大眾新polo大燈燈泡型號,新polo大燈燈泡更換圖解
大眾新Polo大燈燈泡型號為H4。新Polo大燈燈泡更換:首先把大燈外面那個橡膠罩子拿掉,然后就會看到插頭,把這個插頭拔掉,拔的時候注意一點,要按住黑色的部分拔,千萬別拔到線。
如下圖,按住這兩邊的鐵絲扣子往中間的方向按,然后扣子就下來了
接下來就可以安裝燈泡了,燈泡平邊的朝下放進去,然后按照剛才的步驟相反的來一遍,整個過程就結束了。
注意事項:1、日常檢查車燈是否工作正常。日常檢查車燈并不是隨便看一眼那么簡單,檢查車燈的時候,要檢查各種不同類型的車燈(譬如轉向燈、尾燈、霧燈等)是否正常工作。另外還需要檢查前大燈的照射方向是否有偏移,燈光亮度是否足夠。日常檢查車燈工作情況,可以及時了解車燈狀況,避免意外發生。
2、定期更換燈泡。汽車車燈的燈泡是耗材,有它固有的使用壽命。很多人認為即使燈泡用久了,只要還亮,也無大礙。這其實是一種僥幸心理。燈泡用久了就會變暗,照射距離會變短,直接影響黑夜行車,是一個非常大的安全隱患。所以一旦發現燈泡變暗,或者是車燈兩個燈泡亮度不同,就要及時更換,確保行車安全。此外,換燈泡的時候不要用手直接接觸,以免污染燈泡,減緩燈泡的使用壽命。
大眾新polo大燈改裝方案,新polo大燈改裝氙氣大燈
大眾新Polo氙氣大燈改裝:把近光改成雙光透鏡,遠光沒改,安定用自攻螺絲固定在總成上,電源引自原近光電源,把大燈開關處引一根直電至變光開關處,使近光燈只要打開大燈,就一直常亮,解決原來H4燈切到遠光自動關掉近光的問題,其他的只是把小燈和轉向燈的線引至總成插座內,重做插針,把兩大燈的總成地線引出加粗,接至電瓶地線
將氙氣燈固定好
挑掉固定針
用切割機來加工遮光罩
封燈后用膠帶固定下
把電源線和氙燈的高壓線引出來接到安定上
調節燈光
注意雖然改過燈后燈光亮度較之前更亮了,但會車時還是不要隨意開遠光燈,這樣會影響對面車的行駛安全。一般的氙氣大燈都沒問題。但是太亮了會晃眼影響對向來的或前方司機駕駛。不是很安全,具體多亮好像沒明文規定,當
爆閃是絕對違法的,所以各位司機朋友要注意了,不要隨便安裝氙氣燈。
大眾Polo燈光使用方法,Polo燈光開關圖解說明
大眾Polo燈光使用方法圖解說明
1、駐車燈和轉向燈
車輛需要在點火狀態下才能進行燈光操作:
A、右轉信號燈。
B、左轉信號燈。
2、遠近光交替功能
C、遠光燈開啟,此時儀表盤上藍色的遠光燈開啟指示燈亮起。
D、當需要遠近光交替時,只需把撥桿撥動至位置D即可。
3、霧燈開啟、自動大燈、近光燈、示寬燈
前、后霧燈開關在方向盤的左下方位置。燈光的開啟方式很簡單,直接將旋鈕旋轉至相應位置即可。AUTO鍵亮起時,意味著自動大燈此時處于開啟狀態,此時無需人工手動調節大燈。
4、大燈清洗
只要打開大燈,此時開啟玻璃水開關,在噴灑玻璃的同時會噴洗大燈。如果只想清洗玻璃,請關閉車燈再打開玻璃水開關。
5、自適應大燈
打開方式:調節到AUTO位置。
①自適應大燈又稱為動態調節彎道燈。它可以依據轉向角度大小以及車速情況智能調節車燈的高低。在轉向角度超過一定數值時,自適應大燈即會開啟。并且在車速不超過70km/h的情況才能正常工作。
②一些高檔車型還會在大燈系統中加裝光強傳感器,識別到夜晚對向來車的燈光,即會自動將遠光燈切換成近光燈,防止對其他車輛造成炫目。
大眾新polo百公里加速時間,新polo百公里加速實測
大眾新Polo百公里加速時間時間實測:案例調查:在小型場地試駕中POLO GTI的加速感受給我們留下了深刻的印象,不過在日常駕駛時,我們發現當車速50km/h之后,它的加速表現就趨于平淡,沒有了此前的那份激情。就實測數據來看,它9.1秒的0-100km/h成績與官方公布的比較接近,也合乎我們對它的預期。
在做0-100km/h加速測試時,由于DSG變速箱的保護,雖然無法進行彈射起步,但當你全力踩下油門車輛沖出去的一剎那,推背感還是很強烈的。不過在反復測試中我們發現,它在S擋下換擋似乎不夠連續,在升擋時會出現短暫的動力中斷情況。因此,最終9.11秒的成績是在手動模式下測得的,換擋轉速控制在6000rpm上下。
發動機養護:1,冷車啟動時應怠速一會。發動機在冷啟動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損,延長發動機的使用壽命。低溫下,金屬會呈現較小的彈性和抗磨性;只有在工作溫度下,發動機才能達到正常的配合間隙,保持最佳工作狀態。2,發動機燃油系統正常行駛一萬公里應進行清洗保養,主要有兩種不同的清洗方式:一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱,在汽車正常運行狀態中進行內循環清洗;另一種方式則需輔以專用設備,在發動機怠速的情況下進行清洗,最終將分解后的炭膠化物隨廢氣排出。
大眾新polo1.4百公里加速時間,新polo1.4t加速視頻
大眾新Polo1.4百公里加速時間正常情況下大概15秒,新Polo1.4加速視頻如下:
發動機養護:1、發動機潤滑系統的清洗保養。清洗劑倒入曲軸箱,怠速5到10分鐘后,排出舊機油。此時,潤滑系統內的油泥、油垢、積炭會被充分分解隨舊機油排出,但應注意此時須同時更換機油濾芯。(此項清洗保養適合在更換機油時使用,清洗完可以加注機油保護劑,這樣能更有效地提高車輛機件的使用壽命,增強發動機動力)2,發動機冷卻系統清洗保養。此項清洗保養可以起到去垢、去銹、防銹、防酸的功效,除垢率可達85%以上。操作十分簡便:只需將“清洗劑”加入水箱內,在汽車正常運行狀態下進行清洗,數小時后,放掉水箱內的廢水,重新加入新的冷卻液或不凍液即可。
3、冷車啟動時應怠速一會。發動機在冷啟動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損,延長發動機的使用壽命。低溫下,金屬會呈現較小的彈性和抗磨性;只有在工作溫度下,發動機才能達到正常的配合間隙,保持最佳工作狀態。
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