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帝豪gl底盤怎么樣，帝豪gl底盤圖片

帝豪gl不含發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板底盤。

單從形式上來講，帝豪gl配備了麥弗遜式獨(dú)立懸架，這也是同級(jí)車型中十分常見的懸架形式。這種結(jié)構(gòu)的有點(diǎn)無外乎就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占地方少，它的前身是燭式懸架，可以算是最簡(jiǎn)單的懸架結(jié)構(gòu)之一。帝豪gl采用了雙片沖壓焊接工藝。

帝豪gl在軸承座選材方面用了相對(duì)較沉的鑄鐵材質(zhì)。

帝豪gl采用了安全性和剛性比較好的全框式副車架，全框式副車架由于其前端延伸較長(zhǎng)，并形成了一個(gè)“口”字形的框架結(jié)構(gòu)，故在安全性方面，這一副車架還可以起到承擔(dān)碰撞力的作用，而在剛性方面，這樣的造型在抗扭等方面都有著不小優(yōu)勢(shì)。

帝豪gl底盤是沃爾沃的嗎？帝豪gl底盤詳細(xì)解析

帝豪gl底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，并不是沃爾沃的，但經(jīng)過了沃爾沃底盤調(diào)校公司LeanNova的調(diào)校，這使得帝豪GL擁有超越同級(jí)別車型的運(yùn)動(dòng)功底和操控基礎(chǔ)。

——前懸架

帝豪gl前懸架采用麥佛遜獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)是目前前驅(qū)車最常見最為主流的懸架形式，它的前身是燭式懸架，可以算是最簡(jiǎn)單的懸架結(jié)構(gòu)之一。下擺臂采用雙片沖壓焊接工藝制成，通過橡膠襯套與副車架相連，連接點(diǎn)位于傳動(dòng)軸后方，極大提升了底盤及車身剛性。

麥佛遜懸架的優(yōu)點(diǎn)就是成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且體積比較小，有利于對(duì)比較緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局。但是也正是由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，對(duì)側(cè)向不能提供足夠的支撐力度，轉(zhuǎn)向側(cè)傾以及剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象比較明顯。因此，帝豪gl的麥弗遜式獨(dú)立懸架還加裝了穩(wěn)定桿，這樣可以保證更好操控性以及行駛穩(wěn)定性。

——后懸架

帝豪gl后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸掛，但采用了半獨(dú)立避震，使得帝豪GL擁有了更好的操控性，粗壯的螺旋彈簧以及縱臂可以很好地起到支撐與抗扭作用，增加剛性的同時(shí)保證后輪的貼地性以及車尾的循跡性。

然而，扭力梁懸架的調(diào)較比較難，拖曳臂設(shè)計(jì)的角度、安裝的角度對(duì)后懸整體的舒適性、操控性影響很大。因此，一般采用這種懸掛系統(tǒng)的汽車平穩(wěn)性和舒適性都較差，但其構(gòu)造較簡(jiǎn)單，承載力大，而且容易維修且占用車底空間較小，所以10萬元左右的車大多都會(huì)采用這種懸架。

——副車架

帝豪gl采用了安全性和剛性比較好的全框式副車架，全框式副車架由于其前端延伸較長(zhǎng)，并形成了一個(gè)“口”字形的框架結(jié)構(gòu)，故在安全性方面，這一副車架還可以起到承擔(dān)碰撞力的作用，而在剛性方面，這樣的造型在抗扭等方面都有著不小優(yōu)勢(shì)。

——底盤間隙

帝豪gl的底盤離地間隙為167mm，通過能力強(qiáng)，能夠在路況不太好的崎嶇路上也能夠很好地駕駛。但是，底盤高也會(huì)導(dǎo)致車身在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性差，轉(zhuǎn)向側(cè)傾不如低底盤容易控制。

——防撞鋼梁

帝豪gl的前防撞梁采用雙層輥壓結(jié)構(gòu)，鋼板厚度只有1.10mm，較薄，寬度覆蓋面積為64%；并沒有行人保護(hù)泡沫，但是有一塊硬塑料塊起到填充和支撐作用；前吸能盒長(zhǎng)度較短，因此給前防撞梁預(yù)留的潰縮緩沖區(qū)很小，整體防碰撞能力一般。

帝豪gl的后防撞梁為單層輥壓鋼板，鋼板厚度為1.21mm，寬度覆蓋面積為63%；同樣也沒有保護(hù)泡沫，只有一個(gè)塑料殼作為防撞梁與保險(xiǎn)杠之間的填充物；后吸能盒相較于前吸能盒要長(zhǎng)點(diǎn)，比較規(guī)矩，但整體防撞梁位置靠里，保護(hù)能力較差。

總結(jié)：帝豪GL就底盤懸掛以及副車架而言，可靠性、操控性都很高，阻尼感適中，顛簸過濾還不錯(cuò)，整體感較強(qiáng)。但是，從帝豪GL的前后防撞梁用料來看，防護(hù)能力著實(shí)不怎么樣。前防撞梁太薄，吸能盒潰縮空間小，而后防撞梁的位置更是藏到后備箱里面，根本起不了保護(hù)作用。

整體表現(xiàn)差強(qiáng)人意，主要是因?yàn)檫^分依賴于別人，而自己的核心技術(shù)還未能研發(fā)，這讓帝豪GL等車型遇見了很多問題，這些都是需要吉利繼續(xù)改正優(yōu)化的。

