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本田新雅閣清洗節(jié)氣門多少錢，新雅閣節(jié)氣門多久清洗

本田新雅閣清洗節(jié)氣門大概100左右。新雅閣節(jié)氣門每2萬公里清洗一次節(jié)氣門就可以了。

節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。 節(jié)氣門是當今電噴車發(fā)動機系統(tǒng)最重要的部件之一，它的上部是空氣濾清器 【空氣格】，下部是發(fā)動機缸體，是汽車發(fā)動機的咽喉。車子加速是否靈活，與節(jié)氣門的臟污有很大的關系，節(jié)氣門清潔可以減輕油耗更可以使發(fā)動機靈活而有勁。而節(jié)氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點。

本田新雅閣節(jié)氣門怎么清洗，新雅閣節(jié)氣門清洗方法

新雅閣節(jié)氣門清洗按照如下步驟即可：1、首先準備好工具，如得力46件套加鯉魚鉗（拆進氣口管卡用）。2、拔掉曲軸箱通風管，緊的話可以左右旋轉一下便可順利拔下，擰掉通風管左下側有兩顆螺絲。

3、拆掉進氣道前部，拆下把空氣濾芯。4、把拆節(jié)氣門的四個螺絲擰松一點，然后慢慢拆下節(jié)氣門。5、清洗：購買化油器清洗劑或者洗潔精代替，準備一包棉棒，蘸水清洗。

節(jié)氣門多長時間會臟取決于空濾質量、使用機油的品牌、質量，行駛路段狀況，空氣溫度狀況，發(fā)動機工作溫度、駕駛習慣等多方面。即使就個體而言，也不是能用固定公里數(shù)來確定清洗節(jié)氣門時間的，新車第一次清洗節(jié)氣門間隔最長，以后由于曲軸箱通風管和進氣道中油氣的不斷凝結，清洗頻度會增加，而且不同天候也會影響節(jié)氣門臟污的速度.

九代雅閣火花塞什么牌子，雅閣火花塞多少錢

第九代雅閣原車配備的火花塞牌子是NGK 。雅閣火花塞價格在200元左右

火花塞是將進入發(fā)動機燃燒的汽油和空氣混合氣體加以點燃的裝置,工作于高溫、高壓的惡劣條件下，是汽油發(fā)動機的易損件之一，它在發(fā)動機的運轉中扮演著相當重要的角色，與汽車省油與否，運轉是否平穩(wěn)，都有很大關系。花塞的標準中通常用熱值來表征火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發(fā)動機選用熱值高的冷型火花塞；相反，功率低、壓縮比小的發(fā)動機選用熱值低的熱型火花塞。一般火花塞的選用是工廠通過產品定型實驗確定的，不應隨意更換。

9.5代雅閣防撞鋼梁怎么樣，新雅閣防撞鋼梁厚度

新雅閣防撞鋼梁厚度是1.5mm。防撞鋼梁是用冷軋鋼板沖壓而成的U形槽，與車架縱梁連接，作為汽車被動安全的第一道屏障，防撞鋼梁是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身前后部的重要安全裝置。

部分車廠家在十幾萬的經濟型轎車上省略后保杠主要目的還是為了節(jié)省成本，追求最大的利潤。一旦發(fā)生追尾事故，由于沒有后防撞鋼梁的保護，汽車尾部會變形過大，撞擊力直接會破壞汽車尾部，造成后排人員傷亡。

據(jù)介紹，目前我國并未有相關法律法規(guī)涉及到后防撞鋼梁。碰撞試驗現(xiàn)在也只是正面、側面碰撞，而未涉及追尾。而業(yè)內人士表示，對于一輛車來講后防護鋼梁和前鋼一樣重要。

9.5代雅閣定速巡航怎么用，新雅閣定速巡航使用說明

新雅閣的定速巡航系統(tǒng)由四個按鈕組成，一個是系統(tǒng)的開關，平時處于關閉狀態(tài)，可以避免在市區(qū)駕駛時誤用定速。下面的看似兩個按鈕，實際上是三個，左側是CANCEL（取消）按鈕，右側是ACCEL（加速）、DECEL（減速），加速按鈕兼作恢復（RES）功能，減速按鈕兼作設定（SET）功能　雅閣實際上是把4個按鈕聰明簡潔地融合在一個塑料件里了。

開關、設定、加減速很多車都有，特別的是那個“RES”按鈕，它是Resume（恢復、繼續(xù)）之意。它的作用是一鍵恢復到之前設定好的速度，例如當我設好110km/h巡航，此時前方有車，我踩了剎車，這時定速巡航就會取消，車速也慢了下來。當前方再次無車時，我只要按一下這個“RES”按鈕，車子就會自動加速到我剛才設定的速度——110km/h，然后繼續(xù)維持巡航狀態(tài)。這個功能是非常好用的，尤其是車較多的高速上，省卻了多次反復設置巡航速度的麻煩。

另一個CANCEL（取消）按鈕，作用是在不踩剎車的情況下取消定速巡航。用過巡航的人都知道傳統(tǒng)巡航的取消方式是踩下剎車，而這個CANCEL按鈕代替了剎車這個動作，感覺會更暢順，而且對預知性好的駕駛者來說，提前取消巡航讓車子滑行可以更加省油。