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現(xiàn)代朗動冷卻液放水口，朗動冷卻液怎么更換

現(xiàn)代朗動更換冷卻液方法如下：

冷卻液，全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機(jī)氣缸體。

1、擰下水箱蓋，打開水箱放水閥，放出防凍液。
　　2、將一根連接于自來水管的橡膠管插入水箱加水口，打開自來水龍頭，使自來水連續(xù)不斷地流經(jīng)發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)。在沖洗操作時，要使發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，保持上述操作，直至水箱放出清水為止。
　　3、關(guān)上自來水龍頭，待冷卻系統(tǒng)的水放盡后，再關(guān)上水箱放水閥。
　　4、從水箱加水口加人防凍液，使防凍液充滿水箱。擰開儲液罐蓋，加人防凍液，并達(dá)到“Max”刻度線，注意不要超過“Max”刻度線。
　　5、蓋上水箱蓋和儲液罐蓋，并擰緊。
　　6、起動發(fā)動機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2～3 min，擰開水箱蓋。這時冷卻系統(tǒng)由于排除了部分空氣，防凍液面將降低，這時應(yīng)再補(bǔ)充防凍液，使防凍液達(dá)到“Max”刻度線為止。
　　注意：打開水箱蓋，注意要在水箱已冷卻的狀態(tài)下注意觀察防凍液中是否有雜質(zhì)，最終的液面要保持在“MAX”與“MIN”之間結(jié)束后要將水箱蓋擰緊。

現(xiàn)代朗動冷卻液多少錢，朗動冷卻液多久更換

現(xiàn)代朗動防凍冷卻液 和大部分的家用轎車一樣，都是每兩年或者四萬公里更換一次。當(dāng)然這只是一個參考的更換周期，大可以根據(jù)實際使用情況來更換，因為多走一兩萬萬公里或者使用周期延長多一年半載左右，問題也不大。如果用車強(qiáng)度大的話，就可以提前更換。

不過在還未更換防凍冷卻液期限內(nèi)，要是發(fā)現(xiàn)防凍冷卻液少于最小的刻度值(防凍冷卻液正常的容量應(yīng)在MIN和MAX之間)，就要及時增加，不然會影響發(fā)動機(jī)的冷卻效能。現(xiàn)代防凍冷卻液更換大約需要120元。

現(xiàn)代朗動冷卻液怎么加，朗動冷卻液加多少合適

現(xiàn)代朗動加冷卻液大概需要4L，一般加到最大刻度線以下最小刻度線以上就可以。冷卻眼全稱為防凍冷卻液。更換方法如下：

1、擰下水箱蓋，打開水箱放水閥，放出防凍液。
　　2、將一根連接于自來水管的橡膠管插入水箱加水口，打開自來水龍頭，使自來水連續(xù)不斷地流經(jīng)發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)。在沖洗操作時，要使發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，保持上述操作，直至水箱放出清水為止。
　　3、關(guān)上自來水龍頭，待冷卻系統(tǒng)的水放盡后，再關(guān)上水箱放水閥。
　　4、從水箱加水口加人防凍液，使防凍液充滿水箱。擰開儲液罐蓋，加人防凍液，并達(dá)到“Max”刻度線，注意不要超過“Max”刻度線。
　　5、蓋上水箱蓋和儲液罐蓋，并擰緊。
　　6、起動發(fā)動機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2～3 min，擰開水箱蓋。這時冷卻系統(tǒng)由于排除了部分空氣，防凍液面將降低，這時應(yīng)再補(bǔ)充防凍液，使防凍液達(dá)到“Max”刻度線為止。
　　注意：打開水箱蓋，注意要在水箱已冷卻的狀態(tài)下注意觀察防凍液中是否有雜質(zhì)，最終的液面要保持在“MAX”與“MIN”之間結(jié)束后要將水箱蓋擰緊。

現(xiàn)代朗動百公里加速幾秒，朗動百公里加速視頻

現(xiàn)代朗動1.8L車型百公里加速實測是10.41秒。百公里加速指的是0到100km/h加速時間，是對汽車動力最直觀的體現(xiàn)。一般1.6L緊湊型轎車百公里加速成績在11到13秒之間，2.0T的中型轎車在7到8秒之間，而超級跑車的加速時間大都小于3.8秒。相同排量中裝備渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型在百公里加速的項目上都會有明顯的優(yōu)勢，因為其輸出的動力更強(qiáng)大，而且最大扭矩的輸出區(qū)間非常寬廣，能讓車輛在很低轉(zhuǎn)速下就具有最大化的加速能力。　但百公里加速也不是反應(yīng)車輛動力性能的萬能標(biāo)準(zhǔn)，尤其是當(dāng)兩車加速成績接近的時候。

廠家在車輛的宣傳手冊上通常都會標(biāo)注有官方的百公里加速時間，但我們在實際測試中所得出的結(jié)果都會與官方成績有差異。因為不同的環(huán)境溫度、路面狀況以及車輛損耗狀況甚至油箱剩余燃油的多少都會對測試成績帶來影響，所以不存在兩個完全相同的加速測試成績。而且不同廠家標(biāo)注的百公里加速成績的“含金量”也不同，因此參考價值有一定的差別。

現(xiàn)代朗動積碳清理費(fèi)用，朗動積碳多久清理一次

積碳可以分氣門、燃燒室積碳和進(jìn)氣管積碳兩種。由于受城市的路況、人們的生活節(jié)奏以及我國燃油市場條件等因素的影響，避免積碳產(chǎn)生的方法有可能不太容易實現(xiàn)。那么建議現(xiàn)代朗動在常規(guī)保養(yǎng)都滿足的條件下每2萬至4萬公里時做一下進(jìn)氣系統(tǒng)的免拆清洗，也就是在發(fā)動機(jī)不解體的前提下用專用設(shè)備專用方法對車輛的進(jìn)氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進(jìn)行清積碳的操作。這樣能有效減少積碳對發(fā)動機(jī)性能的影響，使汽車的“心臟”保持在最佳的狀態(tài)。