì)離合器摩擦片的冷卻方式不同。干式離合器的摩擦片沒(méi)有密封油槽，需要通過(guò)風(fēng)冷散熱；濕式離合器的離合器片浸泡在一個(gè)密閉的油槽中，通過(guò)變速器油來(lái)吸收離合器片熱量。

關(guān)于濕式雙離合器變速箱的優(yōu)點(diǎn)：

1、雙離合器變速箱動(dòng)力傳遞效率高。至少在變速器層面上能夠提高車輛的經(jīng)濟(jì)性能。

2、雙離合器變速箱動(dòng)力傳遞不會(huì)有中斷，在加速過(guò)程中能夠提供持續(xù)的動(dòng)力輸出。

關(guān)于濕式雙離合器變速箱的缺點(diǎn)：

1、雙離合器變速箱沒(méi)有液力變矩器，動(dòng)力傳遞依靠離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪摩擦實(shí)現(xiàn)，換擋沖擊感十分明顯并且無(wú)法承受過(guò)大的扭矩。

2、雙離合器變速箱機(jī)體體積大并且檔位有限，傳動(dòng)自動(dòng)變速箱有行星齒輪，容易調(diào)教出很多個(gè)速比，檔位多的同時(shí)體積還比雙離合器變速器小。