新能源汽車在不同地區的限號政策存在差異。根據國家政策要求，各地不得對新能源汽車實行限行、限購，并應取消已實行的限行措施。

然而，實際情況顯示，各地只是對本地的綠牌車不限行，對外地的綠牌車仍然存在限行。這意味著車主們不能簡單地認為綠牌車在全國范圍內都不受限行政策的約束。

另外，在北京市，即使你能夠申請到綠牌，并不代表你的車輛一定是新能源車。國家對新能源車作出了明確定義，包括純電動車、插電混動車和燃料電池車。

盡管插電混動車也可以申請綠牌，但在北京，它們卻被當作燃油車對待，并需遵守與燃油車相同的限號限行規定。雖然目前這種情況只適用于北京市，但我們還是需要了解限行政策的罰則。

根據《中華人民共和國行政處罰法》第十二條，地方性法規可以設定除限制人身自由、吊銷營業執照以外的行政處罰。根據實施情況來看，普遍的罰款金額為100-200元，不扣分或扣3分。在廣州，罰款金額為200元，并且會扣除3分。具體的罰則還需參考當地法規的規定。

針對北京的新能源車限號政策，在2023年發生了一系列調整。目前，北京市并未實施新能源車的限號措施，并通過優先配置和擴大新能源車指標額度等方式對新能源車采取了積極的鼓勵政策。