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大眾途安1.8t油耗多少，新途安1.8t真實油耗

大眾途安1.8t油耗8.4L/百公里的樣子，百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的一個理論指標。百公里油耗是廠家在客觀環境中，用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉換為速度參數，再指定速度行駛，計算出車型的理論實驗百公里油耗數據。由于多數車輛在90公里/小時接近經濟車速，因此大多數對外公布的理論油耗通常為90公里/小時的百公里油耗。（排氣量是通過排氣分析儀和碳平衡法分析尾氣中碳元素的含量來判斷）。

新途安1.8t實際油耗大概在9L/百公里左右，途安節約油的方法：

1保護最佳供油前角以最常用的195型柴油機為例，其供油提前角的最佳角度為16度－20度。當柴油機使用一段時間后，由于磨損，供油提前角就會減少，造成供油時間過晚，耗油大增。故應保證供油角處于最佳角度。

2保證機器不漏油柴油機輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現象。處理的辦法是：將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，可校正油管接頭；增設柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。

 

大眾途安電瓶品牌型號，途安蓄電池怎么更換教程

大眾途安采用瓦爾塔或風帆品牌，不同版本車型電池存在差異，有無自動啟停功能也會影響電池型號，具體型號需要購買時問清楚商家。

大眾途安電池更換教程

位置：發動機艙的右側。

1、電池在發動機艙里，因此先打開機艙并找到電池。

2、拆下蓄電池端子保護蓋與固定支架的螺母。

3、先將負極端口斷開，接著拆卸正極端口。為了避免短路情況的出現所以先拆負極，畢竟負極是與車身相連接的。

4、把電池上的固定螺絲全部拆除后即可拿出舊電池。（注意：當傾斜角度大于40°時舊電池上的電解液很容易流出。）

注意：換電池時最好采用不斷電更換（不建議車主冒險），否則會造成儀表盤的數據丟失，駕駛員的設定參數以及駕駛記錄數據都會清空，像日期和時間等參數就要重新設置。

大眾途安搭電教程

1、蓄電池正極標志符號為+，負極符號為-。

2、將正、負極接線分別對應連接電池的正、負極端口。（注意操作時需要將車輛熄火。）

3、啟動虧電的車輛后，將搭線拿走，大概要讓車輛著火15分鐘左右，保證電池有足夠的電量即可。

大眾途安剎車油多久換，途安剎車油型號及更換教程

大眾途安剎車油更換周期為4萬公里，采用博世品牌，型號為DOT4。

大眾途安剎車油更換教程

1、事先準備好裝舊剎車油的壺罐。盡量不要采用最古老的腳踩制動踏板的方法，因為這種方法很難排干凈油液。

2、先從發動機艙的剎車油壺里面抽取剎車油，抽取過程持續十余秒。

3、接著用抽油壺抽取，管路的空氣以及殘留油液。

4、將油壺的軟管連接到分泵的排氣孔中，就可以抽取剎車油了。（注意：查看排氣孔的位置，才能清楚要不要將車輪拆下，排氣孔如果安置在內側則要拆卸車輪，外側則可直接連接軟管抽取油液。）

5、邊抽油，叫一位小伙伴在加注口慢慢加注新的剎車油。在壓力作用下，新機油會將舊機油頂出，同時為了防止管道由于一點油液都沒有，從而多出更多的空氣。

6、大概持續8-10分鐘，抽取至此結束。然后將剎車油加到合適的刻度線位置，蓋好蓋子，啟動車子試試剎車效果。多踩幾次剎車踏板，假如疲軟感強烈，則需繼續排空氣。

大眾途安剎車片多久換，途安剎車片型號及更換教程

大眾途安剎車片正常可以使用3萬公里以上，無固定的更換周期。大眾途昂采用博士品牌，型號為AB2589。

大眾途安剎車片更換教程

更換須知：大眾途安后輪采用電子駐車制動電機，用原廠行車電腦將剎車分泵收回，分泵縮回之后才能更換剎車片。前輪可直接使用工具完成拆卸，并不需要通過行車電腦控制。下面步驟用后輪舉例。

①車輛連接要使用行車電腦，找到“剎車片更換設置”里面的【打開后輪剎車分泵】，等待5秒后可以聽到分泵分離的聲響，制動電機縮回。

（注意：不要忘記打開剎車油的蓋子，因為分泵縮回時會有壓力沖擊，會有剎車油回流的現象。）

②制動鉗處的兩顆螺絲先拆下來，如果分泵分離不徹底，可使用一字螺絲刀稍用力撬開。

③接著掀開制動鉗外罩，將新的剎車片放置好。有生產文字信息的一面朝外，無生產文字標簽的一面朝向里頭。

④新剎車片安裝好后，在電腦界面選擇“關閉后輪剎車分泵”，幾秒之后制動電機就會復位。

大眾途安火花塞多久換，途安火花塞型號及更換教程

大眾途安火花塞20000公里更換一次。原廠采用的是NGK ZFR5EGP和博世Y7LER02型號火花塞。

大眾途安火花塞更換教程

由于直列4缸發動機的拆卸與V6的發動機相似，而且比V6的更簡單，所以這里就以大眾系的V6發動機為例。

①車主如果不知道套筒等工具的型號，可以直接準備一套完整的拆卸工具箱。

②第一步要將進氣管和防凍液儲存罐拆下來。（4缸發動機省去這步）

③將其拆卸完之后，然后將點火線圈拿開，接著用套筒以及扳手工具拆除火花塞。（注意：火花塞與扳手配合角度要垂直，否則容易引起滑絲現象。）

④從新火花塞與舊火花塞的外觀，差異化明顯。舊火花塞螺紋處積碳較多，點火間隙的變化并不明顯。自吸的發動機可以洗洗再用，渦輪增壓發動機不應繼續使用。

⑤安裝新火花塞時，火花塞要順著內壁慢慢滑下去，這樣是避免影響點火間隙。

火花塞有積碳清洗方法

1、化油器清洗劑

取一定量的清洗劑于容器中，將火花塞放入容器浸泡大概30分鐘，而后用軟毛的刷子輕輕刷洗火花塞的頭部，上面的積碳污垢即可被除去。

2、白醋清洗

白醋清洗的方法換湯不換藥，而且更為適用。不過白醋清洗的方法不建議多用，因為其本身具有的腐蝕性對火花塞會造成一定的影響，所以在使用過后要記得洗干凈表面殘余白醋。