車主如果遇到方向盤打死就出現咯噔咯噔響的情況，就要注意了。因為這個響聲是跟液壓助力系統的工作過程有關。要是車主將方向盤給打死，助力泵的壓力會在瞬間提高很多，就會出現過載現象。那樣助力泵的內部會產生應力，但是應力沒有辦法釋放出來，就會對轉向機的膠套以及儲油罐的油封進行沖擊，久了之后就會使得油管出現滲油和膠套老化現象。嚴重的時候還會出現助力泵損壞。

轉彎起步時前輪咯噔響怎么辦

轉彎起步的時候，前輪出現咯噔響就有可能是轉向機的配合齒輪之間的間隙較大而導致的咯噔響聲，也有可能是前輪軸承潤滑不足或者出現損壞造成的。車主遇到這樣的情況需要及時到4s店或者維修店找專業人員進行檢測并維修。

由于前輪軸承是屬于不可修復的部件，并且作為車身質量的核心，還為輪胎提供旋轉能力，如果出現問題，多好的輪胎也承受不住長期磨損。如果是軸承壞了，只需要更換即可。

轉彎起步時的咯噔響還會跟日常保養有關系。日常保養能夠保持車輛的正常工作的狀況，如果日常保養稍不注意，就會對車輛造成不必要的損害，對行車的安全性大大降低。