最近許多用戶找小編了解關于“車自然吸氣好還是渦輪增壓好”的相關資訊，后面我們馬上收集了有關資訊給大家：

渦輪增壓和自然吸氣哪個好，自然吸氣和渦輪增壓的區別

渦輪增壓和自然吸氣哪個好 支持自然吸氣陣營 自然吸氣發動機經過了上百年的技術積累，技術已經非常可靠，質量穩定。而且在怠速的平順性、冷車發動時的噪音和運轉平穩度，自然吸氣發動機顯然要比渦能增壓發動機的要好。《詳細查看》

自吸和渦輪增壓哪個好，渦輪增壓和自然吸氣哪個省油

在相同排量下，渦能增壓不僅可以省油，動力還可以有增無減，這難道還不夠明顯看出渦能增壓的優勢嗎？   渦能增壓和自然吸氣哪個好一直是人們爭論不休的問題，蘿卜和青菜各有所愛，我們并不能簡單就斷定哪個更好，畢竟這兩種發動機只是應對不同的消費需求而已，本質上并沒有好壞之分。《詳細查看》

帶t的車和不帶t的車有什么區別？汽車l和t有什么區別

帶t的車是帶增壓器的發動機，不帶t的車自然吸氣發動機，以下是帶t的車和不帶t的車的區別： 1、帶t的車比不帶t的車發動機動力輸出平順性差，一般地不帶t的車操控質感要好一些。《詳細查看》

1.5t渦輪增壓多少碼介入？1.5t渦輪增壓介入轉速

1.5T的渦輪增壓發動機因為動力方面比較好，越來越多的汽車是使用渦輪增壓技術了，渦輪增壓發動機的增壓工作，是需要一定的碼數和轉速才會介入的嗎？ 渦輪增壓系統介入條件 其實渦輪增壓系統是一直介入工作的，只要發動機啟動渦輪增壓就在工作，只是量小感覺不明顯，當升到一定的轉速時才會感覺明顯。《詳細查看》

卡羅拉渦輪增壓和自然吸氣哪個好，卡羅拉選渦輪增壓還是自然吸氣

主要表現在細微操控油門時力度的輸出上，例如你一直保持油門在某一個開度不變，自然吸氣的車子加速會比較流暢、加速度相對比較平均。而卡羅拉1.2t渦輪增壓發動機加速表現更好。《詳細查看》

汽車自然吸氣和渦輪增壓哪個好？渦輪增壓和自然吸氣的區別

渦輪增壓和自然吸氣是現在主流的兩種發動機進氣方式，下面就來分析一下渦輪增壓和自然吸氣的區別以及優缺點，希望可以幫助大家快速了解到這兩種技術。區別一：自吸動力平順，渦輪增壓動力強勁 下圖是自然吸氣發動機（左）與渦輪增壓發動機（右）的動力輸出特性圖： 可以看到自然吸氣氣發動機在1000-1500rpm的扭矩增長只有30~40N·m，而渦輪增壓發動機在同一段轉速的扭矩增長大約是70N·m，所以在實際駕駛當中車輛加速時渦輪增壓發動機突兀感會比較強，而自然吸氣發動機的感覺會比較平順。《詳細查看》

渦輪增壓多少轉速介入，怎么判斷渦輪介入

早期的大眾渦輪增壓器需要在發動機達到2000轉以上才會介入，因此存在渦輪遲滯的現象目前汽車的渦輪介入要求的轉速很低，一般都是在1500轉左右。事實上，渦輪增壓的具體介入跟排量相關，排量越大介入轉速就越低。《詳細查看》

別克昂科威發動機燒機油嗎、渦輪增壓燒機油嗎，發動機燒機油的原因

甚至有不少車友反映，渦輪增壓發動機消耗機油過快。目前的發動機制造技術已經非常成熟，相比自然吸氣發動機，渦輪增壓發動機燒機油的狀況已經得到非常明顯的改善，即便是有一少部分機油會流進燃燒室，這個量也是非常小的。《詳細查看》

怎么才知道渦輪增壓器壞了？渦輪增壓壞了有什么癥狀

渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。而渦輪增壓器的好壞，將影響燃油經濟性、發動的輸出功率以及發動機的排放等。渦輪增壓器壞了的癥狀表現 1、動力下降 2、油耗增加 3、燒機油 4、排氣管冒藍煙或黑煙 5、發動機抖動 6、急加速時發出刺耳的聲音 癥狀原因 汽車在行駛過程中或者是怠速過程中冒藍煙，這是因為渦輪增壓器葉輪軸密封不良導致； 汽車油耗增加或者機油消耗量增大，這是因為發動機的廢氣再循環管道嚴重堵塞導致； 汽車在行駛過程中發動機發出異響，且排氣管冒很大的藍煙，這是因為活塞環、缸壁、氣門油封磨損或老化導致； 汽車在加油門和收油門時發出異響，這是因為渦輪增壓器空氣導管破裂導致。《詳細查看》

渦輪增壓發動機壽命多久，自吸和渦輪哪個壽命長

但是并沒有想象的那么嚴重，發動機本體，還是相當抗造的。延長渦能增壓壽命的方法 第一，需要按時清潔空氣濾清器，防止灰塵等雜質進入高速旋轉的壓氣葉輪，造成轉速不穩或軸套和密封件加劇磨損。《詳細查看》