對于自動擋車型來說，只會存在兩個踏板，其中左邊代表剎車踏板，右邊就是油門踏板。需要注意的就是剎車和油門踏板，只可以使用右腳進行控制的。跟手動擋車型進行對比，自動擋車型完全都是自動更換擋位的，無需采用人為的方式去操作，因此自動擋車型就只有油門和剎車，并沒有設立離合器。

如果是手動擋車型，總共有三個踏板，分別是離合器、剎車、油門。正常情況下都是按照從左到右的順序，最左邊是離合器，中間是剎車，最右邊是油門。在行駛車輛期間，基本上都是使用左腳控制離合器，用右腳去控制剎車和油門。

駕駛車輛的過程中，需要提前做好剎車的預估工作，對制動距離進行合理控制。一般都是提前踩剎車踏板，切記不要急剎車。而且剎車的靈敏度很高，在剎車的過程中只需要均勻用力去踩即可，不要直接把剎車踩到底，否則很容易對車輛帶來很大的沖擊力。

另外在踩油門的過程中也需要特別注意，不能一直踩著油門不動的，這樣就算直接把油門踩到最底，也不能讓汽車速度快速提升起來。因此想要對車輛提速，最好采用輕收油門的方式，等到擋位提升上去后，再去踩下油門，從而讓車速更好提升起來。