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別克昂科拉發動機怎么樣，昂科拉1.4t發動機通病

別克昂克拉在動力方面，配置全新1.4T Ecotec渦輪增壓四缸發動機，最大輸出功率103kw，最大扭矩200N·m，性能直逼2.0L自然吸氣發動機。與之匹配的是Hydra-Matic 6T40六速手自一體變速器或6速手動變速器。自動變速箱的檔桿設計很有特色，采用了和GL8、雪佛蘭邁銳寶等車型類似的按鍵式的手動換擋，手動換擋按鍵設計在檔把頂部。而手動擋車型采用原裝進口的6速手動變速箱，緊密的齒比和優良的換擋感受將為熱衷于駕駛的消費者提供更加多樣化的選擇。

昂科拉1.4t發動機通病為發動機漏油，如下圖：

別克昂科拉發動機怠速異響，昂科拉發動機聲音大

別克昂科拉發動機異響聲音大的癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。

解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。

需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。

這個問題不大，就是聲音很難聽，過了2-3萬公里以后聲音會更大一些，但是對車的安全是沒影響的，就是噠噠噠的聲音聽起來很難受，也可以去4S換氣門頂桿，免費的。

別克昂科拉發動機型號，昂科拉發動機是進口的嗎

別克昂克拉在動力方面，配置全新1.4T Ecotec渦輪增壓四缸發動機，最大輸出功率103kw，最大扭矩200N·m，性能直逼2.0L自然吸氣發動機。與之匹配的是Hydra-Matic 6T40六速手自一體變速器或6速手動變速器。自動變速箱的檔桿設計很有特色，采用了和GL8、雪佛蘭邁銳寶等車型類似的按鍵式的手動換擋，手動換擋按鍵設計在檔把頂部。而手動擋車型采用原裝進口的6速手動變速箱，緊密的齒比和優良的換擋感受將為熱衷于駕駛的消費者提供更加多樣化的選擇。

別克昂科拉的發動機說明書上有標志的，是國產的。

別克昂科拉有發動機護板嗎，昂科拉安裝發動機護板

別克昂科拉是有發動機護板的，但是出廠的時候下護板都是塑料的，想保護油底殼得自己加裝一塊鋼板，這鋼板也就比原廠塑料的貴一百元左右。

以下是對于別克昂科拉是否安裝發動機護板的介紹：

發動機下護板能有效保護發動機與變速箱，防止車輛在行駛過程中托底以及泥巴灰塵等物裹住發動機與變速箱底部從而影響散熱。安裝后能有效的保護發動機以及變速箱，防止在汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物托底撞擊發動機，防止發動機受損及出現故障，并且有著防塵隔音降噪降低汽車底盤風阻等特點。總之如果車經常行駛在一些路況較差的非鋪裝路面，或者你是一名越野愛好者，那么安裝發動機下護板還是很有必要。但如果車輛僅僅只是在城市里行駛，并且路況基本上都很好，那就沒有必要非安裝發動機下護板不可。

別克昂科拉行車記錄儀接線，昂科拉行車記錄儀安裝

別克昂科拉行車記錄儀走線取電方法如下：

行車記錄儀走線注意點：

1、有安全氣囊的位置不要走線，避免影響氣囊彈出，或者被氣囊高速彈出造成傷害。

2、把線從風擋玻璃上沿塞到A柱外側的內飾板中，向下通過中控臺側面的密封條，在從手套箱下面走到點煙器，或者 從門框下沿走到后排或者后備箱，多余的線要卷起來固定好。

3、可以按照自己走線的線路，用繩子順著走一遍，確定自己購買多長的電源線，一般廠家都配有幾種選擇或者有不同長度的原廠線材提供。

4、從記錄儀一端開始走線，這樣可以把多余的線留在另一段更容易固定和隱藏，但是電線不能跨過座椅的滑軌，否則很有可能在調整座椅的時候被擠壓造成損壞。

別克昂科拉行車記錄儀安裝方法如下：

將存儲卡插入行車記錄儀的卡槽內，注意正反面。

將玻璃支架和行車記錄儀安裝好。將擦車毛巾將擋風玻璃擦干凈。將行車記錄儀安裝到合適的位置，注意不要影響駕駛員的視線。將行車記錄儀的電源插頭插入汽車點煙器。打開行車記錄儀顯示屏并調整好角度。連接行車記錄儀電源線。安裝完畢，檢查和測試功能是否正常。