對于北京市而言，即使你能夠申請到綠牌，并不代表你的車輛一定是新能源車。國家對新能源車做出了明確定義，包括純電動車、插電混動車和燃料電池車。

盡管插電混動車也可以申請綠牌，但在北京，它們被當作燃油車對待，并需遵守與燃油車相同的限號限行規定。

關于限行政策的罰則，根據《中華人民共和國行政處罰法》第十二條，地方性法規可以設定除限制人身自由、吊銷營業執照以外的行政處罰。

一般而言，普遍的罰款金額為100-200元，不扣分或扣3分。值得注意的是，在廣州，罰款金額為200元，并且會扣除3分。具體的罰則還需參考當地法規的規定。

其次，新能源汽車不需要繳納汽車購置稅和上牌費，也無需搖號、競拍新能源牌照，讓那些苦等燃油車指標的消費者找到了出路。對于一些有限行、限號政策的地區，新能源車也比燃油車更加方便在市區進行出行。

要注意的是，不同地區對新能源汽車的限號政策可能存在差異。根據國家政策要求，各地不得對新能源汽車實行限行和限購，并且應該取消已經實施的限行措施。

然而，實際情況顯示，各地只是對本地的綠牌車不進行限行，而對外地的綠牌車仍然存在限行。所以，車主們不能簡單地認為綠牌車在全國范圍內都不受限行政策的約束。