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雪佛蘭科帕奇急加速異響解決方法，科帕奇排氣管異響

雪佛蘭科帕奇急加速異響解決方法：

1、車門鉸鏈（合頁）生銹，這種現象在開關車門的時候就會聽到，清理一下鉸鏈，涂點黃油即可。解決方法：因為車門鉸鏈原因發出的異響，跟自家房門發出的異響原理相似，同理解決鉸鏈異響的方法也是加潤滑。

2、車窗升降器缺少潤滑導致異響。解決方法：異響多半是因為車門內部的玻璃升降器、等缺少潤滑保養，應使用車門附件潤滑脂，建議采用4S專用的品牌，如虎頭HOTOLUBE、克魯伯、福斯等，潤滑效果明顯，并且持久。

3、門內飾板內有小東西，比如打火機、硬幣等。

4、內飾板或音響松動，這一故障用手晃動即可查到，或者在行車時按壓異響處，若異響消失即為此處故障，重新緊固一下即可。

5、車門密封膠條老化，長時間沒保養過車門密封膠條也會有此故障，最好的方法是買一瓶硅脂自己保養，把硅脂涂抹到密封膠條上，吸收一個小時后擦掉，會有很好的效果。

6、車門鎖塊接觸不良，有間隙或者潤滑不好，可以在鎖塊處涂抹黃油或者在鎖銷處纏上兩圈防水膠帶即可解決。

最后，車門玻璃密封條摩擦產生的異響。玻璃密封條時間長了或許會有些錯位，這樣車輛在行駛過程中也可能產生異響，出現這種原因后，我們要做的就是用手將車門密封條固定一下，使它回到自己的位置，這樣車門的異響就沒有啦，大家根據自己車輛具體分析解決一下吧！

雪佛蘭科帕奇排氣管改造方案，科帕奇排氣管改裝圖片

雪佛蘭科帕奇排氣管改造方案：可以改成后包模式，成本不需要2000元 買一個后包圍 再把排氣管拆下來 排氣口倒著焊接上去就OK了。 仔細看一下 那個排氣口對比一下。

汽車排氣波紋管又稱汽車排氣管軟管，它安裝于發動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中，使整個排氣系統呈撓性聯接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。

它主要用于輕型車、微型車和客車，其結構是雙層波紋管外覆鋼絲網套，兩端直邊段外套卡環的結構，為使消聲效果更佳，波紋管內部可配伸縮節或網套。材質：主要材質是不銹鋼SUS304，卡套和接管材質可為不銹鋼或鍍鋁鋼。

雖然排氣管不是汽車內部的精密部件，而且裸露在外，許多人就會覺得它一定是個耐用的部件。因此即便上面布滿污垢也會被認為是正常。但很重要的一點便是排氣管能夠將外界物質與汽車內部相連接，其主要作用是將汽車內部廢氣排出。

雪佛蘭科帕奇故障燈大全，科帕奇故障燈圖解

雪佛蘭科帕奇故障燈大全：一般儀表盤指示燈是不亮的，只有在故障出現時才會亮起。汽車點火開關在開啟過程中，由于汽車電腦要自檢，指示燈會亮幾秒，之后會全滅。如果你指的是自檢過程不亮，那應該是儀表盤出現斷路，建議馬上維修，否則影響故障指示。

由于 1 4缸不工作 ，造成三元催化堵塞 燒紅 導致氧傳感器線燒壞。 跟換三元催化跟氧傳感器之后，故障燈常亮 故障碼是P0134（氧傳感器活性不足）。 氧傳感器0.45V 12V 都正常。 故障碼清除后，運轉發動機一段時間故障碼又亮。

至于其他功能方面，科帕奇具備一些貼心的功能，例如上方介紹的“我的雪佛蘭”，但是因為當天試駕車并未連上網路（這套系統需要走手機流量），所以未能完全展現它的便利性。這樣的配置或多或少能夠為科帕奇加點分。總結這套系統的表現，我們認為如果主頁頁面能將畫面再做進一步優化，會有更好的用戶體驗，因為五顏六色的主頁按鍵有點拉低檔次的感覺。

雪佛蘭科帕奇儀表盤指示燈圖解，科帕奇儀表盤顯示說明

雪佛蘭科帕奇儀表盤指示燈圖解：一般儀表盤指示燈是不亮的，只有在故障出現時才會亮起。汽車點火開關在開啟過程中，由于汽車電腦要自檢，指示燈會亮幾秒，之后會全滅。如果你指的是自檢過程不亮，那應該是儀表盤出現斷路，建議馬上維修，否則影響故障指示。

儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈指示燈及報警燈。不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

現代汽車儀表盤的面膜下制作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。

雪佛蘭科帕奇隔音怎么樣，科帕奇隔音改裝方案

雪佛蘭科帕奇隔音效果測試：車身隔音效果不錯，發動機聲音比較安靜，怠速時幾乎感覺不到。其實分貝儀在不同的環境溫度和路面都會有不同的讀數。科帕奇的車內隔音算是不錯的。

車內的噪聲主要是由發動機等機械構件噪聲（發動機噪聲）、輪胎與地面的摩擦聲（路噪）、汽車沖破空氣幕產生的碰撞及摩擦聲（風噪）、外環境傳入車內的聲音（如大貨柜車呼嘯而過的聲音. .）、駕駛艙內飾板等部件發生震動產生的內部噪音等組成。

汽車隔音是根據車輛的性能、相應的路況、使用的條件，對汽車產生的發動機噪聲、輪胎與路面產生振動的共鳴聲、車廂內組件因間隙或老化受擠壓力產生的摩擦聲等作細致處理，以提高汽車乘坐的舒適性。

汽車隔音工程能將發動機的轟鳴聲、車身的振動聲、車輪的摩擦聲等噪聲有效地消除和隔擋，從而營造一個寧靜的車內空間，提高乘座的舒適性。施工后噪聲可降低7～8dB。