昂克賽拉是馬自達(dá)旗下的一款緊湊型轎車，它是早期馬3的續(xù)作，因此是馬自達(dá)緊湊型市場的扛把子，但是銷量方面一直都處于“不咸不淡”的狀態(tài)，下面車主指南就帶大家來看一下買昂克賽拉的十大忠告。

1、馬自達(dá)3 昂克賽拉車型的缺陷主要體現(xiàn)在動(dòng)力方面，雖然搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但參數(shù)158馬力有些保守，導(dǎo)致在1擋時(shí)缺乏爆發(fā)力，在中高轉(zhuǎn)速下也沒有明顯的推背感。

2、低扭轉(zhuǎn)速的表現(xiàn)明顯被對(duì)手如本田L15B和大眾EA211拉開差距，使人難以忍受。

3、雖然80km/h內(nèi)的中段加速仍能維持，但超過80km/h后馬自達(dá)3再一次“泄氣”，其加速力大幅下降，這些問題在駕駛者追求更刺激的駕駛體驗(yàn)時(shí)尤為遺憾。

4、馬自達(dá)3 昂克賽拉汽車的駕駛中，面對(duì)較大顛簸時(shí)會(huì)有尾部跳動(dòng)較大的問題，這對(duì)舒適性造成一定影響。

5、與老款相比，它的指向沒有老款那么敏銳，路感回饋也被減弱了一些，可能更適合家用通勤而非運(yùn)動(dòng)駕駛。

6、馬自達(dá)3 昂克賽拉汽車的空間劣勢(shì)顯而易見，特別是在后排乘坐空間方面，只能說“夠用”，并未突出表現(xiàn)。

7、此外，僅有一個(gè)中央出風(fēng)口，加上不帶外接電源插口，使得空調(diào)、充電等方面功能不夠豐富，也不能滿足所有使用需求。

8、對(duì)于身高較高的乘客，在前排調(diào)整好坐姿后，頭部只有四指余量，略顯擁擠。而后排中間座位也存在一些問題，地板隆起且不適合坐人。

9、昂克賽拉在冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)比較大，不少車主“親切”的形容它啟動(dòng)時(shí)像拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。

10、昂克賽拉在配置方面還是比較差強(qiáng)人意的，都這個(gè)價(jià)位了很多配置還是沒有給到你，相較于同級(jí)別的自主品牌車型簡直就是天差地別的存在。

以上便是車主指南對(duì)于昂克賽拉這款車總結(jié)出來的十大忠告，雖然有缺點(diǎn)，但是我認(rèn)為都是些無傷大雅的小毛病，如果你真的喜歡它，不妨前往附近的4S店親自試駕一番，試駕過后或許你心中就會(huì)有答案了。（撰文/車主指南）