汽車線束能夠將不同的電器連接在一起，電器系統中傳遞交換電源信號和數據信號是通過線束來完成的，線束不單只一個導線，是將同一路徑的導線用上絕緣的材料給包扎起來，是一整束的導線，比較好的絕緣材料是薄聚氯乙烯。

汽車線束的分類

1、發動機線束，分布在發動機上，這個線束是用來連接發動機上的傳感器和執行器，發動機的周圍都被線束圍繞著；

2、儀表盤線束，儀表盤線束的開端需要和車身的線束連接在一起，然后沿著儀表盤上的電器，電器有點煙器、空調開關燈；

3、車身線束，車身線束的開頭是從主駕駛位置的左側開始，然后沿著地板開始，會連接到油箱蓋傳感器和后尾燈；

4、門線束，將門內板上的電器連接起來，比較常見到的電器有揚聲器、中控鎖和車窗的升降器。

發動機是車輛的心臟，線束就是車輛的神經網絡系統，該系統能夠傳遞電器零件之前的信息。汽車線束的組成部件是比較多的，占比最大的是線纜，依次是連接器、端子、塑料件、膠帶和控制盒。

汽車線束常用的材料有線材、護套、端子、扎帶、管材和膠帶，膠帶共有三種類型，分別是PVC膠帶、絨布膠帶和布基膠帶，PVC膠帶會比較便宜一些，但降噪性不好，絨布膠帶和布基膠帶都比較貴，有著較好的耐磨性和耐高溫性，但是阻燃性不好。