大眾邁騰水箱加水示意圖,邁騰水箱加水圖解
大眾邁騰水箱加水示意圖
大眾邁騰出廠時已加注符合規定的冷卻液(G13)。這種冷卻液的顏色為紫色。該冷卻液的冰點在-35℃以下,并可防止冷卻系統合金部件腐蝕和系統產生水垢,提高冷卻液沸點。如轎車在嚴寒季節和地區使用,需提高冷卻液防凍能力,因此應按轎使用地區的當前最低環境溫度選擇相應類型的原裝冷卻液。
原裝冷卻液切不可混入其它未經本公司認可的冷卻液,否則,可能損壞發動機及其冷卻系統。如冷卻液膨脹罐里的冷卻液不呈紫色,而呈棕色,則表明原裝冷卻液里混入了其它冷卻液,這種情況下必須更換冷卻液,否則,可能嚴重惡化發動機性能,損壞發動機。
大眾邁騰水箱接頭漏水,邁騰水箱滲漏怎么解決
大眾邁騰水箱滲漏有一下可能性:
1、橡皮球閥壞了,密封不嚴,出現漏水,只要更換就行了。
2、球閥下的排水口橡膠墊圈老化,密封不嚴,需要更換。
3、水箱球形浮漂與進水開關的連接處松動,浮漂到位而開關未關,致使進水不停,水滿后從直立的泄水管流出,只要將浮漂和水閥開關連接處擰緊即可。
汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。上水箱在散熱器上,由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通,熱水由上而下流到下水箱時變為溫水,散熱空氣葉片則構成孔道,由風扇的抽吸及車子前進行駛時的相對風速,使大量的冷空氣經空氣孔道,將流經水管中冷卻水的熱量吸收,再發散于大氣中。
大眾邁騰水箱放水口在哪,邁騰水箱放水閥位置
大眾邁騰水箱放水閥門位于水箱正下方,直接擰開螺栓即可放出原有的發動機冷卻液。
大眾邁騰應每每兩年或3萬公里更換冷卻液,更換步驟及注意事項如下:
(1)放出冷卻液:首先將貯液的蓋開啟(注意此時散熱器蓋應密封嚴密),旋開氣缸體和散熱器放液開關,應該在發動機低速熱狀情況下進行。
(2)加入新的冷卻液。
注意事項:
1、待冷卻液放盡后,應旋緊氣缸體和散熱器放液開關。
2、從散熱器加液口加注規定冷卻液,直到貯液罐中的冷卻液液面高度達到規定液面高度。
3、此時,蓋好散熱器蓋,讓發動機運轉到正常工作溫度后,停機熄火待冷卻到室溫。
4、再觀察貯液罐液面高度,視情添加,直到發動機怠速運轉時,貯液罐內沒有空氣出現為好。
大眾邁騰水箱加水口在哪里,邁騰水箱水怎么更換
大眾邁騰水箱加水口如圖所示
冷卻液液位過低時冷卻液警報燈即點亮。
準備工作
● 將轎車停駐在水平堅實的地面上。
● 使發動機充分冷卻。
● 打開發動機艙蓋。
● 冷卻液膨脹罐蓋上印有符號。
檢查冷卻液液位
● 發動機處于冷態時,檢查冷卻液液位是否處于冷卻液膨脹罐側面的液位標記范圍內。
● 若冷卻液液位低于最低標記(“min”),則必須添加冷卻液。發動機達到熱態時冷卻液液位可能略高于標記區域的頂端。
添加冷卻液
● 加注冷卻液時應用一塊合適的布包住冷卻液膨脹罐蓋,防止被炙熱的冷卻液或蒸汽燙傷手和手臂。
● 慢慢擰下膨脹罐蓋 。
● 必須加注新的符合大眾公司規定的冷卻液
● 如果膨脹罐中已看不到冷卻液,請勿繼續行駛,應立即聯系本公司特許經銷商進行處理。
● 如果發動機冷卻液膨脹罐中還剩余有冷卻液,則添加冷卻液直到液位保持穩定為止。
● 加注后冷卻液液位必須處于兩標記線之間。冷卻液液位不得超過最高標記線。
● 擰緊膨脹罐蓋。
● 如緊急情況下無符合要求的冷卻液,也不得使用任何其它類型的冷卻液或添加劑,應立即聯系本公司特許經銷商進行處理,并盡快加注符合當地溫度要求的原裝冷卻液!
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大眾新邁騰空調使用說明
空調系統使用須知
下列情況制冷裝置可能自行關閉或無法接通
● 發動機已關閉。
● 鼓風機已關閉。
● 空調保險絲已燒斷。
● 環境溫度低于約 +3 ℃。
● 制冷裝置的空調壓縮機由于發動機冷卻液溫度過高而暫時關閉。
● 車輛存在某個別的故障。請讓特許維修站檢測空調。
確保最佳視野的設置
● 去除前窗玻璃前方進氣口上的積雪、冰或樹葉,以提高加熱或制冷功率,防止車窗玻璃蒙上水霧。
● 露出行李箱下部區域的氣口,使氣流可從轎車前部流向后部。
● 在冷卻液已達到工作溫度時,使用最大加熱功率并盡快除去車窗玻璃上的冰雪。
半自動空調系統的推薦設置
● 關閉空氣內循環運轉模式。
● 將鼓風機轉速調至所需速檔。
● 將溫度調節器置于中間位置。
● 打開儀表板中的所有出風口并對準方向。
● 將空氣分配旋鈕旋至所需送風位置。
● 按壓操作面板中的按鈕A/C ,接通制冷裝置。在制冷運行模式下將空氣抽濕。
全自動空調系統的推薦設置
● 按下操作面板中的按鈕AUTO。
● 將溫度調至 +22 ℃。
● 打開儀表板中的出風口并對準方向。
粉塵濾清器
活性炭粉塵濾清器可防止車外空氣污染物進入車內。必須按規定的時間間隔更換粉塵濾清器,以免惡化空調性能。
因在空氣嚴重污染的環境下使用轎車,粉塵濾清器功效將提前降低,必要時在規定的保養周期之間增加更換粉塵過濾器的頻次。
轎車下方有水
在車外空調濕度較大且環境溫度較高時,會有冷凝水從制冷裝置蒸發器中滴出并在轎車下面形成水洼。這屬于正常情況,并不表示有泄漏!
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