寶馬x1換電瓶多少錢,寶馬x1電瓶電量怎么看
寶馬X1使用80AH的AMG(免維護)蓄電池,原廠蓄電池在1500元左右。蓄電池在規(guī)定條件(包括放電強度、放電電流及放電終止電壓)下放出的電量多少或放電時間長短稱為蓄電池容量,單位A·h或A·min。寶馬汽車蓄電池是一個可逆的直流電源,既能將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能,也能將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,它與發(fā)電機并聯(lián)。
電池容量一般以AH(安培小時)計算,另一種是以CELL(單位極板)幾瓦(W)計算。(W/CELL)
1.AH(安培小時)計算,定義是以20小時為標準。例如7AH電池是指連續(xù)放電電流0.35A,時間連續(xù)20小時。
2.W(W(消耗功率)/CELL(單位極板))計算,定義是以15分鐘為標準。例如1221W電池為12V(6CELL),每一CELL供電21W可供電15分鐘。
車輛蓄電池充電器可能帶高壓和高電流,這會使12伏車載網(wǎng)絡(luò)過載或損壞。有損壞設(shè)備的危險。車輛蓄電池充電器只能連接至發(fā)動機室內(nèi)的啟動輔助接線柱。
斷電后必須重新初始化某些裝備或者更新個性化設(shè)置,例如:
?座椅和后視鏡記憶裝置:重新存儲位置。
?時間:更新。
?日期:更新。
?玻璃天窗:系統(tǒng)初始化。
寶馬x1空氣濾芯在哪里,寶馬x1空氣濾芯更換教程
寶馬X1空氣濾清器芯在發(fā)送機艙內(nèi)靠近,在發(fā)動機的右側(cè)的盒子內(nèi),如下圖。
1.這幾個卡扣用手就可以扳開,也可以借助工具打開。
2.用手按壓箭頭所指方向,將進氣管與空氣濾清器盒分離。
3.然后可以看到空氣濾清器芯,取出更換即可。最后原路裝回即可,十分方便。
空氣濾清器是清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置,空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續(xù)使用,無需保養(yǎng)建議更換。它的作用發(fā)動機在工作過程中要吸進大量的空氣,如果空氣不過濾,空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中,就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,嚴重的話會拉缸現(xiàn)象,這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴重。
注意:
如果濾芯阻塞嚴重,將使進氣阻力增加,燃油消耗率上升,發(fā)動機功率下降。同時由于空氣阻力增加,也會增加吸進的汽油量,導(dǎo)致混合比過濃,從而使發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)變壞,增加燃料消耗,也容易產(chǎn)生積炭。
寶馬x1電瓶型號,寶馬x1電瓶多久更換
寶馬X1電瓶型號80AHAGM蓄電池,使用周期2年以上。寶馬X1蓄電池是免維護無需保養(yǎng),所加注的電解液量足夠蓄電池的整個使用壽命。
更換提示:
1.不適用的車輛蓄電池可能會損壞系統(tǒng)或者造成功能失效,有損壞設(shè)備的危險。只能使用由車輛制造商認可的合適的車輛蓄電池。注意蓄電池的充足電量狀況,以保證蓄電池的最長使用壽命。
2.車輛蓄電池充電器可能帶高壓和高電流,這會使12伏車載網(wǎng)絡(luò)過載或損壞。有損壞設(shè)備的危險。車輛蓄電池充電器只能連接至發(fā)動機室內(nèi)的啟動輔助接線柱。
3.舊蓄電池由制造商服務(wù)合作伙伴或其他授權(quán)服務(wù)合作伙伴或授權(quán)修理廠處理,或者送至收集點。必須直立運輸及存放裝有電解液的蓄電池。運輸時要確保蓄電池不翻倒。
在以下情況下可能需要為蓄電池充電:
?頻繁短途行駛。
?停放時間超過一個月。
?Steptronic變速箱:停放時間較長時掛入D、R或N檔。
寶馬x1雨刮條怎么拆,寶馬x1雨刮條怎么換
寶馬X1更換前面的刮水片方法:
1. 在更換時把刮水器扳到翻開位置。
2. 彎折并按住刮水臂。
3. 按壓按鈕,見箭頭 1,并拔出刮水片。
4. 以相反順序插入新的刮水片,直至卡入。
5. 翻回刮水器。
一般情況下,每12個月檢查一次雨刮片。不同車型之間的保養(yǎng)周期可能會有略微的差異。是否需更換判斷:用眼睛能辨別的破損;用耳朵能辨別的破損;看刮拭效果來辨別。
提示:
1.如果將沒有安裝雨刮器刮片的刮水臂落在 擋風(fēng)玻璃上,可能會損壞擋風(fēng)玻璃。有損壞設(shè)備 的危險。在更換雨刮器刮片時固定刮水臂,在沒 有安裝雨刮器刮片期間,不要折合雨刮器。
2.發(fā)動機罩打開時,翻開的雨刮器可能會被 夾住。有損壞設(shè)備的危險。在打開發(fā)動機罩前注 意,將裝有雨刮器刮片的雨刮器緊貼在擋風(fēng)玻璃上。
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寶馬x1剎車油在哪里,寶馬x1用什么剎車油
寶馬X1剎車油加注口在發(fā)動機艙內(nèi),需拆開空氣濾清器才能看到。使用規(guī)格是DOT4制動液。
制動液具有較強吸濕性,長期使用后,會吸納空氣中的水分,水分進入剎車油會導(dǎo)致剎車油沸點降低,從而導(dǎo)致制動力下降。
制動液含水量達到3%時,容易引發(fā)安全隱患,嚴重情況下會損壞制動管路,出現(xiàn)剎車油滲漏,剎車失靈。建議每使用2年或6萬公里更換一次剎車油。
合格達標的制動液有幾個特性:
1.在高溫、嚴寒、高速、濕熱等工況條件下保證靈活傳遞制動力;
2.對剎車系統(tǒng)的金屬和和非金屬材料沒有腐蝕性;
3.能夠有效潤滑剎車系統(tǒng)的運動部件,延長剎車分泵和皮碗的使用壽命。
對制動液的性能要求是:
1、粘溫性好,凝固點低,低溫流動性好;
2、沸點高,高溫下不產(chǎn)生氣阻;
3、使用過程中品質(zhì)變化小,并不引起金屬件和橡膠件的腐蝕和變質(zhì)。
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