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寶駿730方向機故障問題，寶駿730方向機異響

寶駿730方向盤轉(zhuǎn)向異響的主要原因：

1、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。

2、檢查轉(zhuǎn)向助力油是否少了。

3、檢查萬向節(jié)是否有問題。

4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。

5、平面軸承壞了。

正確打方向盤的方法

1、避免原地轉(zhuǎn)動方向盤，盡量在車輛移動之后再打方向，原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車出位時偶爾使用。

2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。

3、需要調(diào)頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置。

方向盤異響原因和處理方法：

1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，且做四輪定位。

2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。

3、轉(zhuǎn)向機故障。可能是轉(zhuǎn)向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向機。

4、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，需調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。

寶駿730方向機多少錢，寶駿730方向機保修多久

寶駿730方向機的更換價格大概是800-1000元之間，方向機的質(zhì)保期應(yīng)該與整車質(zhì)保時間相同，詳情可以咨詢當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商。

寶駿730使用的是電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。它利用電動機產(chǎn)生的動力協(xié)助駕車者進行動力轉(zhuǎn)向。EPS的構(gòu)成，不同的車盡管結(jié)構(gòu)部件不一樣，但大體是雷同。一般是由轉(zhuǎn)矩(轉(zhuǎn)向)傳感器、電子控制單元、電動機、減速器、機械轉(zhuǎn)向器、以及畜電池電源所構(gòu)成。

主要工作原理：汽車在轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)矩(轉(zhuǎn)向)傳感器會“感覺”到轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動的方向，這些信號會通過數(shù)據(jù)總線發(fā)給電子控制單元，電控單元會根據(jù)傳動力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號，向電動機控制器發(fā)出動作指令，從而電動機就會根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動力矩，從而產(chǎn)生了助力轉(zhuǎn)向。如果不轉(zhuǎn)向，則本套系統(tǒng)就不工作，處于standby(休眠)狀態(tài)等待調(diào)用。由于電動電動助力轉(zhuǎn)向的工作特性，你會感覺到開這樣的車，方向感更好，高速時更穩(wěn)，俗話說方向不發(fā)飄。又由于它不轉(zhuǎn)向時不工作，所以，也多少程度上節(jié)省了能源。一般高檔轎車使用這樣的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的比較多。

寶駿730有發(fā)動機護板嗎，寶駿730發(fā)動機護板圖片

寶駿730原車沒有配備發(fā)動機護板，有需要的車主可以自行選購安裝，延長發(fā)動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動機損壞的汽車拋錨。

如果您決定安裝護板，請一定看好施工地方的設(shè)備，護板的施工相當(dāng)費事。首先要仔細(xì)地清除底盤油污，使用專用去污劑把瀝青、油污等徹底去除干凈后，進行烘干，這些處理中任何一項疏忽都會影響護板的牢固度。然后將傳動軸等轉(zhuǎn)動系、排氣管等需要散熱的部位用膠帶或者廢報紙密封起來噴塑。以免造成意外損傷，影響它們的正常運轉(zhuǎn)，并且要在施工完成后將這些膠帶或者報紙拆除，避免出現(xiàn)危險。

寶駿730加油有異響，寶駿730加速異響怎么解決

寶駿730發(fā)動機急加速發(fā)生異響的幾種診斷方法

　　曲軸軸承響故障

“咚咚”敲擊急速中，響聲發(fā)悶又沉重；負(fù)荷增大響聲大，油壓下降機抖動。急加轉(zhuǎn)速聽響聲，分辨松曠或軸彎。首尾單斷聲減弱，其余同斷看反應(yīng)結(jié)合油壓和里程，綜合分析即確定；惡性異響及時排，機器報廢事故重。

發(fā)動機在急加速過程中，發(fā)出連續(xù)而有節(jié)奏的“咚咚咚”的金屬敲擊聲。響聲較沉重而發(fā)悶，且隨負(fù)荷的增加而加重。嚴(yán)重時機體有較大震動，機油壓力明顯降低。這種現(xiàn)象，是曲軸軸承響。

對曲軸軸承響，用急加速法、斷火試驗法和機溫法可以準(zhǔn)確診斷。

1、急加速法：先保持低速運轉(zhuǎn)，并反復(fù)加大油門，若在慢加速中，響聲隨轉(zhuǎn)速的升高而增大，可改用急加速方法。從中速到高速急加速瞬間，如果沉重發(fā)悶的“咚咚”聲明顯，機油壓力降低，一船是曲軸軸承松曠、燒毀或抗磨合金層脫落。如果發(fā)動機在怠速或低速運轉(zhuǎn)時響聲明顯，高速時響聲雜亂，是曲軸彎曲所致。

2、斷火試驗法：由于曲軸軸承為全支承，如果是最前或者最后一道軸承故障，只需在第一缸或者最后缸單缸斷火，響聲就會減弱或消失(必須注意與連桿軸承響的現(xiàn)象區(qū)別)。其余各道軸承故障則必須將相鄰兩缸同時斷火，響聲才能明顯減弱或消失。

寶駿730發(fā)動機有異響，寶駿730發(fā)動機怠速異響

寶駿730發(fā)動機有異響,遇此情況.應(yīng)首先用單缸斷火法查明異響與缸位之間的關(guān)系。假如異響與缸位無關(guān)，則應(yīng)逐缸查明異響與發(fā)動機工作循環(huán)之間的關(guān)系，用以確定異響這一故障源出自哪一機構(gòu)部件。然后再進行逐漸提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速試驗.聽察異響有無變化。此外，尚應(yīng)注意沮度的影響。這樣便可查明異響與發(fā)動機的負(fù)荷、工作循環(huán)、轉(zhuǎn)速、溫度之間的關(guān)系。從而確知被診異響的特征，如其符合某種異響的特征，就可做出結(jié)論。汽車發(fā)動機異響是比較嚴(yán)重的問題，應(yīng)盡快查明原因排除故障以免硬性行車安全。