门卫老李干了校花琦琦,亚洲一区在线,老师脱了内裤让我爽了一夜,一起嗟嗟嗟视频在线观看

新款大眾7座MPV商務車推出，別克GL8還值得買嗎

回看每個月的MPV銷量榜，除了五菱宏光這一“開掛”的車型以外，雷打不動排在第二名的就是各大公司的商務接待神器——別克GL8了。無論你是日系家用MPV標桿本田奧德賽、艾力紳，還是小康二胎家庭神車寶駿730，比亞迪宋MAX，在銷量上都難以撼動GL8的地位。

而作為國內市場銷量最高的品牌，大眾在MPV領域卻一直比較保守，能叫得上號的除了比較高端且造型奇怪的邁特威以外，就是完全偏向于家用的夏朗的，你總不能指望大公司用途安L來接待吧？

而為了改變這一窘況，上汽大眾在近日正式公布了旗下首款商務MPV車型，英文名為Viloran。

而根據大眾透露的信息，這款主打商務接待的MPV將會有著超過5300mm的車長以及3180mm的軸距，這意味著這臺新車的尺寸比一臺奔馳S級轎車還要大上一圈。

從外觀上看，Viloran這款車并沒有采用傳統MPV車型的“盒子”造型，反而整體重心很低，車頭也十分修長，配合20寸的大輪轂，甚至還有一絲運動的感覺。

車頭的造型也十分霸氣，設計風格上與大眾品牌的高端SUV車型途銳有些類似，也是利用大片的鍍鉻格柵來營造高級的感覺。

但是當小編仔細觀察車身側面的時候，就不禁皺起了眉頭......

這并不是因為這臺車設計的不好看，相反，這個流線型的車身絕對算得上是MPV車型中動感最強的選手之一了，能與之匹敵的估計只有雷諾的Espace了。

然而，好看歸好看，這個造型最大的問題就是車內空間將會被極大地壓縮，而大眾宣傳這是一臺商務的MPV，如果空間表現不夠理想，大老板們又怎么會滿意呢？

雖然大眾將車門鎖住，還幫這臺展車貼了厚厚的車窗膜，但是神通廣大的微博網友@袁啟聰和@菜試場，還是成功拍到了這臺新車內部，雖然有些模糊，但是也足夠我們一探究竟了。

雖然只有幾張照片，但是我們也能從里面看出一些端倪：

1、中排座椅配置十分豪華，不僅有電動腿托，而且皮質看起來也十分高級。一邊固定、一邊活動的扶手設置，能更加方便中排的“重要人物”上下車，但是也意味著第三排的人員很難從中間過道通行，只能通過翻著二排靠背的方式進出第三排了（靠背外側的翻折機關也印證了這一點）。

2、第三排空間十分狹小，由于造型緣故，本身車內的頭部空間就十分“捉急”，而第三排的膝部空間更是小得令人發指，已經與那些7座SUV沒有太大區別了，別說GL8、奧德賽了，這空間連寶駿730都不如......

3、從車尾箱的照片中可以分析出，第三排座椅采用的是掛鉤的固定方式，這就意味著第三排靠背的角度不可調節，而下方的“臺階”這意味著第三排在翻折后將不能形成全平地臺。

4、從下面這張圖可以看出，中排座椅的安全帶設計在C柱上，而不像奧德賽等車型一樣固定在座椅上，這也證明了中排的前后滑動距離將不會太長。

雖然，以上的一切都只是基于幾張圖片的“云評測，但是可以肯定的是，Viloran這臺車可能在上市以后可能會處于一個“既不宜商，也不宜家”的尷尬定位，想要撼動GL8的地位，估計還是懸啊......

一直被調侃“最懂中國人”的大眾居然造出來一臺如此不符合我們國情的車型，難道說這次大眾也要翻車了嗎？

- END -

別克gl8質量怎么樣，別克gl8有什么質量問題

別克gl8的質量在同級別車中算中上水平，大問題比較少，但部分車就出現了比較大的質量問題——變速箱的各種問題，比如變速箱漏油，變速箱異響或換擋失靈等。常見引起變速器漏油的因素有：

變速器各部密封襯墊不良、油封損壞，或緊固螺栓松動，變速器殼破裂，齒輪油過多，變速器通氣孔堵塞，油封或凸緣磨損，各軸端間隙過大，座孔及軸承松曠、襯墊損壞，各密封件表面的加工質量沒有達到產品圖紙要求。另外潤滑油使用不當也會造成漏油。

如果是油封或端蓋上的橡膠密封圈損壞，更換。如果是箱體結合部位漏油，拆開修太麻煩可以把漏油處用汽油洗干凈，待汽油風干后再用砂紙把漏油處挫毛，用AB膠調好后糊在漏油處，待膠干后既可。

