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寶駿730輪轂質(zhì)量怎么樣，寶駿730輪轂質(zhì)量問題

寶駿730全系標(biāo)配16寸的車輪輪轂，規(guī)格和輪胎規(guī)格比較普通，但使用起來(lái)舒適性和安全性都不錯(cuò)。

輪胎和輪輞故障預(yù)防措施

● 車輛駛過路緣石或類似障礙物時(shí)應(yīng)盡可能沿障礙物垂直方向慢速行駛。

● 定期檢查輪胎和輪輞是否存在明顯的和隱蔽性的損傷（例如，割胎、開裂、變形或鼓包）。

● 及時(shí)清除嵌在輪胎花紋內(nèi)但尚未扎透輪胎的外來(lái)雜物。

● 定期檢查胎壓是否正確。必要時(shí)按輪胎監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出的警報(bào)進(jìn)行操作。

● 損壞或磨損的輪胎必須及時(shí)更換。

● 行駛速度和負(fù)荷切不可超過所裝輪胎的允許值。

● 注意勿讓車輪（包括備用車輪）接觸腐蝕性物質(zhì)包括機(jī)油、潤(rùn)滑劑、燃油和制動(dòng)液。

● 如氣門嘴防塵帽丟失，應(yīng)盡快安裝新的防塵帽。

車輛行駛過程中，應(yīng)避免輪胎遭受強(qiáng)烈撞擊，并盡可能繞開路面障礙物。路面的坑洼處、凸包處和路緣石邊緣均可能對(duì)輪胎（尤其是胎側(cè)高度較小的輪胎）造成嚴(yán)重?cái)D壓并使其變形，導(dǎo)致輪胎的織物內(nèi)襯斷裂，使輪胎側(cè)壁上出現(xiàn)凹坑、鼓包或裂紋，并使輪輞產(chǎn)生變形或裂紋。

寶駿730用的什么輪胎，寶駿730輪胎什么牌子

寶駿730根據(jù)車型配置的不同而采用有馬牌、佳通等品牌的輪胎。

以2017款 1.8L AMT智能手動(dòng)尊享型為例，該車使用的是馬牌CANTACT MC5的輪胎。

寶駿730的輪圈規(guī)格和輪胎規(guī)格就比較普通了，但輪胎選擇則更上檔次，其采用的是馬牌CANTACT MC5系列輪胎，尺寸為205/55 R16，單條價(jià)格約為550元。

新輪胎

● 新輪胎必須經(jīng)過磨合，故最初 600 km 內(nèi)行駛時(shí)務(wù)必格外謹(jǐn)慎，因未經(jīng)磨合新輪胎的道路附著性達(dá)不到最佳狀態(tài)，制動(dòng)效果有所降低。

● 所有四個(gè)車輪必須安裝型號(hào)、尺寸（滾動(dòng)周長(zhǎng)）和花紋類型完全相同的子午線輪胎。

● 輪胎花紋深度可能因輪胎型號(hào)、品牌及花紋類型不同而不同。

更換輪胎

● 輪胎必須成對(duì)更換，而不應(yīng)單個(gè)更換（既同時(shí)更換兩個(gè)前輪輪胎或更換兩個(gè)后輪輪胎）。

● 舊輪胎應(yīng)用本公司認(rèn)可適用于本車的輪胎進(jìn)行更換，同時(shí)確保輪胎尺寸、直徑、承載能力及最高允許車速均符合要求。

● 切勿使用有效尺寸大于本公司認(rèn)可的輪胎，因大尺寸輪胎可能與車身或轎車其它部件相摩擦。

寶駿730原裝輪轂尺寸，寶駿730輪轂多少錢一個(gè)

寶駿730全系標(biāo)配16寸的車輪輪轂，規(guī)格和輪胎規(guī)格比較普通，但使用起來(lái)舒適性和安全性都不錯(cuò)。該輪轂的4S店更換價(jià)格大約是450元/個(gè)。

