油門叫做加速踏板或者油門踏板，踩下油門以后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)快速上升，不過油門并不是直接控制噴油量的，而是來控制節(jié)氣門的開度的。當(dāng)車主踩下油門以后，節(jié)氣門的開度會(huì)變大，使發(fā)動(dòng)機(jī)里邊的空氣量有所增加，這樣就會(huì)使噴油系統(tǒng)噴油，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速得到提升，從而使車子更快。

汽車的油門踏板基本上都是采用鋁合金設(shè)計(jì)的，在增加油門踏板以后可以很大程度上增大上下縱向踏板面的接觸面積。氣節(jié)門在唱時(shí)間使用的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)了積碳的情況，這個(gè)時(shí)候就需要將節(jié)氣門進(jìn)行清洗。

制動(dòng)踏板使用要領(lǐng)

1、緩慢制動(dòng)

在踩下離合器的同時(shí)慢慢的松開油門，將要使變速桿推到低速的檔位，隨后將離合器抬起，迅速的將腳轉(zhuǎn)移到制動(dòng)踏板上，然后根據(jù)車子的具體情況來踩制動(dòng)踏板。

2、緊急制動(dòng)

緊急制動(dòng)有可以分為低速行駛中的緊急制動(dòng)和高速行駛中的緊急制動(dòng)，在低速行駛的時(shí)候，需要雙手握住方向盤，快速的踩下離合器的踏步，然后幾乎在同步的踩下制動(dòng)器，這時(shí)候要記住一腳踩死，可以使車輛快速的挺住。

高速的情況下緊急制動(dòng)，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候車子的速度很快，慣性非常大，為了使車子快速的停下，要將車子的制動(dòng)踏板踩下，在車子抱死前再將離合器踏板踩下，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)速將車速降下來。