作為雷克薩斯旗下最搶手的車型之一，雷克薩斯ES再次引起不少網友的關注。其售價高于寶馬和奔馳的入門級車型，但卻始終備受喜愛。盡管整體價格上漲，但這并未阻擋 ES的銷售火爆。今天，讓我們一起來了解2022款雷克薩斯ES 200 卓越版的優劣之處。

雷克薩斯ES的外觀表現出色。年輕運動的設計風格、低重心加寬輪距的車頭，給人極佳的視覺效果。前臉采用與大哥LS相似的家族風格，紡錘形進氣格柵延續了這一特點。

車身側面流暢自然，沒有過多的棱角勾勒，展現從容不迫的姿態。C柱溜背式設計與車身姿態相協調，營造出更加動感的車尾。

它的內飾設計采用了非對稱式布局，但與現在的汽車內飾相比，整體顯得稍顯凌亂。而12.3英寸屏幕雖然提供了科技配置，但內部界面UI設計較為一般。不過值得夸贊的是，其操作比較流暢且支持手機互聯。

雷克薩斯ES的M20A-FKS發動機采用VVT技術，使其達到了41%的高熱效率。這不僅意味著它具有出色的動力性能，還能提供卓越的燃油經濟性。通過阿特金森循環，該發動機實現了優化的氣門正時，在維持高效燃燒的同時降低能量損失。

在駕駛操控性方面表現同樣出色，它具有精準線性的操控反應，能夠自然地應對各種駕駛情況。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的調校非常合適，可以有效過濾路面上的坑洼，并提供足夠的支撐。

而在車內乘坐空間設計上，座椅采用仿皮材質，包裹性很好，用料也很考究，乘坐舒適。主副駕駛座椅支持10向電動調節，可以滿足不同乘客的需求。同時，前排座椅還配備了加熱功能，讓駕乘人員在寒冷天氣中保持溫暖。

總結：雷克薩斯ES作為一款中大型家用轎車，在同級別車型中有許多優勢。首先，作為進口車型，它的身份更加獨特。其次，它在燃油經濟性方面表現出色。然而，與新能源車型相比較時，它可能缺乏一些性價比。