帝豪gl底盤生銹問題，帝豪gl底盤生銹怎么處理

針對(duì)帝豪gl底盤生銹問題的處理方法，應(yīng)當(dāng)避免將汽車停在潮濕而密不透風(fēng)的車庫(kù)里。如果在車庫(kù)里洗車，或通過潮濕或積雪的路面后，車庫(kù)也會(huì)被弄的潮濕，以致造成汽車生銹。即使車庫(kù)很干燥，若通風(fēng)不好，而汽車潮濕，也會(huì)因此而生銹。但是如果您的愛車已經(jīng)生銹很嚴(yán)重了，建議您還是到專業(yè)的汽車修理美容機(jī)構(gòu)去修理下。 雨季來臨了，對(duì)車身有損傷的車輛來說，可能免不了銹蝕。

對(duì)一些剛剛出現(xiàn)的小銹蝕，車主們可試著自己動(dòng)手進(jìn)行簡(jiǎn)單地修復(fù)或者應(yīng)急處理。 銹蝕的產(chǎn)生主要是因?yàn)榕霾梁筲k金金屬直接與外界接觸。平時(shí)一些偶然的刮傷，行車時(shí)彈起的小石塊對(duì)車身造成的點(diǎn)撞，加上長(zhǎng)期露天停放，再好的車子也會(huì)出現(xiàn)銹跡。

底盤養(yǎng)護(hù)：及時(shí)更換磨損的剎車片。剎車片和離合器片這兩種摩擦片都是消耗品，使用一段時(shí)間后就會(huì)損耗，喪失原有功能，如不及時(shí)更換就易釀成車禍。一般汽車上都有相應(yīng)的警告指示燈，會(huì)及時(shí)發(fā)出警告信號(hào)，提醒用戶更換。

帝豪gl大燈總成價(jià)格，帝豪gl換個(gè)大燈多少錢

帝豪gl大燈總成的價(jià)格一般在600到1500不等，一種光源一種價(jià)格，質(zhì)量，品牌差異都影響價(jià)格。鹵素的相對(duì)來說肯定便宜些，氙氣大燈價(jià)格有便宜的有貴的，不過都說氙氣大燈不耐久，相對(duì)的還比較耗電量。綜合現(xiàn)在市場(chǎng)就行的LED大燈總成是比較值得推崇的。據(jù)分析，LED的特點(diǎn)非常明顯，壽命長(zhǎng)、光效高、無輻射與低功耗。LED的光譜幾乎全部集中于可見光頻段，其發(fā)光效率可達(dá)80～90%。將LED與普通白熾燈、螺旋節(jié)能燈及T5三基色熒光燈進(jìn)行對(duì)比，結(jié)果顯示：普通白熾燈的光效為12lm／W，壽命小于2000小時(shí)，螺旋節(jié)能燈的光效為60lm／W，壽命小于8000小時(shí)，T5熒光燈則為96lm／W，壽命大約為10000小時(shí)，而直徑為5毫米的白光LED為20～28lm／W，壽命可大于100000小時(shí)。有人還預(yù)測(cè)，未來的LED壽命上限將無窮大。

帝豪gl換一只大燈加上工時(shí)什么的也得花不少錢，可是車燈如同眼睛。足夠的亮度在夜間行車才是比較安全的。

帝豪gl為什么不保值，二手帝豪gl好嗎

帝豪GL是吉利旗下的一款緊湊型轎車，在二手車市場(chǎng)上前五年的保值率分別為69.80%、61.36%、52.45%、47.17%、41.53%，其中第三年保值率低于60%的平均水平，所以帝豪GL可以算是一款不怎么保值的車型。

吉利帝豪GL為什么不保值呢，首先我們要了解保值率的決定因素。汽車品牌、車型、保有量、價(jià)格變動(dòng)幅度、配件價(jià)格、維修方便程度等都會(huì)影響一款車的保值率。

對(duì)于吉利帝豪來說，影響其保值率的因素主要是品牌。吉利眾所周知是一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌，雖然說現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)品牌尤其是吉利已經(jīng)能與合資品牌一較高下，但是其品牌的影響力仍然不足。

在二十年前國(guó)內(nèi)滿大街跑的是大眾，隨后就是豐田本田，直到近十年吉利等自主品牌才真正起步，我們經(jīng)常感嘆于國(guó)產(chǎn)品牌的發(fā)展如此迅速，但一個(gè)品牌缺少時(shí)間的積累沉淀即使大肆宣傳但其品牌影響力仍然不足。

二手帝豪GL好嗎

對(duì)于二手國(guó)產(chǎn)車來說，我們應(yīng)該拋開品牌這一因素從實(shí)質(zhì)去探索其是不是一款優(yōu)秀的車型。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)來看，吉利帝豪在三大件方面的故障還是比較多的，其中變速箱方面的問題比較多，在產(chǎn)品質(zhì)量方面帝豪GL還有待提高。

顯然，如果在質(zhì)量方面不過關(guān)的話那么對(duì)于二手車的選擇影響會(huì)非常深。本來二手車就存在著非常多的不確定性因素，如果車輛容易出現(xiàn)問題那么消費(fèi)者當(dāng)然不會(huì)選擇。