東風風光330后排座椅拆卸,風光330座椅拆卸視頻
一、風光330后排座椅拆卸方法:
在風光330后排座椅的頭部兩側,靠近車窗的部位,會有拉手,拉動拉手,后排座椅的靠背則可以向前翻倒,后排座椅的坐墊部位,大部分是直接向風光330后排座椅車后方擠壓坐墊,然后向上一抬就出來了。
二、風光330后排座椅抬起方法:
1. 風光330后排座椅兩側頭枕下,有個開關按下后向前推,
2. 風光330后排座椅可折疊椅背, 打開后尾箱座椅下方(如看不到,有可能壓在座椅下面了) 有黑色背帶向后拉,向上抬起座椅,
3.將風光330后排座椅鉤子掛在前排座椅頭枕上,背帶可調松緊
風光330后排提供便于操作、舒適安全的駕駛、乘坐位置。它應具備以下條件:
1、整個車廂內座椅的布置應合理,特別是駕駛員座椅必須處在最佳位置;
2、座椅的外形設計必須符合人體生理功能,在保證舒適性的前提下力求美觀;
3、座椅必須安全可靠,應有足夠的強度、剛度與耐久性,結構緊湊并盡可能地減少質量;4、為滿足司乘人員舒適性所設的各種調節機構,要有可靠的鎖止裝置,以確保安全。
東風風光330座椅調節圖解,風光330座椅前后調節
一、調節方法:
座椅下邊有個卡扣,直接提拉卡扣即可。后排座椅的靠背則可以向前翻倒,后排座椅的坐墊部位,大部分是直接向車后方擠壓坐墊,然后向上一抬就出來了。
二、后排座椅抬起方法:
1.后排座椅兩側頭忱下,有個開關按下后向前推,
2.可折疊椅背, 打開后尾箱座椅下方(如看不到,有可能壓在座椅下面了) 有黑色背帶向后拉,向上抬起座椅,
3.將鉤子掛在前排座椅頭忱上,背帶可調松緊。
風光330后排座椅調節,坐墊兩側向內側差不多20公分左右前端(前排方向)區域有兩個卡扣,車主可以找到著力點,然后從前端下面的縫里使勁往上,就會抬起,安裝坐套時綁帶要避開兩側鐵質方形卡扣,在安裝座椅墊時,注意觀察車身乘坐區域有2個掛鉤的鐵鉤子,然后先向后座方向使勁推進座椅墊然后往下壓讓座椅墊卡進卡扣,然后使勁按前端卡扣,最后使勁按兩側鐵質方形卡扣到位就OK啦。下圖是風光330后排座椅拆裝圖:
東風風光330有幾個usb接口,風光330usb接口位置圖
東風風光330有一個USB接口,據官方說,是只能用來充電而不能用來播放歌曲的。越來越多的人加入低頭族的隊列,對于重度手機控來說手機沒電就是“世界末日”。在車上的USB接口簡直就是救星,但是在車上充電并不是大家想像的那么簡單,今天小編就來說一說在車上給手機充電有哪些誤區。有USB接口就能充電?
有許多車的USB接口都是為了傳輸音頻數據,東風風光330的USB接口的電流既有5v/2.1A,也有5V/0.5A。而很多手機要求的輸入電流是5V/1A,5v/2.1A的車載USB當然是沒有問題,這個時候它能給手機輸入1A電流,能給平板電腦輸入2A的電流。如果是5V/0.5A,很明顯就會出現電流不達標,在這種情況下給手機充電不僅耗費時間長、還會使手機發燙。
車充就是車載充電器,一種可以把點煙器的12V變成USB的5V,可以給手機、平板充電;還有一種可以把點煙器的12V直流轉換成220V交流,用插線板連接之后可以用在小功率電器上。但是完全沒有必要一熄火就拔車充,因為只要沒有連接手機、ipad等等這些電子設備它是沒有電流輸出的,就算有也可以忽略不計。
東風風光330新車油耗高,風光330百公里油耗多少
東風風光330油耗對比與同類型的車相比,油耗還不算太高的,還是可以接受的。東風風光330在100公里需要8.13升油也就是通常所說的8.13個油耗。那么風光330油耗高的原因高是什么呢?下面是油耗高的原因:
風光330油耗高的第一個原因: 就是駕駛技術低,同一輛車,不同人駕駛,風光330油耗也不一樣。只有總結經驗提高駕駛水平才能解訣因駕駛技術出現的油耗高問題。
風光330油耗高的第二個原因:汽油車火花塞,高壓線有問題,引起點火電路不正常,,可以通過檢修更換另件解決油耗高。
風光330油耗高的第三個原因:剎車系統有問題,剎車片不回位,行駛阻力加大。可以通過檢修恢復降低油耗。
風光330油耗高的第四個原因:風光330油路不暢,積碳堵塞,使用燃油清洗劑清洗噴油咀和節氣門。可以降低油耗。
風光330油耗高的第五個原因:: 空氣濾芯臟,空氣不暢,致使油汽比不對。需更換濾芯解決。
風光330油耗高的第六個原因:夏季高溫空氣濕度大季節性產生油耗高。
風光330油耗高的第七個原因:行駛速度快,風光330負載重,油耗偏高。
風光330油耗高的第八個原因:汽油油質達不到標準,致使油耗偏高。
東風風光330有防撞鋼梁嗎,風光330有防撞鋼梁厚度
東風風光330有防撞鋼梁,據我們了解得知其車前、后、兩側均有高強度鋼防撞粱,車身590MPa及以上超高強鋼比例1/3,為同級車最高比例,在碰撞測試中分數57分超過兩款知名德系B級52分和入門C級56分(我想C級以上的應該超過不了吧?,沒比較過,價錢擺在那里)。據說2013以后的新世代天籟和新奇駿都是為了搶占市場份額而有針對目前中國車市問題開發的。用車1年半以來還算滿意,不過沒有解決的通病就是車漆太薄,補漆時發現的,另外偷笑一個本車同部位把卡羅拉側身和皇冠的屁股都擠凹過。
前后防撞鋼梁一般都是連接在車輛車身縱梁上,保護水箱等后部部件,在輕微事故中減少損失。一般材料厚度大約1。5-3mm。材料都是鋼或者玻璃纖維要嘛就是鋁合金。其實前防撞鋼梁外面一般還有一層泡沫撐著外面的塑料蒙皮,主要起行人保護作用!其實前防撞鋼梁只能起到減少損傷的作用。在重大事故中用處不大,主要是依靠車身前部的縱梁來完成吸收動能,保護乘員安全。
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