想知道節溫器是不是壞了其實很簡單，當汽車發動機預熱時間比平時慢，同時感覺汽車動力明顯不足的時候，可以通過檢查風扇有沒有正常工作。要是風扇正常工作，而且發動機溫度偏高，水箱里的冷卻液溫度卻不是很高的話，用手輕輕觸摸一下散熱器。如果不感覺燙手，那基本就證明節溫器損壞了。

節溫器損壞后的具體癥狀如下：

1、啟動發動機，找到冷卻水箱，并把上面的蓋子打開，檢查一下水箱里的水狀態，當冷卻水沒有出現水流的情況，那就代表節溫器損壞。

2、啟動發動機大概3分鐘時間，用手觸摸散熱器上下水管溫度，要是上管和下管溫度有溫差，那就代表節溫器無故障。如果說發動機水溫在90℃，但上下管溫度都是涼的，那就代表節溫器損壞了。

汽車節溫器損壞后，需要第一時間進行維修，不然就會嚴重影響發動機的使用壽命。節溫器要是處于大循環關閉狀態，那大循環不能重新啟動，冷卻液無法對發動機散熱，這就會導致發動機溫度比較高。如果節溫器大循環是開啟狀態，那冷卻液會持續進到水箱散熱器里，發動機溫度就不能達到正常的使用溫度，汽車就無法正常行駛，所以要及時檢修才行。