輪胎和輪輞故障預(yù)防措施

● 車輛駛過路緣石或類似障礙物時(shí)應(yīng)盡可能沿障礙物垂直方向慢速行駛。

● 定期檢查輪胎和輪輞是否存在明顯的和隱蔽性的損傷（例如，割胎、開裂、變形或鼓包）。

● 及時(shí)清除嵌在輪胎花紋內(nèi)但尚未扎透輪胎的外來(lái)雜物。

● 定期檢查胎壓是否正確。必要時(shí)按輪胎監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出的警報(bào)進(jìn)行操作。

● 損壞或磨損的輪胎必須及時(shí)更換。

● 行駛速度和負(fù)荷切不可超過所裝輪胎的允許值。

● 注意勿讓車輪（包括備用車輪）接觸腐蝕性物質(zhì)包括機(jī)油、潤(rùn)滑劑、燃油和制動(dòng)液。

● 如氣門嘴防塵帽丟失，應(yīng)盡快安裝新的防塵帽。

車輛行駛過程中，應(yīng)避免輪胎遭受強(qiáng)烈撞擊，并盡可能繞開路面障礙物。路面的坑洼處、凸包處和路緣石邊緣均可能對(duì)輪胎（尤其是胎側(cè)高度較小的輪胎）造成嚴(yán)重?cái)D壓并使其變形，導(dǎo)致輪胎的織物內(nèi)襯斷裂，使輪胎側(cè)壁上出現(xiàn)凹坑、鼓包或裂紋，并使輪輞產(chǎn)生變形或裂紋。

寶駿730輪轂改裝圖片，寶駿730改裝17寸輪轂

寶駿730 17寸輪轂改裝案例

市場(chǎng)上的輪轂按照材質(zhì)可以分為鋼輪轂和合金輪轂兩大類，兩者各有利弊。

鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡(jiǎn)單，成本相對(duì)較低，而且抗金屬疲勞的能力很強(qiáng)，也就是我們俗稱的便宜又結(jié)實(shí)。但鋼質(zhì)輪轂的缺點(diǎn)也相對(duì)比較突出就是外觀丑陋（可以說(shuō)沒什么外觀可言），重量較大(相同的輪轂鋼材質(zhì)要比鋁合金材質(zhì)重很多)，慣性阻力大，散熱性也比較差，而且非常容易生銹。

相對(duì)來(lái)說(shuō)，合金材質(zhì)輪轂正好可以彌補(bǔ)這樣的問題，較輕的重量，慣性阻力小，制作精度高，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的變形小，有利于提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動(dòng)阻力，從而減少油耗。合金材質(zhì)的導(dǎo)熱性能是鋼的三倍左右，散熱性好，對(duì)于車輛的制動(dòng)系、輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰減都能起到一定的作用。市場(chǎng)上的原廠車的合金輪轂都以鋁合金為主，當(dāng)然很多改裝輪轂為了達(dá)到一定的特殊要求以及視覺的提升會(huì)選擇鉻、鈦等元素作為基本材料。不過，跟鋼材質(zhì)輪轂比起來(lái)，合金輪轂的價(jià)格要貴出不少，所以往往在很多中低端級(jí)別的原廠車中，鋼質(zhì)輪轂會(huì)出現(xiàn)在低配車型上，而合金輪轂則是高配車型的標(biāo)配。

寶駿730離合器怎么調(diào)，寶駿730離合器調(diào)節(jié)

寶駿730離合器踏板高度調(diào)整方法

注意：離合器一般出廠調(diào)整的都是標(biāo)準(zhǔn)值，離合器踏板高度比制動(dòng)踏板低5MM，車友在調(diào)整時(shí)注意不要太高或者太低，太高會(huì)導(dǎo)致壓盤撥片彈簧損傷，太低的話掛擋時(shí)會(huì)打齒輪，并且會(huì)導(dǎo)致離合器片燒蝕。

汽車從起步到正常行駛的整個(gè)過程中，駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器，使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系暫時(shí)分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向傳動(dòng)系輸出的動(dòng)力。它的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩(wěn)起步；暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的聯(lián)系，以便于換檔和減少換檔時(shí)的沖擊；當(dāng)汽車緊急制動(dòng)時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。