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大眾凌渡收音機怎么關，凌渡收音機怎么用

眾凌渡收音機關閉有兩個方法：長按電源鍵2秒鐘關閉；按設置鍵進入菜單，按關閉系統鍵退出。M/FM收音機是汽車上最早采用的一種的語音娛樂配置，也是車載影音娛樂系統最常見配置之一，現在幾乎沒有不配備收音機的汽車了。 汽車收音機的使用，在左邊的大旋鈕為音調控制旋鈕。小旋鈕為音量控制旋鈕及電源開關。也有電源開關采用推拉式的。右邊的大旋鈕為靈敏度開關。小旋鈕為手動調諧旋鈕。靈敏度開關順時針轉動為轉向低靈敏度位置，逆時針轉動為轉向高靈敏度位置。

凌渡收音機使用方法中間的兩個旋鈕為向左或向右自動調諧按鈕。按右邊按鈕，指針向左移動，按左邊按鈕，指針即向右移動。開啟收音機后，按一下自動調諧按鈕，收音機會自動調諧，移至有電臺處即停下。如果不愿聽此臺可再按一下按鈕，收音機調諧機構就又動作，自動調到下一個電臺處停下來。 因為汽車發電機有交流發電機或直流發電機兩種。交流發電機負極接機殼。直流發電機正極接機殼。故本機電源可正極接機殼，也可負極接機殼。視實際情況而定，極性可在機內交換。

大眾凌渡百公里加速幾秒，凌渡百公里加速實測

大眾凌渡提速0-100km/h大概是7.5秒。

性能測試：表現完美

下面我們就直接進入測試環節，看看它的實測成績究竟如何。

0-100km/h加速測試：

中控系統內關閉ASR驅動防滑系統，大眾車型向來無法完全關閉ESP，凌渡也不例外。由于雙離合變速箱允許的最大起步轉速為1500rpm，所以并不適合采用悶剎車起步的方式，在松開剎車的瞬間全油門起步的效率最高。

由于沒有彈射模式，起步很平淡，不過，前輪在跑起來時候還能打滑，這輪的扭矩實在強大。

起步瞬間，車輛狀態很平穩，不過當轉速瞬間攀升至3000rpm時，前輪才開始發生劇烈打滑，此時電子系統迅速干預，轉速繼續攀升到5000rpm，打滑再次出現，兩次打滑對成績造成了一定的影響，不過進入2擋之后，動力仍舊充沛，最終7.54秒的成績是個實實在在的驚喜，其動力性能幾乎可以和邁騰/帕薩特的2.0T車型平起平坐。

大眾凌渡提速幾秒，凌渡和思域哪個提速快

大眾凌渡提速0-100km/h大概是7.5秒。雖然大眾起步平淡，但是與思域相比，大眾凌渡提速更快。

性能測試：表現完美

下面我們就直接進入測試環節，看看它的實測成績究竟如何。

0-100km/h加速測試：

中控系統內關閉ASR驅動防滑系統，大眾車型向來無法完全關閉ESP，凌渡也不例外。由于雙離合變速箱允許的最大起步轉速為1500rpm，所以并不適合采用悶剎車起步的方式，在松開剎車的瞬間全油門起步的效率最高。

由于沒有彈射模式，起步很平淡，不過，前輪在跑起來時候還能打滑，這輪的扭矩實在強大。

起步瞬間，車輛狀態很平穩，不過當轉速瞬間攀升至3000rpm時，前輪才開始發生劇烈打滑，此時電子系統迅速干預，轉速繼續攀升到5000rpm，打滑再次出現，兩次打滑對成績造成了一定的影響，不過進入2擋之后，動力仍舊充沛，最終7.54秒的成績是個實實在在的驚喜，其動力性能幾乎可以和邁騰/帕薩特的2.0T車型平起平坐。

大眾凌渡230百公里加速，凌渡230百公里加速視頻

大眾凌渡提速0-100km/h大概是7.5秒。

性能測試：表現完美

下面我們就直接進入測試環節，看看它的實測成績究竟如何。

0-100km/h加速測試：

中控系統內關閉ASR驅動防滑系統，大眾車型向來無法完全關閉ESP，凌渡也不例外。由于雙離合變速箱允許的最大起步轉速為1500rpm，所以并不適合采用悶剎車起步的方式，在松開剎車的瞬間全油門起步的效率最高。

由于沒有彈射模式，起步很平淡，不過，前輪在跑起來時候還能打滑，這輪的扭矩實在強大。

起步瞬間，車輛狀態很平穩，不過當轉速瞬間攀升至3000rpm時，前輪才開始發生劇烈打滑，此時電子系統迅速干預，轉速繼續攀升到5000rpm，打滑再次出現，兩次打滑對成績造成了一定的影響，不過進入2擋之后，動力仍舊充沛，最終7.54秒的成績是個實實在在的驚喜，其動力性能幾乎可以和邁騰/帕薩特的2.0T車型平起平坐。

凌渡230百公里加速視頻如下：

大眾凌渡排氣管改裝圖，凌渡改雙出口排氣管

大眾凌渡作為一款大眾汽車剛剛推出不久的車型，在車友們中間倍受喜愛。但是原車排氣管簡單的設計一直是一個無法改變的事實。唯有通過改裝去改變這一現狀。下面就把大眾凌渡改裝排氣管的過程與大家分享一下。

大眾凌渡排氣管改裝教程如下：

首先要準備的東西：

大眾凌渡原廠汽車一輛

大眾凌渡改裝專用tygw排氣管一套

拆卸扳手，汽車升降機等專業改裝工具

首先需要將原車的排氣管進行拆卸。同時檢查汽車底部隔熱層是否完好。

安裝準備好的改裝配件，并且對汽車排氣的密封性能進行檢測，確保排氣系統的性能。

安裝完成后，對汽車排氣管的音效進行調試，確保排氣聲浪是自己想要的。

改裝排氣管時建議選擇耐腐蝕性能高材質制造而成的汽車排氣

盡量選擇原裝位設計的汽車排氣管作為改裝配件