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大眾新polo方向盤轉(zhuǎn)向異響，新polo打方向盤異響

針對大眾新Polo方向盤轉(zhuǎn)向異響問題可以檢查一下減震器平面軸承，或到4s店做具體的檢查。

正確使用方向盤：1、標(biāo)準(zhǔn)的握盤方式和坐姿：最為標(biāo)準(zhǔn)的握盤方法是兩只手對稱地放在方向盤兩側(cè)（表盤左手9點(diǎn)，右手3點(diǎn)位置），拇指輕輕搭在方向盤內(nèi)側(cè)（多數(shù)車型在這里都設(shè)計(jì)了凹槽，便于抓扣），正確的坐姿是將身體對正方向盤并保持正直，兩眼平視前方，左腳放在離合器踏板下方，右腳掌輕放于加速踏板2/3處，根據(jù)車型和駕駛員身高調(diào)節(jié)座椅，使自己坐在座位上身體輕松、舒適、自然，動作協(xié)調(diào)靈活即可。

2、良好的方向感：在行駛過程中遇到路況變化或障礙時(shí)，要做到快打快回慢打慢回，少打少回多打多回，有效打輪，快速修正，動作流暢不拖泥帶水。 3、從方向盤上辨故障：方向盤不僅可以控制車輛的方向，它還可以識別故障，開車時(shí)不妨多加注意，對安全、對車輛都有好處。4、預(yù)防方向盤震動病：汽車啟動時(shí)或行駛途中，都有一定程度的震動，這種震動會對人體神經(jīng)組織造成一定的傷害，建議駕駛員在行車時(shí)必須戴上線手套或較厚的雙層棉紗手套，從而減輕方向盤震動對人體造成的傷害。

大眾新polo車門異響，新polo車門窗異響怎么解決

針對大眾新Polo車門異響問題可能是門板內(nèi)有松動，裝配工藝問題，實(shí)在響得厲害可以上潤滑油，潤滑一下就好了。若仍無法解決可到4s店檢查一下。

異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 ：發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。3、異響在發(fā)動機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。 

異響與溫度的關(guān)系：1、低溫發(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機(jī)油壓力低而潤滑不良。2、溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過?。换钊冃危换钊h(huán)各間隙過小。

大眾新polo后懸掛異響，新polo減震彈簧異響

針對大眾新Polo后懸掛異響問題可做以下檢查1、檢查輪胎壓力；壓力高會造成異響；2、檢查懸掛系統(tǒng)與整車上、下端連接處是否有異常損壞、螺母松動等；任何連接松動會造成異響；3、活塞連桿上部自鎖螺母是否擰緊，下端連接的螺栓、螺母是否擰緊 ；任何連接松動會造成異響；4、滑柱的各部分是否有損壞：比如，隔振塊是否損壞？緩沖塊是否損壞？彈簧上下軟墊是否損壞？壓力軸承是否損壞？其他件是否有損壞？5、對減振器進(jìn)行檢驗(yàn)，用手壓縮減振器聽是否有異響。 

針對大眾新Polo減震彈簧異響問題可檢查減震器是否失效1.當(dāng)懷疑減振器失效時(shí)，將車放在平坦處，用力壓動車身,車身能回彈不多于2-3次，屬于正常;上下的顫動不能很快停止，懷疑減振器失效;2.、減振器在正立狀態(tài)用手全程推拉5—8次;(充氣減振器推入后應(yīng)自動伸長)以最后2-3次的推拉感覺來進(jìn)行判斷:感覺判斷減振器阻尼力正常,減振器屬于正常;感覺判斷減振器阻尼力異常(或充氣減振器活塞桿不反彈),減振器失效;

減震器在實(shí)際使用中會出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應(yīng)查明原因，予以修理。有響聲需要檢查是不是安裝正確；過硬、過軟需檢查彈簧和固定連接減振器部位是不是有問題；漏油需檢查油缸蓋是不是緊固。

