gl8后面es什么意思
GL8作為家用型的MPV,名頭不用多說。 GL8后面如果帶有ES,代表這款車是豪華商旅版車型。ES代表的含義是前驅豪華中級車。很多車主朋友就會產生疑問,GL8與GL8 ES區別在哪里呢。
GL8與GL8 ES的區別
車身尺寸:GL8的車身尺寸為5256*1878*1776mm,GL8 ES的5203*1878*1875mm,可以看出ES版本的車身尺寸更大。
懸架類型:GL8與GL8 ES的前懸架類型都是麥弗遜式獨立懸架,但是后懸架GL8的是扭力梁式非獨立懸掛,而GL8 ES的是多連桿式獨立懸架。
行李箱以及油箱的容積:GL8的油箱容積為66L,行李箱容積為475-1605L。GL8 ES的油箱容積為70L,行李箱容積為521-1650L。
整備質量:GL8為1860kg,GL8 ES為1960kg。ES在空間和尺寸上的表現更加優越,質量提升也是情理之中。
動力總成:普通的GL8商旅有2.5L和2.0T兩款發動機可以選擇;而GL8 ES則只有2.0T發動機。
底盤生產地:GL8是上海生產的,而GL8 ES是沈陽生產的。
其他方面:GL8 ES具有無鑰匙進入功能、電動感應后備箱、方向盤換擋、4.2英寸液晶儀表、前后排座椅加熱以及車聯網功能等等。
GL8系列車型作為MPV市場的佼佼者,也符合我國的國情。不管是車身尺寸、內飾風格、動力配置等方面,都是經過長期的市場調研和驗證。作為商務車的代表,但是家用一樣實用。車主帶著家人出游,既保證了舒適性又有面子。這些綜合的原因以及掩蓋了GL8發動機以及6速變速器的短板,印證了實用比理論更重要這個觀點。(文/車主指南)
gl8中控功能鍵介紹,別克gl8車內按鍵功能
別克GL8的多功能方向盤左側是定速巡航控制、語音控制及電話功能按鍵;右邊是音量控制、曲目切換及多功能儀表盤控制按鈕。方向盤背面是燈光撥桿、雨刷撥桿,上方是換擋撥片。
gl8中控功能鍵介紹
A. 出風口。參見 “通風系統”。
B. 轉向信號 / 多功能操縱桿。參見 “轉向信號 / 多功能操縱桿”。
C. 方向盤換檔按鍵。參見 “方向盤換檔按鍵”。
D. 儀表板組合儀表。參見 “儀表板組合儀表”。
E. 駕駛員信息中心 (DIC) 控制鈕 (如裝備)。參見“駕駛員信息中心 (DIC)”。
F. 危險警告閃光器開關。參見 “危險警告閃光器”。
G. 前霧燈開關。
H. 后霧燈開關。
I. 音響系統。參見 “音響系統”。
J. 車外燈控制鈕。參見 “車外燈”。
K. 車內燈控制鈕。參見 “車內燈控制鈕”。儀表板亮度控制鈕。參見 “儀表板亮度”。
L. 發動機罩釋放裝置。參見 “發動機罩釋放裝置”。
M. 駐車制動器。參見 “駐車制動器”。
N. 喇叭。參見 “喇叭”。
O. 巡航控制 (如裝備)。參見 “巡航控制”。
P. 溫度控制。參見 “溫度控制系統”。
Q. 手套箱。參見 “手套箱”。
R. 前照燈水平高度調節鈕。
——別克gl8車內按鍵功能
別克gl8家用養得起嗎?
相信對于很多三代同堂的家庭來說,一輛5座的SUV不夠坐,7座的SUV后排有過于狹窄,同時當發生追尾事故時,第三排可謂是最危險的地帶。而此時一臺MPV便能夠滿足所有人的需求。那么作為MPV總的佼佼者,別克GL8家用養得起嗎?
