作為一款首發亮相的中大型五座SUV，攬巡以其出色競爭力吸引了我的目光。畢竟，在這個價位區間內，大五座SUV的選擇并不多見。那么攬巡的質量是否真的很差呢？接下來我們就詳細了解一下其車主真實口碑，從而一探究竟吧！

首先是在動力性能上，攬巡存在幾個短板，如下：

1、盡管配備2.0T發動機，但初始和次級配置的功率偏低，最大僅達到186馬力和320牛·米扭矩，無法很好地滿足駕駛者對動力的極致追求；

2、實際體驗中，可能會感覺駕駛有些乏力，它的加速和行駛效果還有提升的空間。

在駕駛感受方面，攬巡雖有優秀的濾震性能，但也存在一些不足之處，如下：

1、懸掛調校和轉向反應的表現。盡管該款車使用了前麥弗遜+后多連桿的懸架組合以增進舒適度，但在曲線行駛時，它的車身重心易產生偏移，可能降低行駛的穩定性；

2、轉向反應也相對遲鈍，較大程度上影響了駕駛的精準度和靈敏性。

但是攬巡的外觀實在令人矚目，獨具特色的精致格柵設計讓前臉看上去無比潮流運動。側面來看，你會被那條自大燈開始、延綿至車尾的舒展肩線深深吸引，兼具從容與自信。尾部的設計也同樣出眾，特別是采用烈焰貫穿式LED尾燈，給人留下深刻印象。

內飾設計上，攬巡以下這些地方是有提升空間的：

1、內飾在創新和個性化配置上表現乏力，給人留下的整體感覺偏向單調，缺乏獨特活力；

2、雖然內部細節處理較為精細且實用，但相比同類競品而言，亮點并不突出，無法引起消費者深入的記憶和良好的印象；

3、車內主色調以黑灰及銀色調為主，這種顏色組合更多地顯得保守和莊重，盡管并非毫無美感，但顯然缺乏更高的吸引力。

配置方面，攬巡裝配了一系列高科技配置，主要體現在安全性和舒適性兩大方面，如下：

1、采用自適應巡航系統，可以根據路況調整速度，大大減輕駕駛員的工作負擔；

2、車道偏離警示功能可以實時提醒駕駛員保持正確行駛軌跡，兼顧安全與準確性；

3、盲點監測可以實時呈現出車輛無法直視的區域，有效避免潛在風險。

總結：對于SUV車型的推薦，一汽大眾-攬巡無疑是上佳之選，并沒有質量太差了這種說法。無論追求日常出行的輕松、便捷還是期待戶外旅行的舒適度，攬巡都能滿足用戶需求。此外，該車型也非常重視駕駛者的安全與舒適，進一步加強了其吸引力。