節(jié)溫器和水泵壞了最主要的區(qū)別就是能不能進(jìn)行循環(huán)。節(jié)溫器如果壞了的話，會導(dǎo)致汽車的冷卻液沒辦法在大循環(huán)和小循環(huán)之間切換，小循環(huán)是在剛啟動的時(shí)候，大循環(huán)是在發(fā)動機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)候。而水泵如果壞了的話，會導(dǎo)致汽車的冷卻液不能直接循環(huán)，不管是大循環(huán)還是小循環(huán)都沒辦法循環(huán)了。

節(jié)溫器壞了

汽車節(jié)溫器如果壞了，沒辦法在大循環(huán)和小循環(huán)之間進(jìn)行切換。小循環(huán)是指發(fā)動機(jī)剛啟動的時(shí)候，冷卻液不會通過散熱器水箱散熱，這樣可以幫助發(fā)動機(jī)快速升溫。而溫度升高到一定程度的時(shí)候，應(yīng)該切換成大循環(huán)，大循環(huán)是通過散熱水箱散熱的。如果壞了的話，沒辦法切換成大循環(huán)，發(fā)動機(jī)的溫度就會一直高溫。

水泵壞了的情況

水泵如果壞了的話，不管是大循環(huán)還是小循環(huán)都沒辦法進(jìn)行。因?yàn)楦揪蜎]辦法輸出冷卻液，雖然也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱。

如果汽車在行駛過程中，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的溫度比較高，這時(shí)候不管是因?yàn)樗眠€是因?yàn)楣?jié)溫器的問題，我們都應(yīng)該立刻停車熄火，并且要打開發(fā)動機(jī)的蓋子進(jìn)行降溫。如果一直讓發(fā)動機(jī)保持在高溫行駛的話，很容易出現(xiàn)拉缸的情況，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)壽命降低。