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寶駿730后視鏡怎么調節，寶駿730后視鏡調節圖解

寶駿730外后視鏡電動調節集成在駕駛員側門板扶手上，用該天界集成調節后視鏡，先將旋鈕向左或向右擰到要調節后視鏡一側，然后通過掰動調節桿進行角度調節。

提示：

收折或打開車外后視鏡時務必小心，注意防止致傷人員。

● 車外后視鏡收折范圍內無人時方可收折或翻開后視鏡。

● 車外后視鏡收折或翻開時，務必注意手指不要被夾在車外后視鏡和后視鏡底座之間。

● 曲面（凸面或球面）后視鏡雖可擴大視野，但反映的物象小于實物，看起來比實際距離更遠。

● 變換車道時若用曲面后視鏡估測與其它車輛的距離，可能引發嚴重傷亡事故。

● 最好用車內后視鏡判斷與后隨車輛或其它車輛的距離。

● 務必確保車后視野清晰。

寶駿730內后視鏡調節，寶駿730內后視鏡怎么拆

寶駿730內后視鏡可以通過手柄開關防炫目功能，防止被后車燈光造成駕駛員眩暈。內后視鏡拆卸方法：后視鏡與底座連接處有一顆內六角螺絲固定，將該螺絲擰開后將后視鏡順著卡槽往上提即可拿下。

 目前內后視鏡防眩目有兩種形式，一種為手動，通過光學原理抑制炫目，這種后視鏡使用一塊兒雙反射率的鏡子，當駕駛員認為反射光過強感到刺眼時，即可手動拌動后視鏡角度調節桿，使后視鏡角度偏移，此時鏡面的反射率小，自然可以削弱光線強度。

而配置較高的車型上則配備了自動防眩目后視鏡，這種后視鏡在鏡面后面安裝了光敏二極管，二極管感應到強光時控制電路將施加電壓到鏡面的電離層上，在電壓的作用下鏡片就會變暗以達到防眩目的目的。

寶駿730后視鏡怎么拆，寶駿730后視鏡更換圖解

寶駿730后視鏡拆解流程圖如下

拆卸過程中主要帶有加熱、電動調節功能的后視鏡的連接電線避免損壞。

后視鏡加熱功能是指當汽車在雨、雪、霧等天氣行駛時，后視鏡可以通過鑲嵌于鏡片后的電熱絲加熱，確保鏡片表面清晰。其實電加熱后視鏡的工作原理非常簡單，而且成本也不是很高，就是在兩側后視鏡的鏡片內安裝一個電熱片（電熱膜），在雨雪天氣時，車主打開后視鏡電加熱功能，電熱片會在幾分鐘內迅速加熱至一個固定的溫度，一般在35-60攝氏度之間，從而起到對鏡片加熱，除霧除霜的效果。

 后視鏡電動調節是指車外兩側的后視鏡，在需要調節視角時駕駛員可以不必下車，而在車內通過電動按鈕就可以調節。

寶駿730后視鏡片多少錢，寶駿730后視鏡片怎么拆

寶駿730后視鏡片市場價大概是40元左右。后視鏡片拆卸方法：將后視鏡先調整到外側最大的角度，使用一只硬塑料片插到鏡片與后視鏡外殼之間用力向外一撬鏡片就取下來了，撬動的時候一定要在下面接住鏡片以免掉地上破碎。

后視鏡有一個視界的問題，也就是指鏡面所能夠反映到的范圍。業界有視界三要素的提法，即駕駛者眼睛與后視鏡的距離；后視鏡的尺寸大小和后視鏡的曲率半徑。這三要素之間具有一定的關系，當后視鏡的距離和尺寸相同時，鏡面的曲率半徑越小，鏡面反映的視界越大。當鏡面的曲率半徑相同時，鏡面的尺寸越大，鏡面反映的視界越大。

但是，事物總有兩重性，雖然鏡面的曲率半徑越小視野范圍越大，但同時鏡面反映的物體變形程度也越大，這有些像“哈哈鏡”，往往會造成駕駛者的錯覺。從行車安全的角度出發，有一個映像失真率的問題。

行業標準規定，平面鏡的失真率不得大于3%，凸面鏡的失真率不得大于7%，要求不能反映有歪曲變形的實物圖像(新法規已取消對失真率的要求)。因此，鏡面的曲率半徑就有一個限制范圍，行業標準規定外后視鏡的曲率半徑r不小于1200mm，內后視鏡的曲率半徑為無限大(平面鏡)。此外，還規定了曲率半徑的偏差范圍（詳見GB15084）。

寶駿730后視鏡多少錢，寶駿730后視鏡拆解圖

寶駿730原廠后視鏡市場價230元/個。后視鏡拆解流程圖如下

很多人以為，要消除視線死角，都盡量把左、右后視鏡往外調或往下調。另外，有研究顯示，或許是為了能隨時維持整齊的儀容，或許是愛美心切，也有很多駕駛員把中央后視鏡調整到把自己都能照進去，而這些都是錯誤的做法。

正常的駕駛人在僅轉動眼球而不回頭的情況下，約可以看到前方200度左、右的范圍，換句話說，還有約160度是看不見的。要靠三片小小的鏡子就能涵蓋這剩下的160度，實在太“強鏡所難”了；事實上左、右后視鏡再加中央后視鏡，只能再提供額外約60度左右的可視范圍，那么剩下的這100度該怎么辦呢？

很簡單，多回頭看看！

開車時要“眼觀六路，耳聽八方”，一方面要集中精力觀察前方動態，另一方面要用余光通過汽車后視鏡觀察車輛左、右側及后面的情況，綜合收集各方面的信息，才能保障行車安全。對于前方情況，觀察比較方便；而左、右側及后方情況，則必須借助汽車后視鏡。