由別克打造的車型眾多，GL8可謂是其品牌符號，而與其同系列的小弟GL6，雖然也曾經引起人們的關注，但并未像GL8一樣在市場上大獲成功，究其原因，“GL6為什么不建議買”呢？下面車主指南就帶大家來深究一下。

別克GL6汽車的內飾雖然采用了三幅式方向盤，讓整體造型更顯運動感，但是相比之下配備的功能還有待提高。全系僅提供兩向調節的功能，這點相對來說有些遺憾，可能會影響一些消費者的選擇。

別克GL6汽車存在動力方面的缺陷，其中一個缸的缺失導致其在起步和急加速時都沒有明顯的抖動感覺，然而，這一缺陷也導致該車在低于40km/h的速度下收油再給油時，變速箱會出現一下較為明顯的闖動感，給駕乘體驗帶來一定不便。

別克GL6的一些駕駛感受劣勢，首先，當在快速通過匝道時，車身的側傾幅度較大，這可能是由于它沒有使用防傾桿所致，其次，當進行急加速時，三缸發動機的噪音會比較明顯，給人留下不太好聽的印象；

不過，除此之外，這輛汽車在胎噪和風噪方面的抑制都表現得還不錯，此外，轉向助力系統雖然帶有電子味，但能以個較為輕松的方式去駕駛，并且隨速調節的比例和手感都恰到好處。

優點是別克GL6的外觀設計高度“均衡”，展現了別克設計師獨到的眼光，其家族式前臉，雖不具有顯著的視覺沖擊力，但能讓旁觀者感到平淡的安心，放在昂科威S上，卻展現出其運動之美，這種“均衡”體現在整車比例、流線和細節處理上。

別克GL6汽車的空間表現十分出色，對于身高175cm的人來說，將第二排座椅移至最后可以獲得不錯的空間體驗，即便坐進第三排，頭部空間依然寬敞，腿部也能得到剛好滿足的使用。盡管承托略顯不足，但總體而言仍非常舒適；

同時，當您需要更大的空間時，只需將后兩排座椅全部放倒，就能得到一個寬敞的地臺放置行李，并且相比同售價的SUV，空間表現更為出色。

別克GL6是一款備受矚目的MPV，因其乘坐空間、儲物空間和乘坐舒適性等方面與別克品牌一貫的高水平相得益彰，盡管車內靜謐性還有提升的空間，但總體給我的印象是非常不錯，此外，1.3L渦輪增壓發動機表現中規中矩，符合該車家用MPV的定位。（撰文/車主指南）