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雪佛蘭科帕奇中控臺(tái)使用方法，科帕奇中控臺(tái)按鈕圖解

雪佛蘭科帕奇中控臺(tái)使用說(shuō)明：AC是空調(diào)，冷天起霧打開(kāi)外循環(huán)然后出門(mén)口模式就是第三個(gè)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)到第四個(gè)或者最后一個(gè)就可以了！要是不冷開(kāi)點(diǎn)車(chē)窗就好。第一個(gè)按鈕，按下去是內(nèi)循環(huán)，比如行駛在灰塵很大的路段，就按下去。

右邊的是副駕駛安全帶未系提醒燈，不能按。ac是空調(diào)壓縮機(jī)開(kāi)關(guān)，夏天開(kāi)空調(diào)先開(kāi)風(fēng)扇，再按下ac。右側(cè)開(kāi)關(guān)是后玻璃及雙側(cè)倒車(chē)鏡電動(dòng)加熱，按一下有指示燈會(huì)亮的。再按就滅了。

科帕奇的中控臺(tái)質(zhì)感并非上乘，如果以合資品牌的標(biāo)準(zhǔn)而言，只能說(shuō)是普普通通。其實(shí)以各個(gè)細(xì)節(jié)的組裝水平而言，科帕奇還是有可取之處，但是用料和設(shè)計(jì)感實(shí)在讓它顯得有些老氣，泛著藍(lán)光的中控臺(tái)背光、按鍵有點(diǎn)粗糙的行車(chē)電腦屏幕、雖然使用搪塑工藝但卻還是很硬的中控臺(tái)本體，都是拉低整個(gè)中控臺(tái)質(zhì)感的所在。

雪佛蘭科帕奇空調(diào)怎么用，科帕奇空調(diào)按鈕圖解

雪佛蘭科帕奇空調(diào)按鈕圖解：在右邊那個(gè)直徑約5CM的圓盤(pán)，在儀表盤(pán)上有按鈕，輕輕一按 立馬清涼世界。調(diào)模式那里，有個(gè)太陽(yáng)圖標(biāo)的就是制熱。調(diào)到那就會(huì)開(kāi)始吹出熱風(fēng)了。

車(chē)載空調(diào)是由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)及必要的控制部件構(gòu)成，用于調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度、濕度，給乘員提供舒適環(huán)境的空調(diào)系統(tǒng)。制冷劑在系統(tǒng)里不斷循環(huán)流動(dòng)，每一循環(huán)包括四個(gè)過(guò)程：壓縮過(guò)程、冷凝過(guò)程、節(jié)流過(guò)程、蒸發(fā)過(guò)程。

當(dāng)壓縮機(jī)工作時(shí)，壓縮機(jī)吸入從蒸發(fā)器出來(lái)的低溫低壓的氣態(tài)制冷劑，經(jīng)壓縮，制冷劑的溫度和壓力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器內(nèi)，高溫高壓的氣態(tài)制冷劑把熱量傳遞給經(jīng)過(guò)冷凝器的車(chē)外空氣而液化，變成液體。

液態(tài)制冷劑流經(jīng)節(jié)流裝置時(shí)，溫度和壓力降低，并進(jìn)入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器內(nèi)，低溫低壓的液態(tài)制冷劑吸收經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器的車(chē)內(nèi)空氣的熱量而蒸發(fā)，變成氣體。氣體又被壓縮機(jī)吸入進(jìn)行下一輪循環(huán)。這樣，通過(guò)制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)的循環(huán)，不斷吸收車(chē)內(nèi)空氣的熱量并排到車(chē)外空氣中，使車(chē)內(nèi)空氣的溫度逐漸下降。

雪佛蘭科帕奇收音機(jī)開(kāi)關(guān)在哪，科帕奇收音機(jī)按鈕位置

雪佛蘭科帕奇收音機(jī)按鈕位置：按中控聲音旋鈕旁邊的“rac”按鈕（他主宰切換軟件），點(diǎn)一下，它就切換收音機(jī)，再點(diǎn)切換地圖，直到你點(diǎn)到藍(lán)牙功能界面，所有音樂(lè)/收音機(jī)都不出聲了，然后點(diǎn)擊主菜單按鈕，再選擇導(dǎo)航，就沒(méi)有收音機(jī)了。

