年輕化、智能化、寬敞空間以及運(yùn)動(dòng)與舒適并重，已成為當(dāng)下SUV產(chǎn)品的關(guān)鍵特征。而今天我們要介紹的車(chē)型，正是上汽大眾生產(chǎn)的途岳。這款車(chē)憑借其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和性價(jià)比，贏得了消費(fèi)者的信任，接下來(lái)讓我們一同感受一下大眾途岳的實(shí)力。

大眾途岳在外觀設(shè)計(jì)方面保持了硬朗大氣的風(fēng)格，車(chē)頭展現(xiàn)出德系車(chē)的力量感，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的筋線增加了動(dòng)感元素。中網(wǎng)進(jìn)氣格柵與前大燈無(wú)縫銜接，創(chuàng)造了更高的辨識(shí)度和視覺(jué)寬度。即使是入門(mén)版車(chē)型，途岳也提供了多種先進(jìn)的燈光配置

車(chē)身延伸的腰線從前大燈一直延伸至尾燈，營(yíng)造出強(qiáng)烈的力量感。車(chē)尾部分設(shè)計(jì)精致，平直的線條勾勒出層次感。貫穿式LED后尾燈采用矩陣式雕刻結(jié)構(gòu)，點(diǎn)亮后不僅增加了車(chē)尾的寬度視覺(jué)效果，還展現(xiàn)出時(shí)尚感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，中控臺(tái)呈現(xiàn)經(jīng)典的“T”形樣式，給人層次感強(qiáng)烈的視覺(jué)享受。軟質(zhì)包裹和雙拼色飾板相得益彰，注入了活力與時(shí)尚。同時(shí)，8英寸液晶儀表盤(pán)和8英寸觸控顯示屏為駕乘者帶來(lái)更多科技感。

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用的是1.5T EVO Ⅱ發(fā)動(dòng)機(jī)，具備160Ps的最大馬力、118kW的最大功率和250N·m的最大扭矩。配備7擋干式雙離合變速箱，在0-100km/h加速方面表現(xiàn)出色，僅需9.7秒。而在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，WLTC綜合油耗為5.93L/100km。

懸架系統(tǒng)采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，整體性能表現(xiàn)不錯(cuò)。在行駛過(guò)程中，即使遇到不平路面，車(chē)輛也能保持穩(wěn)定，沒(méi)有松散感。此外還能夠有效抑制側(cè)傾，提供良好的支撐性能。

大眾途岳在乘坐方面提供了相對(duì)充裕的空間，身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，前排頭部空間約為一拳。在坐入后排后，頭部空間約為兩指，腿部空間超過(guò)兩拳。盡管軸距只有2680mm，但整體乘坐空間仍然給人不錯(cuò)的感受。

總結(jié)：大眾途岳在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面符合現(xiàn)代消費(fèi)者的審美需求。同時(shí)，在動(dòng)力方面也有較好的表現(xiàn)，使其在同價(jià)位車(chē)型中更具競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于家用車(chē)消費(fèi)者而言，途岳算是不錯(cuò)的選項(xiàng)。