專題:買渦輪后悔了
最近許多車主咨詢我們關于“買渦輪后悔了”的相關資訊,下面小編就整理了有關資訊給大家:
帶T后悔3個月自吸后悔3年?為什么再也不買渦輪增壓車了
由于各種政策的限制,渦輪增壓發動機的車儼然已經取代自然吸氣發動機成為當下的主流,哪怕是一直堅持自吸的日系車,都開始放低下限用帶T的發動機,甚至有不少車主表示帶T后悔3個月自吸后悔3年,但其實渦輪車未必比自吸好。《詳細查看》
三缸為什么誰買誰后悔?三缸車后期毛病多嗎
由于受到環境以及政策的壓力,許多車企紛紛推出了三缸發動機,但是消費者對于三缸車卻嗤之以鼻,甚至有人說三缸車誰買誰后悔。究竟三缸機有什么錯,被消費者如此無情且強烈地抵觸呢?歸結起來無非以下幾點。《詳細查看》
買英菲尼迪Q70后悔了?買英菲尼迪Q70修不起啊
要是車子隔三差五有個什么毛病,那你就知道什么叫真正的心力憔悴了。當然這里需要普及一個知識,這里的說的零配件貴并不是貴在其本身,而是因為渠道問題造成的。國外的原廠件安裝到消費者的車子上,必須經過這樣一個渠道流程,廠家——零配件周轉中心——零件總進口商——4S店,周轉中心需要利潤,零件總進口商需要承擔關稅,再加上利潤,4S店又需要加上利潤。《詳細查看》
東風標致308s買后悔了,標致308s為什么不能買
另外就是吵,正如有些人描述的那樣,“腦海里除了剩下三缸拖拉機的轟鳴,就真的很難再容下其他一些更直接且豐富的感受了” 因此,原本作為走量的1.2t車型,缺陷卻如此明顯,讓不少車主東風標致308s買后悔了。《詳細查看》
es200動力真的很差嗎?買了es200后悔嗎
es200動力真的很差嗎? 首先來看下es200的動力參數,es200卓越國Ⅵ/Ⅴ版全系搭載的是2.0L排量的直列4缸發動機,最大功率127/123 kW,最大扭矩達到208/199N·m,馬力173/169匹。《詳細查看》
我買了思域1.0t好后悔,解讀1.0t思域三缸的弱點
所以,不少車主再三權衡之下選擇了價格相對便宜,也相對更加家用的思域1.0t車型。但是有些車主表示“我買了思域1.0t好后悔”,下面我們解讀1.0t思域三缸的弱點,看看車主后悔的原因是什么。《詳細查看》
買了蒙迪歐1.5t后悔了,新蒙迪歐1.5t優缺點
首先福特蒙迪歐和其他美系車一樣都犯了一個共同的毛病就是費油,而這可以說是中國人最重視的性能指標。雖然很多年輕人在選購了福特蒙迪歐之后會為車輛的外觀驕傲一陣子,可是過后就會為昂貴的油費而感到心疼了。《詳細查看》
本田XRV1.5l和1.5t哪個好?XRV買自吸還是渦輪
但是不是真的1.5T就要比1.5L好呢?這倒未必。一、1.5T的維護成本比1.5自吸高 渦輪增壓發動機必須要使用全合成機油,即使是本田這樣的發動機技術狂人也無法避免,這就會導致每次保養的費用更高。《詳細查看》
買福特翼搏后悔了,盤點福特翼搏的最大缺點
缺點四、內飾塑料感強 翼搏的中控臺采用了軟性材質,但是視覺上和塑料沒有什么不同,手感上比之前的舊款有所改進,但是塑料感還是很強。缺點五、背書包設計 翼搏與其他SUV不同的就是這個標志性“小書包”備胎設計,這種備胎設計已經很少應用在現在的SUV上。《詳細查看》
奔馳glc200買完后悔了?買奔馳glc200丟人嗎
比如中控屏太迷你、中控屏黑邊太寬、后排坐墊太短、沒有液晶儀表盤、后排空調不能單獨控制等等。在今年10月份,奔馳glc迎來長軸距版本glc L,本來我們希望有更多升級,但是實質上也只是軸距加長了100mm,前面說的這些問題都沒有改善。《詳細查看》