不久前不少車主找我們咨詢關于“at cvt和雙離合哪個好”的相關知識，后面我們就收集了有關資訊給大家：

cvt和at變速箱哪個好啊？雙離合和at變速箱哪個好

目前主流家用車變速箱主要是CVT、AT還有雙離合，在很多不怎么懂車的朋友看來，這三種變速箱都是只有油門和剎車的自動變速箱，如果你這么想那就大錯特錯了。所以下面就給大家簡單介紹一下這些變速箱，還有這些變速箱在日常駕駛中的注意事項。《詳細查看》

at cvt和雙離合哪個好？雙離合與手自一體的區別

現在在汽車上的變速箱有很多，例如自動擋變速箱（AT），雙離合變速箱（DCT），無級變速箱（CVT）等，雖然都是搭配汽車工作，但是每種變速箱的性格可不一樣，那么對于AT、CVT、還有雙離合變速箱到底哪個好呢？ 其實，這三種變速箱各有各的好處，對于不同的汽車，不同的變速箱起到不同的作用，這就看車主是喜歡什么樣的動力搭配。《詳細查看》

雙離合變速箱和cvt變速箱哪個好

一起來了解一下雙離合變速箱和CVT變速箱分別有哪些特點？ 1、雙離合變速箱。雙離合變速箱主要就是指有兩個離合器，車輛在行駛的過程當中兩個離合器是相互交叉工作，而且在相互轉換的時候，基本上并不會有什么頓挫，能夠快速的完成換擋，傳遞效率也特別高，對于駕駛車子時，希望換擋干凈利落的車主就可以選擇雙離合變速箱。《詳細查看》

三大變速箱是指的哪三家？三種變速箱哪種最好

三種變速箱哪種最好 三種變速箱主要是指AT、CVT、DCT。根據市場上使用最多的是AT手自一體的變速箱，這也從側面說明了，手自一體的優點和未來的發展趨勢，至于選擇哪一種離合器，主要還是根據自己的用車實際用途來選擇，沒有最好的，只有最適合自己的。《詳細查看》

濕式雙離合和AT哪個好？雙離合變速箱和AT變速的區別

而濕式雙離合變速箱的結構相對來說比較簡單，所以價格也不算昂貴，是目前不少國產車的選擇。當然了，有優點就會有缺點。首先，由于現在大部分的濕式雙離合都與1.5T的發動機相匹配，雖然這么做不會讓車產生小馬拉大車的感覺，但由于濕式離合器在面對小排量發動機的扭矩時無法產生足夠的摩擦力，而離合器在工作的時候過快的將熱量帶走，所以也導致了濕式雙離合不穩定的情況出現。《詳細查看》

雙離合和cvt哪個好，cvt無級變速和6擋手自一體哪個好

這種變速箱和普通的自動變速箱最大區別就它可以實現傳動比的連續改變，所以它最被人們稱贊的就是它的換擋平順性，乎感覺不到一丁點的頓挫感；而由于采用的是鋼帶傳動，所以扭矩有限，而且相比于普通的自動變速箱，維修成本會比較高。《詳細查看》

at變速箱和雙離合變速箱哪個好？dct好還是at

而此時換擋同步器與三擋齒輪結合，并且在下一次換擋時只需切換離合即可。DCT使用的換擋方式類似于接力賽，只不過它利用了在檔位工作時的空隙，將同步器與檔位齒輪先嚙合，然后在換擋的時候只需要以極快的速度切換離合就能實現類似于CVT變速箱的無縫換擋技術。《詳細查看》

CVT無級變速和雙離合哪個好？CVT和雙離合哪個壽命長

缺點   ●我們以大眾的DSG 為例，首先就是由于沒有采用液力變矩器，又不能實現手動變速器“半聯動”的動作，所以對于小排量的發動機而言，低轉速下的扭矩不足的特性就會被完全暴露出來。《詳細查看》