其實論一個車型是否養得起主要說的就是它的用車成本,而別克GL8在油耗方面根據小熊油耗給出的數據,其2.0T發動機的油耗基本維持在10.16-12.52區間內。而這個油耗水平在接近兩噸重的大家伙身上,還是相當令人滿意的。
同時別克GL8的后期養護和保養費用也并不是很高(并不像凱迪拉克那樣,用著與別克相同的配件,卻需要高于別克的價格),所以GL8作為家用是完全能夠養得起的。
關于別克GL8
GL8作為別克旗下的高端MPV車型,一直以豪華氣派的外觀設計和舒適寬敞的內飾空間成為了MPV中極具代表性的車型。而如今,只要人們以談論到MPV車型,除了豐田的埃爾法,第一個想到的定是別克GL8。
gl82.4真實油耗
男人要顧家,哪能不看別克GL8?作為家用型MPV,別克GL8外觀大氣、空間寬敞以及乘坐舒適,外加上濃厚的商務氣息,不管車主用作商務用途,還是作為家用車,GL8一定讓你的出行增添光彩。許多車主購買GL8,很大概率都是用作家庭出行,那么燃油經濟性的重要性就不言而喻了。GL8 2.4真實油耗是不是跟他的外表和舒適度一樣出彩,還需要經過實車的測試。
在挑選了擁堵的城市路段以及流暢的高速路段對2018款GL8 28T舒適型進行油耗測試,平均速度為40km/h,油耗為12.2L/100km。(注意:老GL8可以加92號汽油,而新GL8需要加注95號汽油。)對于這么大的一款MPV而言,這個油耗應該是屬于合理的。
新款的GL8更具有棱角分明的特質,家族式的格柵、凌厲的LED大燈以及豪華的內飾。在外觀上,你真的無法挑剔。
此外,許多先進的技術已經添加到車輛中,其配置相對豐富,如駕駛電腦、定速巡航、陡坡坡度、上坡輔助前后的雷達倒車圖像、自動泊車、自動停車等輔助配置。
在動力方面,新款別克GL8配備了全新的2.0T直噴渦輪增壓發動機,最大功率為191千瓦,最大峰值扭矩為350牛米,與6AT變速箱相匹配。這種動力對于MPV車型來說,顯然有很大的優勢,但也足以滿足目前家庭使用的二胎。別克并不擔心銷量,因為其品牌影響力巨大,除了中國人對它的信任,所以別克會如此自信。
為什么說起GL8油耗,幾乎清一色的聲音都是費油呢?其實這是老款的GL8陸尊給人留下的深刻印象罷了,那時候跟MPV的競爭尤為激烈。特別是在日系MPV的籠罩下,陸尊的表現確實會遜色一些。那時候GL8還是多數作為公司用車,反正不用自己掏錢加油,所以腳下不留情,油耗可想而知。同時加上企業的宣傳等效果,GL8的油耗高的口碑就妥妥坐實了。
別克GL82014款還能買嗎?怎樣區分GL8是13款還是14款
別克GL8作為國內家用MPV領域的標桿車型,自2000年在國內上市以來已收獲上百萬用戶的青睞,其安靜、舒適、空間大、性價比高是大部分消費者選它的理由,目前別克GL8家族有著三種產品的布局,主要覆蓋20-50萬價格區間的主流市場。
別克GL82014款還能買嗎?
根據車質網對別克14款GL8的故障投訴存在顯示發動機故障燈、吃胎偏磨、電瓶故障、玻璃開裂、車身異響、門窗異響以及冷卻系統故障的問題,相對14款GL8存在的故障率較低,同時14款GL8目前在二手車的保值率為40.64%,價格大概在8.58-18.80萬,相對其價格也在合理的范圍內;因此若實際車況良好及價格合適的話是值得選擇的。
怎樣區分GL8是13款還是14款
13、14兩款車型外觀和內飾幾乎是相同的,但具體14款車型改進了變速箱,13款搭載的是通用第一代型號為MH8 6T40的6速自動變速箱,14款搭載的是通用第二代型號為MH7 6T45E的6速自動變速箱,同比于一代變速箱,第二代變速箱的工作效率更高一些;除了從變速箱上區分兩款車外,也可以直接通過汽車生產年份進行區分。
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