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奇瑞瑞虎7前后防撞鋼梁，瑞虎7防撞鋼梁結構圖

奇瑞瑞虎7前后防撞鋼梁具有對外部塑料保險杠起到一個支撐，緩解碰撞力的作用，減小碰撞對塑料保險杠的損傷，降低維修成本。以下是奇瑞瑞虎7防撞鋼梁結構圖。

奇瑞瑞虎7前后梁防撞鋼梁結構圖：

防撞鋼梁結構是應該能保證低速吸能盒通過潰縮有效吸收低速撞擊時的能量，防撞梁通過螺栓連接到車身，方便拆卸和更換。現在很多車型的防撞梁上都加裝有一層泡沫緩沖區，它的主要作用還是在4km/h以下的碰撞時，對外部塑料保險杠起到一個支撐，緩解碰撞力的作用，減小碰撞對塑料保險杠的損傷，降低維修成本。

奇瑞瑞虎7有防撞鋼梁嗎，瑞虎7防撞鋼梁厚度

奇瑞瑞虎7車身有防撞鋼梁嗎，答案肯定是有的，奇瑞瑞虎7防撞鋼梁厚度為2-3毫米。

由于后防撞鋼梁隱藏在后保險杠的里面，許多車主根本不知道自己的車后沒有安裝后防撞鋼梁,也并不清楚防撞鋼梁到底起什么作用。而平時說得比較多的保險杠，只是最外層的塑料件。很多時候它只起到裝飾作用。真正起到安全保護作用的是保險杠內的防撞鋼梁。按正常思維，防撞梁肯定是應該裝備兩根的，前面一根，在追尾人家的時候起作用，后面一根，在人家追尾時起作用。這里說沒有后保險杠，其實說的是車沒有后防撞鋼梁。沒裝后防撞鋼梁的車，就沒有起到保險杠的作用。防撞鋼梁并不是保護車的，它其實就是在意外降臨時，僅僅能起一個緩沖的作用。所以從這個角度說，防撞鋼梁也并不越厚越好，太厚了，不能及時在撞擊時發生形變，也就無法減緩撞擊力了。

奇瑞瑞虎7剎車片多少錢，瑞虎7剎車片品牌型號

奇瑞瑞虎7剎車片用的是品牌型號為佐佐木CPZ6204，價格一般在150多到300多不等，如果車主網購或是實體店購買可能價格差價波動大。下面是奇瑞瑞虎7剎車片圖片：

在汽車的剎車系統中,剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完后要及時更換剎車片，否則鋼板與剎車盤就會直接接觸，最終會喪失剎車效果并損壞剎車盤。

奇瑞瑞虎7首保項目，瑞虎7首保注意事項

經銷商建議奇瑞瑞虎7的保養周期為5000公里，其中首次保養為免費贈送。具體保養項目包括下圖中的免費更換機油機濾，檢查燈光，防凍液，雨刮器，離合器性能，制動系統等30項常規項目，但值得注意的是，如果有項目以外的檢查就可能要收取費用。做首保，他除了給我們換換機油機濾之外，還有一些項目是新車首保特別要做的，主要有螺絲的緊固和系統性的檢查。

首先，第一個就是加固汽車螺絲，很多車子出廠的時候，因為考慮到磨合期新車定型的問題，他這個螺絲不會給你擰得特別緊。然后是奇瑞瑞虎7的輪胎，底盤，接著就是各種開關了。各種開關靈不靈，他都要給你試一試。在首保期，這些開關出現故障的幾率是最高的。首保期沒問題，之后出問題的幾率也不大。再就是燈光、開光之類的檢查，大燈、遠光燈、近光燈、空調、收音機等所有按鈕都和提車的時候，都最好檢查一下有沒有故障。還有各種液體是否出現慢漏，包括剎車油、防凍液、玻璃水、轉向助力油等。

奇瑞瑞虎7首保的注意事項還有，第一個，我們去做首保之前，最好是先給4S店打個電話預約一下。現在買車子的人越來越多了，你直接跑到4S店去，人家不一定能馬上給你做。預約完之后，要記得把行駛證，質保手冊或保養手冊給帶上。首保的時候，他要把你的底盤號，車輛信息等等一些東西登到系統里面去。登完之后才能進行全國聯保。有一個需要注意的問題是，平時你在開車的過程中遇到的一些小故障，小問題，可以先用一個小本子或者手機把它記下來。等去做首保的時候，你就問問這個售后，讓他幫你集中解決一下這些問題。

此外，奇瑞瑞虎7的首次保養注意事項有:機油可以用奇瑞送的就好，如果不放心或者有更好的選擇可以和4s店員溝通補差價進行更換，此外，多數車友建議收費項目一律不做，只做免費的，車有什么問題反映給他們，保養好后再去開車，畢竟新車應該不會有多大問題。有不懂得地方可以請教4s店人員，讓他們指導一下。

奇瑞瑞虎7底盤裝甲價格，瑞虎7底盤裝甲圖片

奇瑞瑞虎7噴涂底盤裝甲價格一般在200多到500多不等。以下是奇瑞瑞虎7底盤裝甲圖

      奇瑞瑞虎7底盤裝甲具有無毒、高遮蓋率、高附著性，可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護層，可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護車主的行車安全。3M底盤裝甲的良好的耐磨性，即使在溫度高達148.89度的情況也不會流動和下垂,同時彈性保護層能夠減輕駕駛時道路和輪胎的噪音，提高車主的加速舒適度。