bz4x是廣汽豐田旗下的一款中型純電動suv，由于豐田的純電動汽車比較晚加入“戰(zhàn)局”，因此它的知名度相較于一些自主品牌來說并不算高，下面車主指南就帶大家從廣汽豐田bz4x的優(yōu)缺點來分析一下。

廣汽豐田bZ4X長續(xù)航Pro款的外觀設計非常出色。其流線型的設計語言和簡潔流暢的車身線條展現(xiàn)出了十足的動感，同時車身長度較長帶來了極具震撼的視覺效果。此外，獨特的LED前大燈和鷹眼式尾燈讓該車在識別度上大幅提高，進一步凸顯其優(yōu)異的外觀設計。

廣汽豐田bZ4X配備了一系列出色的輔助操控配置，車輛前后雷達、360度全景影像和全速自適應巡航等功能有助于提高駕駛安全性，另外，具備自動駐車和上坡輔助等功能，輕松處理繁瑣的停車情況，智能互聯(lián)方面，該車型配備有GPS導航系統(tǒng)、道路救援服務、車聯(lián)網和OTA升級功能，以及面部識別等功能，提供更加便捷的駕駛體驗。

廣汽豐田bZ4X 2022款 長續(xù)航Pro在底盤方面表現(xiàn)優(yōu)秀，前置前驅的驅動方式讓車輛具備優(yōu)秀的操控性和轉向穩(wěn)定性，麥弗遜式獨立懸掛的前懸掛形式和雙叉臂式獨立懸掛的后懸掛形式，使車輛在行駛時能夠充分吸收道路顛簸和震動，提高了行駛的舒適性和穩(wěn)定性，電動助力的轉向類型讓駕駛員在轉向時更加輕松靈活，整個駕駛過程更加便捷和愉悅。

廣汽豐田bZ4X的內飾設計相對簡約大方，并配置了不少智能化科技，但在空調面板的布局設計上存在視線受阻的問題，可能對駕駛者的安全性造成影響。此外，在一些細節(jié)方面，如做工等方面與其他品牌相比還有較大差距。

廣汽豐田bZ4X在動力方面存在劣勢，主要體現(xiàn)在其電動機總功率和總扭矩不足以應對極端情況，雖然150kW的總功率和266.3N·m的總扭矩能夠支撐日常使用，但在高強度、超長路程等極端情況下可能顯得無力，此外，慢充需要7個小時的充電時間也是一個缺點，這可能會耗費用戶大量的時間。

以上就是廣汽豐田bz4x大眾比較在意的幾個部分的優(yōu)缺點，整體來看雖然它有缺點，但是都是些無傷大雅的小毛病，而且它的優(yōu)點足以來掩蓋住部分的缺點，因此如果你能接受它的小缺點，那么廣汽豐田bz4x還是比較值得購買的。（撰文/車主指南）