在日常生活中，許多司機(jī)在行駛到交通十字路口的時(shí)候，肯定會(huì)按照交通信號(hào)燈的指引進(jìn)行行車，只不過有些車主在行車的過程中沒有留意交通信號(hào)燈的變換。就會(huì)出現(xiàn)在黃燈的過程中行駛，只不過行駛在一半的時(shí)候，車輛過線一半的情況下，黃燈變成了紅燈。

對(duì)于這種情況下，雖然沒有闖黃燈的處罰，但是會(huì)有闖紅燈的嫌疑。所以在正常的情況下，就是黃燈亮起的時(shí)候已經(jīng)越過停止線的車輛，那么完全可以繼續(xù)通行，但是紅燈亮起的時(shí)候就是代表車輛禁止通行，這時(shí)候車主要做的就是在紅燈的亮的時(shí)候立即剎車。

畢竟如果加油門駛過路口的話，那么很有可能會(huì)被電子眼拍照被判定為闖紅燈的違章行為。一旦被判定為闖紅燈，那么肯定會(huì)受到相應(yīng)的處罰。但是目前為止，對(duì)于闖紅燈來講，電子眼基本上需要拍攝三個(gè)照片。第1張照片是車輛前輪，通過地面感應(yīng)線的時(shí)候；第2張則是車輛后輪通過地面感應(yīng)線的時(shí)候；第3張照片就是整個(gè)車通過了停止線到對(duì)面地上的感應(yīng)線的照片。

只要被拍攝到這三張照片，那么肯定就會(huì)被判定為是闖紅燈的行為，因此就要受到相應(yīng)的處罰。所以總的來說，如果是前輪行駛的時(shí)候是黃燈，但是后輪要再過的時(shí)候就變成紅燈，這種情況下應(yīng)當(dāng)立即停車而不是向前行駛，因?yàn)橹灰辉傧蚯靶旭偩筒粫?huì)被判定為闖紅燈。