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寶駿560安全性能怎么樣，寶駿560安全性能如何

寶駿560安全性能，按照C-NCAP五星安全碰撞標準研發，采用3H高鋼車身，高強鋼占比超過55%，中配車型以上配備四安全氣囊，德國馬牌輪胎。并配備高度可調前排預緊式安全帶和兒童安全防護系統。

按照C-NCAP五星安全碰撞標準研發，采用3H高鋼車身，高強鋼占比超過55%，中配車型以上配備四安全氣囊，德國馬牌輪胎。并配備高度可調前排預緊式安全帶和兒童安全防護系統。 

寶駿 560 從用戶需求出發，與國際供應商合作。將高價值植入到整個產業鏈中，將德國博世、耐世特、奧托立夫、寶鋼、愛信、大陸集團等世界知名汽車配套商都拉到了供應商名單中，實力毋庸置疑。

寶駿560性能怎么樣，寶駿560性能如何

寶駿560售價區間為7.68萬至8.98萬元。分析指出，寶駿560承載著上汽通用五菱不斷發展家用車的信心，標志著寶駿品牌的產品線更加全面豐富，同時為了不斷適應和滿足千萬基盤用戶向高品質看齊的升級需求。寶駿560在起步時對于轉速的要求比較高，過高或過低都不行，反復嘗試后2500rpm是個合適的時機。1.8L發動機在最初的3秒內能爆發將近0.5g的加速度，隨后慢慢減弱，但也基本維持在0.4g左右。變速箱縱向行程長給加速測試帶來了一點麻煩，影響了換擋時間。最終成績12.17秒，和同級別競品車型相當。寶駿560全系配備1.8L VVT-i 全鋁發動機，具有明顯的低轉速大扭矩的優勢，最大功率 101 kW，最大扭矩 186N·m。綜合油耗低至7.5L/百公里，高動力，低油耗，性價比更強。

寶駿560發動機怎么樣，寶駿560發動機好不好

發動機是汽車的心臟，決定的既是油耗水平、動力強弱，又是汽車的乘坐舒適感、駕駛體驗等等。多年來，五菱都取得了相當不錯的成績，所以在寶駿560發動機技術方面，他絕不會搞個不成熟的容易壞的機頭來砸自己的牌子，搭載的發動機都是經過了30多萬公里嚴苛工況測試的，其動力表現、油耗水準、輸出特性都比較令人滿意。

寶駿560 1.5T渦輪增壓發動機最大功率為110kW/5500rpm，最大扭矩為230Nm/2000-3800rpm，峰值扭矩高達230Nm，可與2.4L自然吸氣發動機相媲美。該發動機技術創新了高效燃燒技術，采用了DVVT技術（即進排氣門可變正時技術），能夠根據車輛運行工況改變配氣相位，從而有效的降低發動機排放和燃油消耗，從很大程度上提升了燃油經濟性和發動機動力性。

1.8L自然吸氣發動機最大功率為101kw/5600rpm，最大扭矩為186Nm/3600-4600rpm，最大馬力為137Ps。這樣的動力輸出甚至接近于2.0L發動機的水平了，綜合百公里油耗為7.5L，燃油經濟性是非常不錯的。

寶駿560變速箱怎么樣，寶駿560用的什么變速箱

寶駿560有5/6速手動變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱。

其中雙離合變速箱的采用讓寶駿560終于有了自動擋車型。

寶駿560推出自動擋是眾望所歸，長期以來看中這款車、卻因為沒有自動擋版本而持續觀望的人，現在終于可以考慮出手了。而現在問題隨之而來，在眾多自動變速器中寶駿為何選擇了DCT雙離合變速器對于等自動擋等了兩年的消費者，這臺雙離合變速箱表現如何？

DCT變速箱，在手動變速箱齒輪傳動的結構基礎上加裝雙離合和自動換擋機構，通過兩套離合系統交替結合實現快速的自動換擋，所以相比CVT，DCT的第一個優點就是動力銜接更直接，變速箱響應迅速、靈敏，且傳動時的損失更小，最終的效果，就是既能保證強勁的動力，同時也能兼顧低油耗的優點。

寶駿560首保多少公里，寶駿560首保帶什么東西

寶駿560新車需在行駛3個月或5000公里（兩者以先到達為準）之內進行首次保養，首保為免費，更換機油、機油濾清器和手動變速箱油，并進行相應部件的檢查。需要注意的是，如果車輛不在規定時間內前往4S店進行首保，將失去保修的權利。

 在實際保養中，4S店完全按照官方的保養周期執行，為車主免去了后顧之憂。整體費用都是非常厚道的，工時費絕對是超低的，表現相當給力。當然，正時鏈條的工時費除外。

 該車行駛6萬公里的常規保養總費用為3938元，整體保養費用屬于偏低的水準，相當不錯。值得一提的是，部分經銷商會以國內用車環境為由建議縮短保養間隔，我們在這里建議大家以廠家說明書建議里程保養即可。