長安UNI-V是一款非常動感個性的自主品牌緊湊型轎車，目前能夠提供消費者選擇的動力系統包含1.5T四缸渦輪增壓發動機以及2.0T四缸渦輪增壓發動機兩款發動機，特別值得說一下的是其2.0T版本，售價不到15萬元卻能擁有同級最強動力。究竟長安UNI-V怎么樣？值不值得購買？

至于值不值得購買主要看預算以及需求，小編將長安uni-v的主要優缺點總結出來，小伙伴自行判斷要不要買它。先說優點：

1、動力性能強勁。我們測試車型版本是1.5T四缸渦輪增壓發動機+7速濕式雙離合器變速箱，在地面溫度25℃環境下，測得最好加速成績是7.12秒，非常出色的成績，2.0T版本將更加爆炸。

2、絕對制動力優異。同樣在地面25℃環境中測試，從100KM/h剎停的距離是35.16米，并且多次測試中并沒有出現明顯的熱衰減情況，這個成績在同級別中相當不錯。

3、操控性出色。懸掛系統在僅限狀態下的可控性表現比較出色，整車側傾幅度保持在合理范圍，車頭的指向性很快速。而車尾跟隨性也很靈活，甚至在一定狀態下出現可控的滑動感，底盤沒有表現得過于死板，整體溝通感令人滿意。

4、轉向系統靈活。雖然轉向比整體偏大，但是車頭的轉向動作反應比較積極，而且車頭的動作比較直接，這與前頂吧的裝配有很大關系，提供非常出色的整體性反饋。

以上是長安UNI-V在動態方面的突出優點，關于靜態外觀內飾設計語言方面的好壞，感興趣的小伙伴可以到長安品牌線下經銷商觀摩。接下來聊聊長安UNI-V的主要缺點：

1、空間較小。身高181CM的體驗者，主駕座椅調到最低，靠背角度調到合適位置后，頭部空間富余僅有兩指，來到后排，同樣的體驗者坐好后，其頭部和腿部空間分別是2指和4指，總體上空間不算寬大。

2、變速箱響應略慢。這個問題出在1.5T車型上，激烈駕駛時，所搭載的雙離合器變速箱換擋速度是較慢的，會讓動力在短暫遲滯后再輸出的延遲感。

3、大震動過濾太硬。激烈駕駛時懸掛硬中有韌，過彎時能撐得住車身，并且側傾也沒有那么明顯。當遇到大顛簸時它的韌勁也會讓人覺得震動過濾不夠徹底，甚至速度快一些的時候有拋跳感。

4、車廂整體噪音略微明顯。長安UNI-V總體上還是一臺需要帶在家人出行的轎車，安靜維度同樣重要，但其實際表現不夠好，發動機和排氣的聲音比較大，速度超過60KM/h后胎噪也慢慢進入車內，特別是后排會更加明顯。

以上就是長安UNI-V產品力層面主要的優缺點，如果你是一名剛畢業出來社會，需要一臺動感個性且動力強勁的緊湊型轎車，那么長安UNI-V會是不錯的選擇，小編也更加推薦2.0T版本。但如果你是一位家長，平時主要上下班或者家庭出行使用，對于舒適性以及空間要求比較高，顯然長安UNI-V不太適合你。

上述就是小編關于長安UNI-V值不值得購買的觀點，希望能對小伙伴們有幫助。