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大眾捷達點火線圈更換步驟，捷達點火線圈順序圖片

大眾新捷達點火線圈位置在發動機上面靠前位置，每個有一個插銷，還接著一根缸線，自己可以更換很簡單，步驟如下；

1、用10MM套筒拆下真空罐的固定螺絲，拿下真空罐，彎到一邊固定好。用T30扳手拆下真空罐下支架的三個固定螺絲，取下支架。

2、用手推圖片中的線圈插座的部位，用力些，依次取下4個插座，往后稍作固定即可，不要大動。用力拔出點火線圈。

3、至此，線圈已經全部取下，再拆下火花塞。用火花塞扳手插頭線圈的孔，逆時針用力，拆下火花塞，個人經驗，大致12圈左右。安裝的順序按照拆卸的順序相反就行了，只要細心大膽，整個工作不超過半小時。

大眾捷達點火線圈故障現象，捷達點火線圈故障判斷

大眾捷達點火線圈故障現象主要有以下三種；

點火線圈繞組短路、斷路或接地

無法將蓄電池的低壓轉換為高壓，造成點火能量不足，火花塞易被積碳污染。

點火線圈表面放電

點火線圈外表面放電跳火，主要是因為其表面有污物和嚴重受潮。

點火線圈絕緣老化

往往由于熱車后的高溫或大負荷工作下的頻繁點火，致使點火線圈溫度迅速升高，發生老化。

故障檢測方案為；

外部觀察

直接觀察點火線圈有無溢膠、爆裂、連接管、高壓嘴燒蝕的癥狀。

測量電阻

用表測量點火線圈的初級繞組、次級繞組以及附加電阻的電阻值，如果不在正常值內，應立即給予更換。

發火強度檢測

進行對比操作，如果內部有短路、斷路等故障，發火強度會有差異，此時應當及時更換。

大眾新捷達點火線圈在哪里，新捷達點火線圈怎么拆

大眾新捷達點火線圈位置在發動機上面靠前位置，每個有一個插銷，還接著一根缸線，自己可以更換很簡單，方法如下；

1、用10MM套筒拆下真空罐的固定螺絲，拿下真空罐，彎到一邊固定好。用T30扳手拆下真空罐下支架的三個固定螺絲，取下支架。

2、用手推圖片中的線圈插座的部位，用力些，依次取下4個插座，往后稍作固定即可，不要大動。用力拔出點火線圈。

3、至此，線圈已經全部取下，再拆下火花塞。用火花塞扳手插頭線圈的孔，逆時針用力，拆下火花塞，個人經驗，大致12圈左右。安裝的順序按照拆卸的順序相反就行了，只要細心大膽，整個工作不超過半小時。

大眾捷達點火線圈多少錢，捷達點火線圈多久更換

大眾捷達點火線圈價格大概在105左右一個，點火線圈的使用壽命一般都會在10萬公里甚至更長。

不過，平時對點火線圈也不能輕視，如果出現什么異常，一定要慎重對待。點火線圈的損壞比較容易判斷，當車輛在行駛中突然發動機出現不正常的抖動(行駛較長的公里數后)，同時伴有動力上的明顯缺失，這時你就要考慮有可能是點火線圈的問題了。

點火線圈一旦出現異常，就會造成火花塞不工作，繼而這個汽缸的混合氣體就不會爆燃，車輛在失去一個汽缸的情況，動力的缺失就是自然的了。

大眾新捷達火花塞怎么拆，新捷達火花塞更換教程

大眾新捷達火花塞更換教程如下；

一、準備工具

首先，我們要準備好更換火花塞的工具：快扳和套筒，我們所更換車型需要的套筒型號是16mm和8mm兩種，其他車型可能型號有些不同，但只要能找到擰下螺絲的套筒型號即可。

某些車型在發動機上面還有個塑料的發動機罩，要拆下發動機罩，就得看您的車上面是什么型號的螺絲，一般只需要一把十字螺絲刀就能取下來。

　二、擰下高壓線樁頭

清洗高壓線樁頭附近的灰塵和油污，然后用套筒擰下高壓線樁頭的固定螺絲。有些高壓線樁頭可能會比較緊，如果是這樣的情況，需要左右上下搖晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線。

取下高壓線樁頭以后，用套筒把火花塞擰松，注意不要讓灰塵進入燃燒室，保持清潔、干燥無油污，否則會引發漏電、火花減弱等故障。

三、擰出火花塞

　擰出火花塞以后，你就可以看到你火花塞平時工作的狀況了，如下圖中的兩只火花塞，左邊為全新沒有使用過的，右邊是使用了40000公里以后的，如果拆下來的火花塞都是右邊這樣的，那么火花塞工作比較正常。

四、安裝火花塞

在安裝時，先用套筒將火花塞對準螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的二分之一后，再用套筒緊固。安裝完火花塞后，如果在沒有扭矩扳手的情況下，用普通套筒擰，只要感覺擰緊了就不用再使勁擰，否則容易擰壞螺口。