車(chē)載收音機(jī)是安裝在汽車(chē)上的一種語(yǔ)音娛樂(lè)配置，是車(chē)載影音娛樂(lè)系統(tǒng)最早最常見(jiàn)配置之一。收音機(jī)，由機(jī)械器件、電子器件、磁鐵等構(gòu)造而成，用電能將電波信號(hào)轉(zhuǎn)換并能收聽(tīng)廣播電臺(tái)發(fā)射音頻信號(hào)的一種機(jī)器。又名無(wú)線電、廣播等

統(tǒng)調(diào)的目的是使本機(jī)振蕩頻率始終比輸入回路的諧振頻率高出一個(gè)固定的中頻465千赫。因?yàn)橹挥?65千赫的中頻信號(hào)才能進(jìn)入中放級(jí)放大，如果能做到統(tǒng)調(diào)，整機(jī)靈敏度就會(huì)大大提高，所以統(tǒng)調(diào)也叫做調(diào)整靈敏度。理想的統(tǒng)調(diào)是很困難的，實(shí)際上實(shí)行的是低、中、高三點(diǎn)統(tǒng)調(diào)。

雪佛蘭科帕奇防凍液多久換，科帕奇冷卻液怎么換

雪佛蘭科帕奇防凍液更換方法：第一步也是最重要的就是要等車(chē)輛冷卻，切勿在發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫的狀態(tài)下更換防凍液。一來(lái)會(huì)有燙傷的風(fēng)險(xiǎn)，二來(lái)在“熱車(chē)”時(shí)放掉防凍液也會(huì)影響到車(chē)輛的降溫。建議每4萬(wàn)公里更換一次。

放水，放水的方法有很多種，比較規(guī)范的操作是將車(chē)頂 起，擰開(kāi)底部的放水螺絲，讓防凍液從這個(gè)放水螺絲孔中排出。使用這個(gè)方法有一定的硬件要求，就是需要一個(gè)車(chē)輛舉升機(jī)，還有一個(gè)缺點(diǎn)就是用放水螺絲放防凍液 的話速度也會(huì)比較慢。

加注新的防凍液時(shí)，可以直接向儲(chǔ)液罐中倒入大約4L的防凍液，液面高度到達(dá)上限MAX位置后停止加注。此時(shí)擰下“上水管”旁的放水 螺絲，并繼續(xù)開(kāi)始加注防凍液，看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的涌出且不夾雜氣泡后再將放水螺絲擰緊，至此第一次加注防凍液并放空氣的工作就基本完成 了。

冷卻是冷卻液的基本作用。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生大量的熱量，其中60%的熱量要通過(guò)冷卻系統(tǒng)散發(fā)到周?chē)臻g。水和甲醇冷卻液沸點(diǎn)低，易沸騰，如果車(chē)輛在冷卻液沸騰條件下工作，即使在很短時(shí)間也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，甚至癱瘓。

雪佛蘭科帕奇防凍液多少錢(qián)，科帕奇冷卻液加多少

雪佛蘭科帕奇防凍液每次加4L就可以加滿，剛剛好是一統(tǒng)防凍液，價(jià)格是一百五十元左右。汽車(chē)水箱又稱(chēng)散熱器，是汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達(dá)到調(diào)溫。

汽車(chē)防凍液，又被稱(chēng)作“防凍液”或“不凍液”，全稱(chēng)應(yīng)該叫汽車(chē)防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，為使汽車(chē)在冬季低溫下仍能繼續(xù)使用。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液都會(huì)加入了一些能夠降低水冰點(diǎn)的物質(zhì)作為防凍劑，保持在低溫天氣時(shí)冷卻系統(tǒng)不凍結(jié)。

據(jù)調(diào)查，全球50%以上的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障來(lái)源于冷卻系統(tǒng)！由此可見(jiàn)合理選配防凍液的重要性。目前市場(chǎng)上所銷(xiāo)售的大部分防凍液是以乙二醇為主要原料的產(chǎn)品，再加入適量的有機(jī)或無(wú)機(jī)鹽類(lèi)來(lái)達(dá)到防腐防銹的作用。

衡量防凍液的優(yōu)劣主要有以下兩點(diǎn)：首先是防凍效果，水的冰點(diǎn)是0℃，一般普通型的防凍液都可達(dá)到-40℃，而優(yōu)質(zhì)的防凍液應(yīng)能達(dá)到-60℃左右，這是標(biāo)定防凍液質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)；另一個(gè)是防凍液的沸點(diǎn)，水的沸點(diǎn)是100℃，而防凍液至少應(yīng)達(dá)到108℃以上，也就是說(shuō)冰點(diǎn)越低，沸點(diǎn)越高，其中的溫差越大，相對(duì)來(lái)說(shuō)防凍液的品質(zhì)就越好。