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東風風光330發動機是哪產的，風光330發動機優缺點

東風風光330采用了前置后驅的驅動方式，其搭載了型號為DK15-01的1.5L自然吸氣發動機，最大功率為116馬力（85千瓦），最大扭矩為145牛·米。風光 1.5L VVT汽油發動機，1.5的發動機由于菲亞特調校其實際凈功率與扭矩最大，優點是：其直線加速能力與爬坡能力最強。在同級車中，動力是最大的。東風風光330的發動機是湖北省十堰生產的。東風自產的。

發動機是汽車的動力源。汽車發動機大多是熱能動力裝置，簡稱熱力機。熱力機是借助工質的狀態變化將燃料燃燒產生的熱能轉變為機械能。

東風風光330發動機需要定期做保養。在駕駛經過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區時，也要對發動機的相關部件做一些檢查保養。

定期更換機油和機油濾芯。

機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，把臟物帶回潤滑部位，促使發動機磨損加快，內部的污染加劇。

東風風光330發動機如何，風光330發動機技術評價

東風風光330采用了前置后驅的驅動方式，其搭載了型號為DK15-01的1.5L自然吸氣發動機，最大功率為116馬力（85千瓦），最大扭矩為145牛·米。風光 1.5L VVT汽油發動機，1.5的發動機由于菲亞特調校其實際凈功率與扭矩最大，其直線加速能力與爬坡能力最強。在同級車中，動力是最大的。東風風光330的發動機是湖北省十堰生產的。東風自產的。

汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

常見的汽油機和柴油機都屬于往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能并對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，制造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟性能和排放性能都比汽油機好。

東風風光330音響改裝方案，風光330音響改裝多少錢

東風風光330改裝音響據我們了解得1500元左右，包括外放改裝，但是最好還是去4S店改裝，那樣會比較專業比較放心。

用原車主機推動，這樣的搭配也是可以，但是喇叭的選擇很重要，選擇一對實際功率輸出在50W左右的，靈敏度高的喇叭這樣原車主機驅動比較輕松，細節層次感會比原車好很多！預算足的情況下，升級一對有升級潛力的適合自己聽音風格的套裝喇叭做為前門，下次升級就可以直接升級一臺二路或者四路功放驅動前門喇叭，加了功放以后的聲音表現細節更多，聲音的清晰度和質感表現會更好！

因為是原車主機驅動升級的喇叭，原車主機功率普遍是在（40W×4或者50W×4還有些是25W×4)的狀態。升級一臺二路或者四路功放驅動現有的喇叭，細節效果馬上提升。如果是升級四路功放更好，可以把后門喇叭也推動了，前后功放放大信號，聲音銜接一致，整體效果表現更好。可以明顯感覺到音質提升。

東風風光330中控異響解決，風光330前擋風玻璃異響

東風風光330中控臺響的原因：

（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用，

（2）如果沒有就找點汽車的內胎做就可以，如果是松動造成的先緊固在做膠皮的緩沖。

東風風光330中控臺異響的解決辦法：

（1）先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經意中放入了什么異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什么擋板或者隔墊,如果都清理過后還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個別部件出現了松動,或者改裝時安裝不到位,如此等等不一而足,

（2）改裝音響時沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點硅膠塞住或是出風口調節裝置連接的塑料管道是否因為冷熱變化而斷裂,還有CD機兩側兩個出風口所連接的出風管道,位于CD機兩側內部也是異響源最大懷疑對像

（3）從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然后清理了中控器,感覺異響是空調出風口處的接縫,在出風口那上下都有2個卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來,取下來之后,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動面板即可清理。

東風風光330變速箱異響，風光330起步變速器異響

東風風光330變速箱有異響

癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。

東風風光330變速箱異響分析問題：如果在行駛中遇到噪音來源是變速箱處，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響，可能會是變速箱油里含有金屬粉末，說明變速箱里制動帶離合器之類部件過度磨損。

解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒發響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關，這對于判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對于判定后橋故障尤為重要。

如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然后進行更換。