不久前很多網友找小編了解關于“家用車買自吸還是渦輪”的相關資訊，接下來我們馬上整理了相關內容給大家：

渦輪增壓和自然吸氣哪個好，自然吸氣和渦輪增壓的區別

渦輪增壓和自然吸氣哪個好 支持自然吸氣陣營 自然吸氣發動機經過了上百年的技術積累，技術已經非常可靠，質量穩定。而且在怠速的平順性、冷車發動時的噪音和運轉平穩度，自然吸氣發動機顯然要比渦能增壓發動機的要好。《詳細查看》

自吸和渦輪增壓哪個好，渦輪增壓和自然吸氣哪個省油

關于這個問題，其實不同的情況結果肯定不盡相同。如果在高速駕駛，2.0T渦輪增壓發動機的優勢可能會比較明顯。油耗可能會比一臺2.0L自然吸氣的發動機省油。但是在擁堵路面，是自然吸氣的車型更有優勢的。《詳細查看》

帶t的車和不帶t的車有什么區別？汽車l和t有什么區別

帶t的車是帶增壓器的發動機，不帶t的車自然吸氣發動機，以下是帶t的車和不帶t的車的區別： 1、帶t的車比不帶t的車發動機動力輸出平順性差，一般地不帶t的車操控質感要好一些。《詳細查看》

汽車自然吸氣和渦輪增壓哪個好？渦輪增壓和自然吸氣的區別

渦輪增壓和自然吸氣是現在主流的兩種發動機進氣方式，下面就來分析一下渦輪增壓和自然吸氣的區別以及優缺點，希望可以幫助大家快速了解到這兩種技術。區別一：自吸動力平順，渦輪增壓動力強勁 下圖是自然吸氣發動機（左）與渦輪增壓發動機（右）的動力輸出特性圖： 可以看到自然吸氣氣發動機在1000-1500rpm的扭矩增長只有30~40N·m，而渦輪增壓發動機在同一段轉速的扭矩增長大約是70N·m，所以在實際駕駛當中車輛加速時渦輪增壓發動機突兀感會比較強，而自然吸氣發動機的感覺會比較平順。《詳細查看》

別克昂科威發動機燒機油嗎、渦輪增壓燒機油嗎，發動機燒機油的原因

甚至有不少車友反映，渦輪增壓發動機消耗機油過快。目前的發動機制造技術已經非常成熟，相比自然吸氣發動機，渦輪增壓發動機燒機油的狀況已經得到非常明顯的改善，即便是有一少部分機油會流進燃燒室，這個量也是非常小的。《詳細查看》

卡羅拉渦輪增壓和自然吸氣哪個好，卡羅拉選渦輪增壓還是自然吸氣

卡羅拉渦輪增壓的火爆大部分原因是我國汽車市場造成，首先我國的車船稅對汽車的排量開始了分階收費，以前我們還所追求的大排量自然吸氣發動機，那就意味你每年都要上繳一份不菲的車船稅，而小排量渦輪增壓既避免了繳納而外的車船稅，動力方面又達到了大排量自吸的動力效果，所以渦輪增壓技術火起來是有理由的。《詳細查看》

怎么才知道渦輪增壓器壞了？渦輪增壓壞了有什么癥狀

如果車輛出現以上癥狀，極大可能是渦輪增壓壞了。而渦輪增壓器的損壞通常是其與進氣管之間的油封密封損壞，導致燒機油。因此建議選擇耐高溫、抗氧化好的優質機油，并且還要注意適當縮短機油的更換周期，保持渦輪的清潔。《詳細查看》

1.5t渦輪增壓多少碼介入？1.5t渦輪增壓介入轉速

具體的需要達到多少轉才會很明顯，需要看什么車型有些1.5T的在1300轉就會有感覺動力的提升，而2.0T的有些需要到2000轉才會有感覺。根據不同車型有明顯變化的一般在1300轉每分鐘到2200轉每分鐘，在上高速的時候是最明顯的動力變化。《詳細查看》

渦輪增壓多少轉速介入，怎么判斷渦輪介入

如：1.4排量在2000轉左右，1.8排量在1500轉左右，2.0排量在1000轉左右。渦輪增壓的主要作用就是提高發動機的進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。《詳細查看》

渦輪增壓發動機壽命多久，自吸和渦輪哪個壽命長

渦能增壓發動機壽命多久 渦輪增壓發動機在正常工作狀態下能獲得充分冷卻，不會有問題，但是停車熄火斷電后，冷卻系統就不能對渦輪增壓繼續進行冷卻，而此時渦輪葉片仍然因慣性高速轉動，這時候軸承就會受損。《詳細查看》