大眾新桑塔納胎噪音大嗎,新桑塔納胎噪大怎么辦
大眾新桑塔納在行駛過程中,新桑塔納底盤對于路噪和胎噪隔絕得都很不錯,只有到高速時發(fā)動機噪音和風(fēng)噪才會明顯起來。只是全新的EA211發(fā)動機在噪音控制上讓人略感失望,轉(zhuǎn)速爬升到3000轉(zhuǎn)左右聲音就顯得躁動不安,發(fā)出像家里抽油煙機般的嗚嗚聲,感覺實在差了點意思。其實一個發(fā)動機艙蓋隔音棉就能多少緩解這個問題,只可惜事與愿違。
雖然發(fā)動機隔音降噪有待提升,不過在勻速狀態(tài)下,新桑塔納還是比較安靜的。在一條平直無車的高速公路上,我們測試的新桑塔納1.6AT噪音值為:怠速:49.8分貝;60km/h:66.4分貝;80km/h:68.6分貝;120km/h:70.7分貝;從我們最終測試的噪音成績來看,新桑塔納整體表現(xiàn)符合這級別車型的標(biāo)準(zhǔn)。
胎噪通常是由胎面和地面摩擦沖擊產(chǎn)生的,并和擋泥板、翼子板等震動同時傳到車內(nèi)。那么,這時,就得從車門、車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料,從而起到降噪的作用。
胎壓過高也會引起造成輪胎空腔和路面共鳴導(dǎo)致胎噪增大,維持胎壓正常也很重要。當(dāng)然,其實最直接的方式就是換軟一點的胎,像米其林和馬牌,不過價格較貴而且不耐磨,損耗也比較快。但比起耐磨的韓泰和鄧祿普,胎噪自然會降低不少。
大眾新桑塔納聲音大視頻,新桑塔納聲音大怎么辦
大眾新桑塔納在行駛過程中,新桑塔納底盤對于路噪和胎噪隔絕得都很不錯,只有到高速時發(fā)動機噪音和風(fēng)噪才會明顯起來。只是全新的EA211發(fā)動機在噪音控制上讓人略感失望,轉(zhuǎn)速爬升到3000轉(zhuǎn)左右聲音就顯得躁動不安,發(fā)出像家里抽油煙機般的嗚嗚聲,感覺實在差了點意思。其實一個發(fā)動機艙蓋隔音棉就能多少緩解這個問題,只可惜事與愿違。
雖然發(fā)動機隔音降噪有待提升,不過在勻速狀態(tài)下,新桑塔納還是比較安靜的。在一條平直無車的高速公路上,我們測試的新桑塔納1.6AT噪音值為:怠速:49.8分貝;60km/h:66.4分貝;80km/h:68.6分貝;120km/h:70.7分貝;從我們最終測試的噪音成績來看,新桑塔納整體表現(xiàn)符合這級別車型的標(biāo)準(zhǔn)。
下面是新桑塔納試駕過程中的視頻,可以感受下新桑塔納的隔音表現(xiàn)
大眾新桑塔納發(fā)動機聲音大,新桑塔納發(fā)動機噪音大
大眾新桑塔納發(fā)動機聲音大是因為發(fā)動機空負(fù)荷情況下,高轉(zhuǎn)速噪音肯定大了。積炭,火花塞,進氣歧管。進氣傳感器,三元催化劑,機油長時間沒換等都有可能。一般情況下只要清洗一下就沒什么問題,如果是機油問題要及時更換。空濾和汽濾要是長時間沒有更換的話,最好也換了
發(fā)動機噪聲主要是由引擎蓋、前翼子板等震動傳到駕駛室中的。因此,可以在發(fā)動機蓋處加裝一些高級吸音泡沫材料,不僅可以抑制引擎蓋引起的震動,還能吸收大量的噪音,非常有效。
大眾新桑塔納怠速有噪音,新桑塔納怠速噪音解決
汽車噪音的來源有很多種,如發(fā)動機、變速器、驅(qū)動橋、傳動軸、車廂、玻璃窗、輪胎、繼電器、喇叭、音響等等,都會產(chǎn)生噪聲。這些噪聲有些是被動產(chǎn)生的,有些是主動產(chǎn)生的(如人為按喇叭)。汽車的發(fā)動機、變速器、車身震動等都會引起怠速噪音,而發(fā)動機是汽車怠速噪音的主要來源。
發(fā)動機噪聲主要是由引擎蓋、前翼子板等震動傳到駕駛室中的。因此,可以在發(fā)動機蓋處加裝一些高級吸音泡沫材料,不僅可以抑制引擎蓋引起的震動,還能吸收大量的噪音,非常有效。
大眾新桑塔納噪音大嗎,新桑塔納噪音測試
大眾新桑塔納在行駛過程中,新桑塔納底盤對于路噪和胎噪隔絕得都很不錯,只有到高速時發(fā)動機噪音和風(fēng)噪才會明顯起來。只是全新的EA211發(fā)動機在噪音控制上讓人略感失望,轉(zhuǎn)速爬升到3000轉(zhuǎn)左右聲音就顯得躁動不安,發(fā)出像家里抽油煙機般的嗚嗚聲,感覺實在差了點意思。其實一個發(fā)動機艙蓋隔音棉就能多少緩解這個問題,只可惜事與愿違。
雖然發(fā)動機隔音降噪有待提升,不過在勻速狀態(tài)下,新桑塔納還是比較安靜的。在一條平直無車的高速公路上,我們測試的新桑塔納1.6AT噪音值為:怠速:49.8分貝;60km/h:66.4分貝;80km/h:68.6分貝;120km/h:70.7分貝;從我們最終測試的噪音成績來看,新桑塔納整體表現(xiàn)符合這級別車型的標(biāo)準(zhǔn)。
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