漢買了后悔死了?比亞迪漢的優缺點
漢車購買后悔?小編發現有的網友如是說,那么今天就讓我們先來談談比亞迪漢EV 2023款 冠軍版 715KM旗艦型,以此來看看其真正的優缺點表現如何,為什么會導致有的網友表示后悔。
首先表示后悔的網友指出,漢這款車的外觀劣勢包括以下幾點:
1、車頭造型過于扁平,缺乏動感,給人一種稍顯平庸的感覺;
2、隱藏的門把手設計讓整個車身顯得單調而缺乏裝飾性,不能很好地突出車輛的品牌特色;
3、車側鍍鉻條上刻字的位置偏高,導致篆書的“漢”字不夠突出,沒有很好地展現出品牌的獨特性。
其次就是它的中控臺雖然配備了15.6英寸的中央屏幕和一些便利的功能,但皮質包裹裝配不夠精細,存在細節上的瑕疵,這可能會影響整體的質感和品質。另外,座椅只提供加熱功能,缺乏通風和按摩功能,這在豪華車市場上可能不能完全滿足消費者對座椅駕駛舒適性的高要求。
最后就是動力和續航方面存在的一些劣勢如下:
1、它的充電時間相對較長,需要12.2小時進行慢充,0.5小時進行快充,這在如今快節奏的生活中可能有些拖延感;
2、盡管工信部公布的純電續航里程高達715公里,但實際使用中可能會受到路況和駕駛習慣等因素的影響,導致續航表現低于預期;
3、官方公布的百公里加速時間為7.9秒,與同級別的競品車型相比稍顯緩慢,同時最高車速也未能達到行業領先水平。
但據小編了解,這款車在動力方面也有很多優勢,比如該車的最高時速可達185km/h,具有出色的運動性能。而在充電方面,它的充電接口設計是比較合理的,快充接口位于右側油箱位,慢充接口也同樣位于右側油箱位,可以方便我們操作。
此外在底盤懸掛方面,漢也有著不錯的駕駛感受優勢。它采用前置前驅的驅動方式,這種配置可以提供良好的操控性能和穩定性。同時,前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛則采用多連桿式獨立懸掛,這種組合能夠有效地平衡舒適性和操控性。
內部空間方面,駕駛位置上方空間大約有一拳三指的剩余空間,橫向空間也相對寬敞。后排乘客則享有兩拳半的腿部空間,讓乘坐更加自在。而且座椅坐墊寬大厚實,并使用了大量軟性材質填充,提供了良好的承托力,使肩部和腿部得到舒適支撐。
總結:比亞迪漢在日常出行中的經濟性相當出眾,舒適的內飾布局以及高效節能的特點,為用戶提供了一款理想的出行選擇。雖然還存在著一些讓人覺得不足的地方,但是整體確實是一款非常值得我們了解的車型產品。
- 比亞迪漢DM-i作為漢家族的核心車型,注重提供卓越的節能性能。不僅在外觀、內飾、空間和操控方面獨樹一幟,而且在科技配置上也是光芒...[詳細]
- 作為目前新能源車的領先企業之一,比亞迪為消費者提供多款新能源車型,其中漢EV備受矚目。那么比亞迪漢怎么樣?它的真實口碑又如何...[詳細]
- 說到比亞迪漢這款車型產品,在外觀、內飾、空間、操控以及科技配置等方面,其實它都表現出色。然而與此同時,漢dmi也不可避免的存在...[詳細]
- 對于漢DM-i這款備受矚目的比亞迪漢家族成員,傳言紛紛,有人說它是心動不如行動的購買之選,而有人則表示后悔購買。那么今天,針對這...[詳細]
- 漢車購買后悔?小編發現有的網友如是說,那么今天就讓我們先來談談比亞迪漢EV 2023款 冠軍版 715KM旗艦型,以此來看看其真正的優缺點表...[詳細]
- 漢DM-i,作為比亞迪漢家族中的重要成員,以極致節能為主打,給人留下了深刻的印象。從外觀到內飾,從空間到操控,再到科技配置,它都...[詳細]
- 不難發現,在汽車行業新能源化的進程中誕生了不少品牌,其中比亞迪更是成為了領頭羊之一。而最近小編發現,有的網友表示購買了漢...[詳細]
- 【車主指南 新車動態】近期,小編從相關渠道獲取到了疑似新款比亞迪漢的路試諜照圖,新車將采用長軸短懸的車身比例,與現款車型相比...[詳細]
- 近日,車主指南通過《無敵電動網》獲悉,2023款比亞迪漢EV已經正式上市,新車推出全新冠軍版車型,起步價比老款車型更便宜,售價在...[詳細]
- 根據比亞迪漢的保修手冊,這款車的質保分為營運車和非營運車兩種情況,其中非營運的比亞迪漢電池電芯是終身質保的,電芯以外的元器...[詳細]
- 比亞迪漢EV跑長途1500公里很顯然是假的,什么續航1600公里也不靠譜。燃油車我們說速度越快油耗越低,相應的一箱油續航就越高;而純電車...[詳細]
- 【車主指南 新車動態】2022年4月10日,2022款比亞迪漢系列正式上市 ,包含了EV版、DM-i版、DM-p版,一共有九款車型可以選擇,官方指導價為...[詳細]
- 二手車數量與新車銷量是有一定關系的,新車賣得越多二手車自然也就越多,所以比亞迪漢dm二手車多是正常現象。很多人會覺得比亞迪漢...[詳細]
- 刀片電池實際上就是每個電池單體是長條形的動力電池,相較于傳統動力電池單體的那種盒子一樣的立方體,刀片電池單體形狀長而薄,看...[詳細]