大眾新polo過減速帶異響，新polo過減速帶咯咯異響

大眾新Polo過減速帶出現(xiàn)異響可能是由于壓力軸承損壞導(dǎo)致的，減震器壓力軸承損壞與配件質(zhì)量和人為操縱都有一定關(guān)系。車輛在保修期內(nèi)出現(xiàn)這種故障現(xiàn)象，建議您到4S店進(jìn)行索賠更換。其次，車輛在今后使用當(dāng)中，您應(yīng)當(dāng)盡量避免打死方向盤，或是避免原地打方向，停車時(shí)必須將方向盤回到正中位置。

大眾新Polo每15000km或者12個(gè)月做一次保養(yǎng)，該保養(yǎng)包括更換機(jī)油和機(jī)油格：1 、更換發(fā)動機(jī)機(jī)油及機(jī)油濾清器。2 、檢查排氣系統(tǒng)是否有泄漏或損壞。3 、目測檢查發(fā)動機(jī)及機(jī)艙內(nèi)的部件是否有泄漏或損壞。4 、清洗空氣濾清器，必要時(shí)，更換濾芯。5、 檢查清洗火花塞，如必要，更換火花塞。6 、檢查傳動帶狀態(tài)及張緊度，如必要張緊傳動帶。7、 檢查冷卻液濃度，如必要，添加冷卻液或調(diào)整濃度。8 、查詢自診斷系統(tǒng)故障存儲器。9 、檢查制動摩擦襯塊厚度。10 、目測檢查制動系統(tǒng)是否有泄漏和損壞。11 、檢查制動液液位。12 、若油質(zhì)太差，更換燃油濾清器（柴油發(fā)動機(jī)）。

13、 排掉燃油濾清器內(nèi)的水（柴油發(fā)動機(jī)）。14 、檢查大燈光束，如必要，調(diào)整大燈光束。15 、更換粉塵濾清器。16、 檢查手動變速箱及主減速器內(nèi)的齒輪油油位，如必要添加齒輪油。17、 目測檢查車身底部防護(hù)層是否破損。18 、目測檢查變速箱、主減速器及等速萬向節(jié)防護(hù)套有無泄漏或損壞。19、 檢查轉(zhuǎn)向球節(jié)防塵套有無泄漏或損壞。20 、檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿接頭的間隙、緊固程度及防塵套狀況。21 、檢查蓄電池。22 、檢查所有輪胎（包括備胎）的花紋深度及磨損型態(tài)；檢查輪胎氣壓，必要時(shí)校正氣壓。23 、潤滑車門限位器及車門鉸鏈。
 

大眾新polo剎車吱吱異響，新polo剎車松開有異響

針對大眾新Polo剎車異響問題可將車輛停放四柱舉升器或溝拉手剎踩住剎車、掛檔、使車輛處于半聯(lián)狀態(tài)便復(fù)制異響確定具體異響源?；蛩偷?s店檢查。

 大眾新Polo剎車片養(yǎng)護(hù)：1、避免急剎車。緊急制動剎車對剎車片的損壞很大的，因此平常開車時(shí)要注意緩慢剎車，或者使用點(diǎn)剎的方式來剎車，這樣對剎車片的磨損比較小。2、減少制動的頻率。在平常開車時(shí)，要養(yǎng)成減少制動的好習(xí)慣，即可以讓發(fā)動機(jī)的制動來降低車速后，再使用剎車來進(jìn)一步減速或停車。開車時(shí)可以多減檔來實(shí)現(xiàn)減速。3、定期給車輪做定位。在車輛有跑偏等問題時(shí)，要及時(shí)給車輛做四輪定位，以免車輛輪胎受損，而且會導(dǎo)致車輛某一邊的剎車片過度磨損的。

4、經(jīng)常檢查剎車片。當(dāng)車輛行駛了4萬公里或2年以上，剎車片磨損的比較厲害，要仔細(xì)的定期查看查看，看剎車片的厚度有沒有減到最小的極限值那，如果已經(jīng)到了極限值附近，就要更換剎車片了。在正常行駛條件下，每行駛５０００公里對剎車片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等。