门卫老李干了校花琦琦,亚洲一区在线,老师脱了内裤让我爽了一夜,一起嗟嗟嗟视频在线观看

吉利博越發動機噪音問題，博越發動機噪音大怎么辦

吉利博越發動機噪音問題：博越的發動機噪音主要還是全力加速時的噪音較大，在車內測試可以達到67.9分貝。發動機聲音大主要的聲音來源是做功爆炸，排氣聲浪，進氣諧振。如果是非正常的聲響，要進行進氣管道的檢查，是否漏氣或堵塞，排氣管是否漏氣等。

如果只是單純的噪音過大，可以進行降噪處理，一般都是更換較好的機油，使用帶隔音的進氣道，排氣和缸蓋做棉瓦包覆，最簡單的是在機蓋做隔音。而我們本身可以發現，博越的發動機艙已經是做了大面積的隔音處理的，從實測的數據來看，博越發動機隔音是要比途觀好的。

吉利博越車內噪音測試，博越噪音測試多少分貝

吉利博越車內噪音測試，從實測的數據來看，博越車內噪音并不會很大，實際駕駛中我們能明顯地感覺到博越的隔音做的比途觀好很多，下圖是兩車的噪音對比圖。

后來的噪音測試也進一步論證了我們的判斷，怠速、60km/h、80km/h時博越的噪音比途觀低，而在120km/h的高速度時，博越的噪音超過了途觀，原因是在高速狀態下風噪成為了噪音的最主要組成部分，而博越車頭的造型比較高，容易帶來更多的風噪。

除了常規的噪音測試之外，而全力加速狀態下的噪音，博越的峰值噪音為67.9分貝，途觀則為73.8分貝。全力加速時的噪音主要來自發動機，可見博越發動機隔音是要比途觀好的。

吉利博越噪音怎么樣，博越噪音測試視頻

吉利博越噪音的處理還是相對不錯的，實測的車內噪音并不會很大，我們都知道，噪音對于我們的健康影響是非常大的，特別是對于長期駕駛的車主的來說更是如此。實際駕駛中我們能明顯地感覺到博越的隔音做的比途觀好很多，下圖是兩車的噪音對比圖。

后來的噪音測試也進一步論證了我們的判斷，怠速、60km/h、80km/h時博越的噪音比途觀低，而在120km/h的高速度時，博越的噪音超過了途觀，原因是在高速狀態下風噪成為了噪音的最主要組成部分，而博越車頭的造型比較高，容易帶來更多的風噪。

除了常規的噪音測試之外，而全力加速狀態下的噪音，博越的峰值噪音為67.9分貝，途觀則為73.8分貝。全力加速時的噪音主要來自發動機，可見博越發動機隔音是要比途觀好的。

吉利博越怠速噪音大，博越怠速噪音大怎么辦

吉利博越怠速噪音正常情況下是不大，如果坐在車內的起步聲音還很大那就不正常了。博越隔音效果還是不錯的，實測的車內噪音并不會很大，在怠速、60km/h、80km/h時，120km/h的高速度時博越的噪音情況數據分析如圖。

1. 如果車輛的機油粘稠度過高，容易導致發動機運轉出現問題，潤滑作用變差，導致發動機噪音大。所以這時要及時去修理廠檢查是否該更換機油了，或者自己算一下保養的時間是不是到了。
2. 如果怠速時感覺噪音比較大，車輛怠速偏高，很可能你的愛車節氣門、進氣道、噴油嘴該做下清洗了，尤其是節氣門。
3. 如果發動機噪音大，也有可能是水溫過高，要看看水溫表是否正常，發動機艙是否有冒煙的現象。一定要注意入冬前要換好冷卻液。

吉利博越高速噪音，博越高速胎噪如何

吉利博越高速噪音：博越隔音效果還是不錯的，實測的車內噪音并不會很大，在怠速、60km/h、80km/h時，120km/h的高速度時博越的噪音情況數據分析如圖。在胎噪方面上，高配的輪胎是兼顧靜音與操縱性的，所以胎噪的處理還是較好的。

而高速情況下噪音較大主要還是風噪成為了噪音的最主要組成部分，而博越車頭的造型比較高，容易帶來更多的風噪。除了常規的噪音測試之外，而全力加速狀態下的噪音，博越的峰值噪音為67.9分貝，途觀則為73.8分貝。全力加速時的噪音主要來自發動機，可見博越發動機隔音是要比途觀好的。