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大眾蔚領空氣濾芯位置在哪，蔚領空氣濾芯怎么更換

大眾蔚領空氣濾芯位置在哪；在汽車發動機艙右側。

蔚領空氣濾芯怎么更換：首先要拆卸空氣濾清器上面的一塊塑料擋板，這塊擋板由3個螺栓固定。拆除擋板后，便可以看到空氣濾清器外殼了。空氣濾清器外殼由4個金屬卡扣固定，拆開后便能夠看到空氣濾清器。輕輕掰開空氣濾清器外殼的卡扣，即可將整個空氣濾清器的盒蓋掀起。掀開空氣濾清器的盒蓋，將舊的空氣濾清器取出。裝上新的空氣濾清器，蓋上盒蓋，扣上卡扣，就完成了。

空氣濾清器主要應用在氣動機械、內燃機械等領域，作用是為這些機械設備提供清潔的空氣，以防這些機械設備在工作中吸入帶有雜質顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的機率。空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機殼，其中濾芯是主要的過濾部分，承擔著氣體的過濾工作，而機殼是為濾芯提供必要保護的外部結構。

空氣濾清器的工作要求是能承擔高效率的空氣濾清工作，不為空氣流動增加過多阻力，并能長時間連續工作。其在液壓機械的液壓系統上也有不同程度的應用，主要用來調節液壓系統油箱的內外壓力差。

大眾蔚領空氣濾芯怎么拆卸，蔚領空氣濾芯怎么安裝

大眾蔚領空氣濾芯怎么拆卸，蔚領空氣濾芯怎么安裝;在發動機艙里面揭開引擎蓋就可以看到空氣濾芯。首先要拆卸空氣濾清器上面的一塊塑料擋板，這塊擋板由3個螺栓固定。拆除擋板后，便可以看到空氣濾清器外殼了。

空氣濾清器外殼由4個金屬卡扣固定，拆開后便能夠看到空氣濾清器。輕輕掰開空氣濾清器外殼的卡扣，即可將整個空氣濾清器的盒蓋掀起。掀開空氣濾清器的盒蓋，將舊的空氣濾清器取出。裝上新的空氣濾清器，蓋上盒蓋，扣上卡扣，就完成了。

空氣濾清器主要應用在氣動機械、內燃機械等領域，作用是為這些機械設備提供清潔的空氣，以防這些機械設備在工作中吸入帶有雜質顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的機率。空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機殼，其中濾芯是主要的過濾部分，承擔著氣體的過濾工作，而機殼是為濾芯提供必要保護的外部結構。

空氣濾清器的工作要求是能承擔高效率的空氣濾清工作，不為空氣流動增加過多阻力，并能長時間連續工作。其在液壓機械的液壓系統上也有不同程度的應用，主要用來調節液壓系統油箱的內外壓力差。

大眾蔚領上坡輔助怎么用，蔚領上坡輔助開關在哪

蔚領上坡輔助開關在哪：手剎上面一個按鍵，那個就是上坡輔助按鍵。大眾蔚領上坡輔助怎么用：上坡輔助一般是集成的，車子在前進檔把車停在坡道，此時松掉剎車車子不會溜車，加油車子可以起步走了。上坡輔助檔位應在d檔的，坡上停車時在在給油門前能夠穩穩的停在坡上，n空擋不踩剎車的話會滑行的。

上坡輔助是為防止上坡時起步困難，上坡起步輔助控制暫時（最長約2秒）對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導致起步困難。

未配備上坡起步輔助控制時，駕駛員必須快速且準確地從制動踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時，因為上坡起步輔助控制可以防止車輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。

車輛手動檔輔助系統使用:車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，大約有3秒鐘是在剎車狀態下，從而使駕駛員從容由制動切換至油門踏板，只要車有這功能，不需要設置，一切是自動。

大眾蔚領定速巡航怎么用，蔚領定速巡航按鈕圖解

大眾蔚領定速巡航使用方法：定速巡航只適合跑高速和城市快速道路。車速要達到60公里/小時以上才可以使用。車速在60公里/小時以下，是啟動不了的。

1、按下定速巡航開關。

2、車速達到想控制的時速時，按下按一下巡航鍵，就在開關的旁邊。然后就可以松開油門，車速就在你剛才行駛的速度下運行，遇到前方有緊急情況踩剎車后，巡航立即失效。

3、過了緊急情況后可以再次開啟巡航，一般跑高速時車輛不是太多的情況下，巡航還是很喲必要的，右腳可以暫時休息一下。但高速車流比較大的也不適合開啟定速巡航。

定速巡航用于控制汽車的定速行駛，汽車一旦被設定為巡航狀態時，發動機的供油量便由電腦控制，電腦會根據道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調整供油量，使汽車始終保持在所設定的車速行駛，而無需操縱油門減輕了疲勞,同時減少了不必要的車速變化,可以節省燃料。一般情況下，當駕駛者踩下剎車踏板或離合器時定速巡航會被自動解除。定速巡航控制區域一般在方向盤后方或者集成在多功能方向盤上。

優點：按司機要求的速度合開關之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車后，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。

大眾蔚領變速箱油型號規格，蔚領變速箱油加幾升

大眾蔚領變速箱油型號規格：DSG雙離合專用油，蔚領變速箱油加幾升：這款車加3L變速箱油。

變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。

 變速箱油基本都能使用于市場上自動變速箱，事實上每一款自動變速箱的設計都有不同的技術要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉速、結構等都會不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。 而不同的變速箱油，正是影響換檔品質的原因之一。最根本區別是其摩擦體系的不同，HFM-ATF有著更細膩的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半離合的狀態下或在結合的一瞬間，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一個非常有效的懸浮狀態而打滑，能緩沖瞬間的強大沖擊，讓結合更加平順，換檔更加暢順。同時細膩的油分子大大減少了卡閥現象，使閥體工作更加順暢。