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大眾新捷達改裝音響多少錢，捷達改裝音響效果圖

大眾新捷達音響改裝價格從上千到上百萬都有，音響改裝是個無底洞，車主要根據自身經濟能力選擇適合自己的改裝方案。

初級汽車音響改裝

這類汽車音響改裝人群，要求不是很高。導致他們改裝汽車音響的主要原因，大多都是原車音響效果太差，車主難以忍受，所以才決定改裝一下汽車音響，提高一下駕駛的樂趣。

改裝方案：前門套裝喇叭+后門同軸喇叭+四門隔音，價格在1500——3500元不等。

中級汽車音響改裝

這類人群已經逐步領略到了汽車音響改裝的樂趣，改裝目的也不在只是為了更換原車喇叭，而是逐漸開始追尋汽車音響改裝所帶來的無限樂趣。

改裝方案：前門套裝喇叭+后門套裝喇叭+功放+四門隔音+低音炮，價格在4000—8000元不等。

高級汽車音響改裝

對于這類人群來說，他們已經汽車音響改裝過程中，已經充分領略了汽車音響改裝魅力，并且衍生出了一套屬于自己的汽車音響改裝觀念。

改裝方案：主機+前門套裝三分頻喇叭+后門套裝喇叭+雙功放+全車隔音+低音炮+音響專用線材，價格一般在10000至30000元之間。

大眾新捷達音響效果怎么樣，新捷達音響什么牌子

大眾新捷達原廠使用的是松下的6.5寸的音響。效果非常好，聽起來聲音通透，低音和高音表現都非常好。如果想要更好效果要改裝音響才行。

現在市場上經營汽車音響設備的商家特別多，為了避免買回一套假冒偽劣產品，最好要看該商家是否擁有該種品牌音響設備廠家授權的指定代理許可證，有無售后服務能力和質量三包的承諾措施。再優秀的產品，也不能保證在運行中不會出現問題。

為解決汽車音響的養護與故障排除問題，在選購音響時要注意所選音響品牌在當地是否有專業認證的售后服務維修站。只有具有完善售后服務的音響品牌，才能保證愛車的音響在萬一出現故障時得到專業、方便的維修服務。

大眾新捷達音響喇叭改裝，新捷達音響改裝教程

大眾新捷達音響喇叭改裝初次會選擇升級前后門的喇叭，這是比較常見的，  用原車主機推動，這樣的搭配也是可以，但是喇叭的選擇很重要，選擇一對實際功率輸出在50W左右的，靈敏度高的喇叭這樣原車主機驅動比較輕松，細節層次感會比原車好很多！

喇叭升級以后可以體驗跟原車風格完全不一樣的效果，隨著聽力提升，一對喇叭滿足不了我們聽音需求的時候，可以考慮進行下一步升級。

初級汽車音響改裝

這類汽車音響改裝人群，要求不是很高。導致他們改裝汽車音響的主要原因，大多都是原車音響效果太差，車主難以忍受，所以才決定改裝一下汽車音響，提高一下駕駛的樂趣。

改裝方案：前門套裝喇叭+后門同軸喇叭+四門隔音，價格在1500——3500元不等。

中級汽車音響改裝

這類人群已經逐步領略到了汽車音響改裝的樂趣，改裝目的也不在只是為了更換原車喇叭，而是逐漸開始追尋汽車音響改裝所帶來的無限樂趣。

改裝方案：前門套裝喇叭+后門套裝喇叭+功放+四門隔音+低音炮，價格在4000—8000元不等。

高級汽車音響改裝

對于這類人群來說，他們已經汽車音響改裝過程中，已經充分領略了汽車音響改裝魅力，并且衍生出了一套屬于自己的汽車音響改裝觀念。

改裝方案：主機+前門套裝三分頻喇叭+后門套裝喇叭+雙功放+全車隔音+低音炮+音響專用線材，價格一般在10000至30000元之間。

大眾新捷達火花塞多久換，新捷達火花塞怎么更換

大眾新捷達電阻火花塞的壽命為2萬公里，鉑金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。捷達火花塞裝在汽車發動機氣缸頂部，更換步驟為；

一、準備工具

首先，我們要準備好更換火花塞的工具：快扳和套筒，我們所更換車型需要的套筒型號是16mm和8mm兩種，其他車型可能型號有些不同，但只要能找到擰下螺絲的套筒型號即可。

某些車型在發動機上面還有個塑料的發動機罩，要拆下發動機罩，就得看您的車上面是什么型號的螺絲，一般只需要一把十字螺絲刀就能取下來。

　二、擰下高壓線樁頭

清洗高壓線樁頭附近的灰塵和油污，然后用套筒擰下高壓線樁頭的固定螺絲。有些高壓線樁頭可能會比較緊，如果是這樣的情況，需要左右上下搖晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線。

取下高壓線樁頭以后，用套筒把火花塞擰松，注意不要讓灰塵進入燃燒室，保持清潔、干燥無油污，否則會引發漏電、火花減弱等故障。

三、擰出火花塞

　擰出火花塞以后，你就可以看到你火花塞平時工作的狀況了，如下圖中的兩只火花塞，左邊為全新沒有使用過的，右邊是使用了40000公里以后的，如果拆下來的火花塞都是右邊這樣的，那么火花塞工作比較正常。

四、安裝火花塞

在安裝時，先用套筒將火花塞對準螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的二分之一后，再用套筒緊固。安裝完火花塞后，如果在沒有扭矩扳手的情況下，用普通套筒擰，只要感覺擰緊了就不用再使勁擰，否則容易擰壞螺口。

其實火花塞是否需要更換，拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果你發現汽車在涼車狀態下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發動機加速性能下降時，都應該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現上述幾種表現，都有可能是因為火花塞老化所造成的。

大眾捷達后減震器拆裝順序，捷達后減震器拆卸圖解

大眾捷達前減震器拆裝步驟如下；

1、先把減震器最上端的螺絲帽卸下，

2、把減震器內的減震彈簧抽出，

3、找一個12號的螺絲桿把它加長(足夠就減震器一樣長），把方頭的一邊放進減震器里頂到最低端。

4、把減震器倒立固定，把減震器底端的內六方螺絲卸下。

5、把減震器內外筒分離，

6、把減震器外筒頂端的皮封用起子起下，把下面的卡簧取下，把減震油封取下換之。重組，減震器重組后加入減震油，加的量一般是把減震內筒壓到最低，開始加油直到油面到了離減震內筒還有大概10厘米的距離就可以了。最后把減震內筒拉出把頂端的螺絲扭緊。裝車。