別克gl82020中期改款消息，2020款gl8上市時間

在國內的mpv車型市場上，別克gl8可謂是占據了半壁江山。在今年的上海車展上，別克給我們展現了gl8 Avenir概念車，據悉2019款別克gl8會與概念車的外觀一致，并且將會在今年年底上市。

上汽通用別克稱，GL8 Avenir的設計是從自然界與中國傳統文化中吸取了靈感，而我們所知道的就是這種前臉風格更加豪華。

在內飾方面，GL8 Avenir營造出了非常濃厚的簡約風格和豪華科技感，別克稱這種內飾風格靈感來源于中國水墨丹青，以月白和黛藍為顏色基調，配合絨質頂棚和羊毛地毯來營造豪華感。

中控臺上樹立的是12.3英寸的液晶儀表，以及同為12.3英寸的觸控媒體屏，采用時下非常流行的一體設計。

車門上看似瑕疵的飾板則是源自漆瓷器以及水墨丹青色彩，并且國寶級工藝材料大漆著色，據說榨干3000棵漆樹才能得到1公斤的大漆。

動力方面，目前別克全系均沒有新的動力系統消息，所以預計2019款別克gl8仍然會使用現款的2.0T發動機搭配6擋手自一體，最高可以輸出191kW260馬力以及350N·m扭矩。

gl82.4真實油耗

男人要顧家，哪能不看別克GL8？作為家用型MPV，別克GL8外觀大氣、空間寬敞以及乘坐舒適，外加上濃厚的商務氣息，不管車主用作商務用途，還是作為家用車，GL8一定讓你的出行增添光彩。許多車主購買GL8，很大概率都是用作家庭出行，那么燃油經濟性的重要性就不言而喻了。GL8 2.4真實油耗是不是跟他的外表和舒適度一樣出彩，還需要經過實車的測試。

在挑選了擁堵的城市路段以及流暢的高速路段對2018款GL8 28T舒適型進行油耗測試，平均速度為40km/h，油耗為12.2L/100km。（注意：老GL8可以加92號汽油，而新GL8需要加注95號汽油。）對于這么大的一款MPV而言，這個油耗應該是屬于合理的。

新款的GL8更具有棱角分明的特質，家族式的格柵、凌厲的LED大燈以及豪華的內飾。在外觀上，你真的無法挑剔。

此外，許多先進的技術已經添加到車輛中，其配置相對豐富，如駕駛電腦、定速巡航、陡坡坡度、上坡輔助前后的雷達倒車圖像、自動泊車、自動停車等輔助配置。

在動力方面，新款別克GL8配備了全新的2.0T直噴渦輪增壓發動機，最大功率為191千瓦，最大峰值扭矩為350牛米，與6AT變速箱相匹配。這種動力對于MPV車型來說，顯然有很大的優勢，但也足以滿足目前家庭使用的二胎。別克并不擔心銷量，因為其品牌影響力巨大，除了中國人對它的信任，所以別克會如此自信。

為什么說起GL8油耗，幾乎清一色的聲音都是費油呢？其實這是老款的GL8陸尊給人留下的深刻印象罷了，那時候跟MPV的競爭尤為激烈。特別是在日系MPV的籠罩下，陸尊的表現確實會遜色一些。那時候GL8還是多數作為公司用車，反正不用自己掏錢加油，所以腳下不留情，油耗可想而知。同時加上企業的宣傳等效果，GL8的油耗高的口碑就妥妥坐實了。

別克gl8家用養得起嗎？

相信對于很多三代同堂的家庭來說，一輛5座的SUV不夠坐，7座的SUV后排有過于狹窄，同時當發生追尾事故時，第三排可謂是最危險的地帶。而此時一臺MPV便能夠滿足所有人的需求。那么作為MPV總的佼佼者，別克GL8家用養得起嗎？

其實論一個車型是否養得起主要說的就是它的用車成本，而別克GL8在油耗方面根據小熊油耗給出的數據，其2.0T發動機的油耗基本維持在10.16-12.52區間內。而這個油耗水平在接近兩噸重的大家伙身上，還是相當令人滿意的。

同時別克GL8的后期養護和保養費用也并不是很高（并不像凱迪拉克那樣，用著與別克相同的配件，卻需要高于別克的價格），所以GL8作為家用是完全能夠養得起的。

關于別克GL8

GL8作為別克旗下的高端MPV車型，一直以豪華氣派的外觀設計和舒適寬敞的內飾空間成為了MPV中極具代表性的車型。而如今，只要人們以談論到MPV車型，除了豐田的埃爾法，第一個想到的定是別克GL8。